简介：摘要：在公路路域中，由于路侧有危险程度较大的陡崖、河水等危险路段，或者由于车辆或者人为原因导致车辆偏离行车道的时候，防撞护栏的设置可以将车辆限定在道路范围内，避免冲出道路而产生坠落或其他二次事故，是道路驾驶人重要的道路安全设施，能大大提高公路的安全性，防止车辆冲出路外从而发生交通事故。在道路设计中，还应结合具体路段具体情况设置相关等级护栏及不同形式护栏，并重视道路路侧护栏无缝设计。

简介：摘要：桥梁护栏作为影响桥梁外观的重要因素，一直以来备受人们关注。我国在桥梁护栏的建设方面有着悠久的历史，种类丰富。伴随着我国经济的发展，越来越多的城市兴建起了大量桥梁。桥梁不但有着交通功能，也是美化城市的关键元素；桥梁的美观程度很大程度上体现在桥梁护栏的设计上。本文针对桥梁护栏的造型设计展开分析，对未来趋势进行展望，意在为未来桥梁护栏设计提供参考。

简介：摘要在分析护栏模板载荷的基础上，采用有限元软件MIDAS/civil进行护栏模板的设计，介绍护栏模板模型建立的方法及建立的护栏模板整体模型，计算其强度和刚度，最终完成护栏模板的设计。

简介：摘要本文主要围绕着桥面防撞护栏施工质量展开分析，思考了防撞护栏施工质量控制的要求和基本的理念，继而具体分析了施工质量的控制方法和措施，提出了一些具体的方法，可供今后参考。

简介：摘要通过研究改进新泽西护栏模板、预制施工过程和安装过程，总结出新泽西护栏在模板改进、施工过程质量控制方法。优化混凝土养生措施，优化新泽西护栏的预制及安装施工组织，通过以上措施有效提高护栏的外观质量，减轻工人的工作难度，加快工程施工进度，产生良好的经济效益和社会效益。

简介：[摘要 ]本文介绍在护栏施工准备阶段就对护栏外观质量予以高度重视 ,主要从模板制作、混凝土所用原材料及配合比设计、施工人员及机具配备各方面进行质量控制护栏施工外观质量控制 ,关键环节是模板制作、立模、混凝土用料、拌和及浇筑振捣等工艺控制。 [关键词 ]护栏 外观质量 　　 　　一、引言 　　护拦按设置位置可分为路侧护栏和中央分膈带护栏。路侧护栏 ,是指设置于高速套路路肩上的护栏 ,目的是防止失控车辆越出路外 ,避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中央分隔带护栏 ,是指设置于公路中央分隔带内的护栏 ,目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对面车道 ,并保护分隔带内的构造物。护栏在桥梁工程中虽不是主要受力结构 ,但随着质量标准的提高 ,施工各方对护栏外观质量都特别重视。工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象 ,所以质量要求标准非常高。如何保证防撞护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目标。 　　二、模板 　　为保证模板具有足够的强度、刚度及稳定性 ,应选用 5MM钢板做面板 ,100MM的工字钢做加劲肋 ,按 50CM间距布置 ,由专业生产厂家制作 ,确保加工精度。为保证曲线桥护栏成型后线性顺适 ,模板的各部尺寸绝对准确 ,单块模板长度按 1M制作。结构力求简单 ,装拆方便 ,接头处用螺栓固定 ,模板拼缝加工成楔口 ,便于咬合。并用高密度海绵条处理 ,使模板板面之间平整 ,具有良好的光洁度 ,接缝严密不漏浆 ,保证护栏外露面美观 ,线条流畅。 　　模板应预先拼装 ,查看是否有错台及拼缝不严密的模板 ,调整后按拼装顺序编号 ,并用曲线规检查不同半径时模板拼装是否顺适。 　　模板在使用前必须清理干净 ,正式安装使用前将表面浮锈清除干净 ,并用脱模剂将模板表面涂抹均匀 ,严禁使用废机油或其他易粘附于混凝土表面使之变色的油料。全桥应采用一种脱模剂。随后进行高程测量并在底座侧面用墨线弹出 ,内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结 ,下部及顶部各设置一道拉杆 ,模板底面安装线模板与梁面之间不密贴处采用砂浆封模。模板安装完成后对模内再次进行清理 ,清除杂物。模板安装完成后进行检查 ,主要是检查安装尺寸是否合适 ,各个固定点是否牢固可靠 ,模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内 ,对超出标准的地方进行相应调整。脱模后及时清理 ,对板面局部凹凸要认真修整或更换。 　　三、混凝土所用原材料 　　 1.水泥。水泥对混凝土成品色泽起关键作用 ,必须严格控制 ,宜选用色泽青灰、均匀一致的普通硅酸盐水泥 ,全桥应选择同一厂家同一品种的水泥。 　　 2.碎石。碎石宜选用连续级配 ,最大粒径不超过 25MM。混凝土设计标号一般为 C30,对石料的抗压强度要求不高 ,可采用易于取材的石灰岩。压碎值指标≤ 10%,针片状颗粒含量≤ 10%,含泥量≤ 0.7%,其他指标应符合桥规 JTJ041—2000要求。 　　 3.砂。砂宜选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的Ⅱ区中砂。压碎值应≤ 35%,含泥量≤ 3%,小于 0.63MM的颗粒含量对混凝土的和宜性影响较大 ,应严格控制砂的其他指标应符合桥规 JTJ041—2000要求。

