简介:摘要:尽管沥青混凝土路面的建设成本较高,但与其他道路材料相比,一旦开始运行,它具有养护简便、行车舒适和噪音较小等优势。因此,在城市道路和公路建设中,沥青混凝土路面被广泛采用。在进行沥青混凝土路面施工时,通过咨询沥青路面建设流程,能够更加有效地安排施工人员、材料、机械和施工工艺等要素,同时能够及时了解施工进度和质量,从而最大限度地提高沥青混凝土路面的施工效益。
简介:摘要雨水不仅会造成沥青面层的早期水损,而且降雨形成的路表水膜及径流还会导致道路表面的摩阻力急剧降低,使轮胎和路表接触处出现润滑和水膜滑移,造成路面的雨天行车安全问题。排水性沥青路面具有渗透蓄水、连通孔卸除水压和排水作用,即能解决沥青面层早期水损问题,又能防止路面上形成水膜,降低车辆轮胎发生溜滑的危险,增加路面行车安全性。
简介:摘要:近年来,降噪逐渐成为人们讨论的话题,那么通过什么手段能使路面达到最大程度的降噪效果,国内外研究学者一致认为,采用抑制噪声源的措施是解决城市噪声的根本途径之一,其中新型低噪声沥青路面引起了研究者们广泛的兴趣和重视。本文主要从排水性沥青路面降噪性能方面进行思考,首先提出排水性沥青路面的概念、降噪原理、噪声来源,其次从它的优缺点进行分析、国内外发展现状进行对比、影响噪音的因素,对低噪声路面的数值模型仿真进行叙述,最后探讨了降噪沥青路面在我国道路建设中的不足及所存在的问题、发展趋势。
简介:摘要:近年来,随着我国城市的不断发展和进步,经济发展水平有所提高,为了实现我国城乡一体化的发展目的,越来越重视农村公路建设。在科学技术水平的发展之下,我国的农村公路建设技术和建设质量与之前相比明显有所提高,但是公路的使用寿命不长也是现阶段所面临的主要问题,为了能够增加公路的使用寿命,现阶段部分研究人员提出使用OGFC施工技术,该技术在使用的过程中,将OGFC作为上层,可以增加公路建设的磨损性和质量性,且排水性能良好,非常适合使用在我国南方雨季相对较多的地区,本文主要针对OGFC排水性沥青混凝土施工质量控制进行详细描述和分析,希望能够提高混凝土道路建设的质量。
简介:摘要随着我国经济社会的快速发展,人民群众对出行质量的需求也在不断升级,在交通建设中也愈加突显“环境友好”的设计施工理念。道路工程领域,对于如何提高路面的使用功能,如何向社会提供更安全、更舒适、更环保的道路通行能力,已成为新时期我国交通部门追求的新目标。沥青混凝土路面是公路建设使用范围最广泛的结构形式,其路面排水是建设方需要着重考虑的重要方面。本文通过对我国当前沥青路面结构设计现状进行研究,分析排水性沥青路面排水施工中需要注意的要点和难点,对解决施工难题,改进设计思路进行探讨。