排水性沥青混凝土路面施工技术

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
/ 2

排水性沥青混凝土路面施工技术

朱立明

朱立明

武汉天河机场路投资发展有限责任公司湖北武汉430000

摘要:在社会经济和科学技术的不断发展中,城市建设规模和类型也在不断地发展中,其中在公路工程建设发展中,出现了排水性沥青路面的新型路面,此新型路面因其排水性等优势性而得到了广泛大量的运用,并在降噪和抗滑方面也起到了显著的效果。在技术的不断发展中,此类型的路面施工技术也在不断地发展。本文就此进行了分析和探讨。

关键词:排水性沥青;混凝土路面;技术

引言:公路建设项目规模随着经济建设和科技的发展也得到了极大的推动,其建设项目施工水平也不断地得到提高,同时社会各界对于公路的稳定性、耐用性和安全性也提出了更高的要求。运用现代技术的排水性沥青混凝土路面越来越受到广泛的采用,其主要是以抗滑混凝土为基础,并在其表面进行适量表层的加筑,并保证其排水性,对路面的安全性予以确保。因此,从排水性沥青混凝土路面的优势来看,公路建设项目科学合理的采用是势在必行的。

一、路面优点

(一)排水方面

在公路施工过程中,对路面进行排水措施的处理占有重要的地位。在公路实

际的施工项目中,因其所在区域的施工条件、气候环境以及技术方面存在着极大的差异,在排水方面也因其需求不同于一般路面的孔隙,需要缩小排水范围,传统的沥青混合料不能达到排水的要求,会造成下层出现积水的问题,对路面的使用安全性带来危害[1]。

(二)降噪方面

道路施工过程中同时还需要进行降噪处理,这对于城镇的交通质量的提高以

及改善道路使用环境是必不可少的需求和条件。经过相关的试验发现,声音的释放量会因道路之间的孔隙而有所变化,孔隙越大,声音的释放量也越高,轮胎带来的震动感也因此而增加,抽吸和压缩都造成了压力增加,在排水沥青混凝土路面上,能够有效地降低其压力所造成的作用,而使噪音得到有效地降低。

(三)抗滑方面

道路的抗滑措施是有效保障道路安全性的关键,对于道路表面的粗糙程度或

是干湿程度,通过的车辆所产生的车速不同以及抗滑性方面也不同,对于排水性沥青混凝土路面来说,高密实度,即使在潮湿的路面上飞速地行驰,抗滑效果都非常不错。

二、路面材料

(一)原材料

在施工项目进行过程中,对于施工原材料的选择都是施工中至关重要的环节,

其直接影响着整个工程的施工质量。在公路施工中,对于粗、细集料以及矿粉等都有选择的标准。为了排水性沥青路面的质量和有效使用的保障,对于原材料的质量应予以控制。对于细集料有着严格的技术指标,特别是在公路中相关的连接处的部分,这样才能有效地防止堵塞,提高排水性能,使用寿命得到有效地延长。粗集料需要保证其耐磨性和韧性,同时其坚硬程度要予以保证。

为了保证原材料的质量,应由专业的人员进行集料的试验对比,剔除掉不合

格的集料,绝不能在施工过程中使用。对粗、细集料进行分析,需要符事相关的标准和指标,根据国家的相关压碎值的要求,进行压碎值方面的对比。另外在集料的保存和放置方面也需要予以重视,按照不同的要求和规格相应的处理,通过相关的试验表明,细集料与孔隙比例之间需要进行严格的控制。

对于石灰岩矿粉的放置,需要存储在干燥、清洁的环境里,不能受潮。同时

不能使用回收的粉料,更不能混杂进场的矿粉。

(二)沥青材料

通常采用粘度较低的沥青材料,在公路施工的初期可以解决老化太快的问题,

但其粘结力不够,粘度底会造成路面松散、掉粒等严重问题,但如果粘度过高,又会对运输、生产、存储以及管理泵送等造成极大的不便。现在沥青中加入一定量的沥青添加剂,对于添加剂的研发也在不断地进行,同时也对排水性沥青的改善予以开发,对排水性沥青路面的应用的推广有极大的促进作用[2]。