简介：摘要随着公路的修建，也相应提高了公路钢护栏的施工与维护要求。本文主要是结合本人实际工作经验，阐述和分析公路钢护栏的施工技术以及后期的维护保养，提出了公路钢护板施工与维护可操作性的作业步骤，并且需要采取有效措施提升公路钢护板维修作业效率，以确保公路钢护栏的质量安全到达标准等级。

简介：摘要：现阶段，混凝土裂缝的问题已经受到了高度的关注，对桥梁而言，防撞护栏的施工质量对于整个工程来讲具有一定的保障作用，可以有效的延长桥梁建筑的使用时间，为此，需要不断的强化桥梁的防撞护栏施工技术和质量。本文对桥梁混凝土防撞护栏防腐处理策略进行探讨。

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简介：随着城市建设的需求不断提高,广州市城市道路设施建设进入了一个崭新的阶段。本文着重介绍的新型广式景观护栏是符合当今城市道路建设需求的一个典型产物。为进一步优化市政设施建设,追求城市道路精细化、品质化的提升,本文以海珠区广式景观护栏为例,浅谈该新型景观护栏的生产与安装过程,为以后的应用与推广提供参考。

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简介：摘要结合巴基斯坦M5项目高速公路护栏滑模施工经验，分析关键技术指标及滑模施工过程工艺流程和技术参数，并提出质量控制关键点。

简介：摘要：汽车碰撞路侧固定物或危险物是严重的交通事故形态，要重点关注和加强公路护栏的研究，分析公路护栏的构造及防撞机理，采用合理有效的施工工艺和技术，进行公路护栏施工质量的管理与控制，减少交通类似事故的发生。公路路侧交通事故后果极其严重，要着重加强公路路侧交通的安全保障，明晰公路护栏的构造及防撞机理，全面构建公路护栏施工质量管理控制系统，采用波形梁护栏、缆索护栏、混凝土护栏等施工工艺和技术，探讨公路护栏施工的质量管控要点，有效提高公路护栏施工质量。

简介：摘要：为了更好的建设公路工程，需要科学分析公路工程施工场地的地质地形条件，，气候环境因素，以此加强控制，在山区公路工程建设的过程中会遇到各种问题，对此人们需要加强防护，根据不同山区公路特点和安全系数等级，在把握公路安全设施设计要求的基础上科学进行山区公路防撞护栏设计，并在后期做好维护工作。在具体施工设计的过程中还需要采用科学的山区公路防撞护设计技术和方法，根据实际情况不断优化设计方案，制定维护措施，以此有效预防山区公路交通事故的发生，确保人们通行安全，对此本文主要浅谈山区公路防撞护栏设计及维护。

简介：摘要：由于高速公路波形梁护栏施工具有较强系统性与复杂性，且所涉及内容较多，故而若某一环节出现问题皆会对整体工程质量造成严重影响。若想避免此问题发生，需要相关工作人员深层次掌握相关技术要点，严格控制施工质量，从而确保护栏能够保质保量、按时完成安装。

简介：摘要：为了对公路混凝土防撞护栏施工中的滑模施工工艺进行深入的研究，本文将从其施工的主要技术要点以及注意事项等进行剖析。

简介：摘要：

简介：摘要湿地公园的实用性和观赏性很大，湿地素来有地球之肾，气候调节器，物种储存库之称。所以湿地对于全世界来说都很重要。也正因如此我国才会大力的对湿地公园进行投资建设。为把湿地公园建设成为一个美丽良好的开放性的活动空间，必须从实际的管理中出发，在景观护栏与路缘的建设中下功夫。本文主要分析了景观护栏与路缘建设管理中的一些问题，并且提出了一些由建设性的意见，希望可以用得到采纳。

简介：

简介：Betafence设计了一系列具有多种功能的产品,例如花园围栏、安全性能高的护栏产品等。Betafence特别注重产品的质量。一直以来,公司全力主张生产优质产品,整个生产流程得到了IS09001的严格监督及认证。