简介：根据渝怀铁路（重庆至湖南怀化）开通运营要求，在新建铁路交验过程中进行的动态检测验收，重点介绍了新线路基、轨道等设备进行动态检测的过程，测试结果的分析，线路质量的评定，为渝怀铁路的开通运营，使用单位在路基、轨道等方面的维修养护提供依据，确保在开通运营时列车安全运行。

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简介：本文从车站的设计入手，分别就站位选择、站场图型、站内桥隧、客货运作业及场坪等方面分析总结山区铁路车站设计应考虑的因素．

简介：2016年12月18日9h18min，张（家界）吉（首）怀（化）铁路最长隧道——吉首隧道钻下第一个超前地质探孔，标志着这条铁路正式开工建设。

简介：摘要本文以秀松高速公路渝怀铁路跨线桥工程为依托，详细的对整个架桥施工过程进行了总结分析，从架桥机组装到架桥机前冲过孔操作过程，再到架桥机架设过程，再到过轨架梁，对整个架桥施工工艺进行了分析总结，可以为今后类似工程提供一定的技术指导。

简介：摘要:本文主要介绍上跨电气化铁路营业线混凝土梁拆除施工流程和作业过程控制事项，并进行吊车安全性分析、和钢丝绳受力验算。

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简介：铁路编组站、区段站是铁路运输生产最基层的生产单位,又是制约铁路运输能力的关键,所以加强调车调速系统的现代化建设,是强化编组站、区段站最有效的措施。因此,加强对东北铁路编组场调速系统的现代化建设,对改善调车人员作业条件、减轻劳动强度、扩大运输能力、适应改革开放对铁路的要求,都具有重要的意义。1.东北铁路编组站、区段站调车调速系统现状与存在问题建国45年来,经过几代人的努力,东北主要编组站、区段站已建成46个,其中分布在路网干线上的编组站有10个;区段站10

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简介：摘要随着我国交通运输事业的快速发展，铁路建设项目也迅速增多，特别是在山区进行铁路工程建设项目也越来越多。由于山区环境的特殊性，在开展山区铁路站场设计时，需要结合实际情况，不断优化设计方案。因此文章就山区铁路站场设计谈谈一些个人体会。

简介：摘要随着国内铁路站场电化区段改造工程增多，既有站场内客车上水管道穿越施工也随之增多。在齐站北场施工中，通过采用地质雷达探测、井位定点开挖、管道长距离穿越等多项施工技术，顺利完成了既有客车上水系统的升级改造，实现了安全正点开通，满足了铁路署运要求，而且保证了质量零缺陷，证明该项施工技术是成熟、可靠的，可为类似工程提供参考。

简介：翻开中国的交通图，将目光转向西部，你会发现，陇海线和宝成线在陕西的宝鸡交会，一条向西北走向兰州一新疆(兰新线)，一条向西南驶入成都(宝成线)，两条线形成了一个夹角，这夹角里面的部分，包括甘肃的定西、陇南、甘南，那是一块交通的死角。如果你再用笔把兰州和重庆两点用直线连起来，这条直线与宝成线交叉，形成X形，把西南和西北像龙骨一样嵌合在一起。它的总长是1165公里，是西北到西南最便捷的通道。这条直线，就是近两年西部人苦等探寻的兰渝铁路，但事实上，它并不存在。在这条线上。有3600万人，绝大部分都是贫穷的农民。在这条线上，集中着17个国家级贫困县。在这条线上，10万平方公里的土地。蕴藏和出产着数不尽的金、煤、铜和药材。修建兰渝铁路。打通西北西南大通道，一直是志士仁人的宏伟梦想。早在1917年，伟大的革命先行者孙中山先生就曾有过这样的实业计划，在近百年后它能否变成现实?本刊将和大家一起，带着对西部腾飞的梦想，再次追寻兰渝铁路。

简介：摘要：作为能源输送的一种载体，长输管道具有安全、高效、连续、网络连接及自动化调控等优点，发展越来越受到国家的重视。而山区段的管道工程建设由于沿线地形起伏不平、线路转向频繁，弯管的使用多，施工便道修筑及扫线工作量较大等特点让山区段的管道工程建设困难重重，本文基于西气东输三线中段枣阳-仙桃段项目工程的建设情况，对山区段管道线路施工进行研究分析。

简介：摘要：在复杂地形条件下山区地区修建铁路站场，设计人员需基于当地综合条件的前提下展开设计工作，这也是从根本上保证铁路站场建设质量的关键。本文主要围绕复杂地形条件下的山区铁路站场设计进行了探讨、分析，以供参考。

简介：摘要：西南山区地形地貌险峻、地质复杂，城镇分布稀疏、城镇人口相对较少，高速铁路车站选址难度大，需结合线路走向、城市规划、吸引客流等方面综合论证，选出合理的高速铁路车站。

简介：永靖县位于甘肃中部西南，临夏回族自治州北部，东北与兰州市接壤，南濒刘家峡水库(今名炳灵湖)，西北与青海省民和县为邻。总面积1863．6平方公里。黄河流经县域107公里，呈独特的S形穿境而过。早在五千年前就有先民在这里沿河而居，繁衍生息，古称“西羌”之地。

简介：摘要：渝东南地区是中国的传统文化重要发源地之一，以其独特的文化底蕴闻名于世。舞蹈秀山花灯不仅具有艺术价值，还具有一定的文化教育意义。传统舞蹈秀山花灯文化教育研究，对于民族文化传承、文化教育和青少年健康成长都有一定的帮助和启示。

简介：渝东南民族地区是重庆市唯一的少数民族聚居区,地处渝鄂湘黔四省市交界的武陵山区,包括黔江、秀山、酉阳、彭水、石柱一区四县,是一个集老少边山穷于一体的地方。