三、施工技术分析

(一)摊铺

在公路施工项目实施过程中,路面铺设通常运用摊铺机对路面进行夯锤,但

其较强烈的夯实震动往往会造成原材料的损坏,无法有效地保证路面的完整性。所以合理、科学的摊铺技术是必要的,是有效避免这种问题出现的手段。有效地调整摊铺机夯锤,对其震动程度予以降低,路面铺设的完整性予以保证。原材料在摊铺机夯锤使用过程中,产生的5mm的主振幅和6mm的副振幅时,不会因此而被破坏。因此在运用摊铺机时,按此标准进行震幅的调整和控制。摊铺机在施工运用过程中,如果天气温度适宜,对料位器和布料器进行调节,对混合料与施转料的高度予以保证,摊铺机夯锤的震幅对温度适宜的路面上材料摊铺不会造成损坏的现象。所以在排水性沥青混凝土路面的施工过程中,对摊铺机夯锤震幅进行严格、合理的摊铺技术的控制是至关重要的[3]。

在此类型路面的施工过程中,根据实际的拌合能力,摊铺层厚度、宽度以及

机械设备等,对摊铺速度进行确定和计算,在实际操作中,对其摊铺时的均匀、缓慢、连续不断性予以保障,对摊铺速度不能进行随意的更改,更不能出现停机待料的情况。

(二)碾压

普通碾压的施工方式在路面施工过程中是普通采用的。在出现特殊情况时,

需要采用震动碾压方式进行施工。在排水性沥青混凝土路面施工过程中,运用振动的方式,对表层为空隙升级配沥青配合料的路面进行操作。但沥青混合料的性能会因频繁的震动而受到破坏,使其应用性能不良,同时频繁的碾压也会造成沥青混凝土路面的空隙较大,其温度的散失会较快,就采用的是慢辰和紧跟的施工方式,否则受到温度的影响,会造成施工效果的不良[4]。因此,为了有效避免这种情况的发生,在碾压施工过程中,在正常的情况下,不启动振动模式,如有特殊情况,则只需要进行一至两次操作。

(三)拌和

在施工过程中,原材料需要进拌合,拌合的效果容易受到温度、设备以及改

性剂等因素,对混合料的质量造成影响,进而对路面质量也造成了影响。为了避免出现路面质量不佳的情况,需要在施工过程中进行拌合时需要注意:对设备的选择。在选择合适的拌合设备的选择时,最佳的选择为间歇式的拌合设备。原材料可以通过间歇性的拌合操作,使其材料得到充分的拌合,对其混合料的密度和强度不会造成损坏;严格控制拌合力度的频率。高强度的拌合会破坏混合料的性能,因此在实际操作过程中,需要严格控制拌合的频率,若出现拌合的频率过高的情况,而应暂时停止操作;控制拌合周期。根据公路施工项目的实际施工情况来设定混合料的拌合周期。从大量的这类型路面的施工情况来分析,混合料大约可设定为9秒左右的干拌周期,44秒左右的湿拌周期。

结束语:

随着经济建设和技术的发展,公路建设也在日益地发展中,对其的施工要求也越来越为严格。因此类型的路面有着广泛的运用前景,并且在现有的应用中,受到了肯定和好评。但在实际施工过程中,仍存在未完善的问题。在其施工过程中,要严格遵守国家的相关标准和技术规范来执行,原材料要根据相关的指标和标准进行合理的选择和购买;对摊铺技术要根据相关的规范和技术要求,进行标准化和合理化的操作,同样,重要的碾压技术和拌合技术也需要严格按照相关的规范和标准实施,此类型路面的施工质量才能得以有效的保障,也为实现公路的耐用性、稳定性以及安全性的目标提供了坚实的基础。

参考文献:

[1]罗光辉.排水性沥青混凝土路面施工技术[J].工程技术:全文版,2016(20):00156-00156.

[2]刘少华.排水性沥青混凝土路面施工技术[J].科技创新导报,2017,14(26):51-52.

[3]王少鹏.OGFC排水性沥青混凝土路面施工技术研究[J].交通世界,2016(2):30-31.

[4]汪荣勤,谭海平.OGFC排水性沥青混凝土路面施工技术分析[J].交通世界,2016(28):62-63.