简介:【摘要】 道岔是信号系统的核心执行设备,其工作正常与否,将直接影响到运营效率,甚至严重威胁行车安全。电动转辙机作为道岔转换的外动力,是道岔转换的核心元素,可见其地位相当重要。西门子公司的S700K转辙机是铁路提速后采用的主要机型,特别是在高速铁路上得到广泛运用,具备拉力大、可靠性高、免维护的优点。但现场检修作业过程中经常发现由于电缆盒密封不良等原因,在高铁现场运用过程中,出现了电缆盒内整流匣因受潮短路而烧损的问题,导致道岔失去表示,严重影响行车效率。
简介:摘要:本文针对S700K型转辙机的维修策略进行了研究,通过应用灰色理论中的灰局势法,结合实际运维情况,对转辙机的故障模式和维修策略进行了建模和分析。首先,对S700K型转辙机的故障数据进行整理和统计,得到了故障模式的分布特征。然后,利用灰局势法对故障模式进行了评估,确定了各个模式的发展趋势。最后,基于灰局势法的评估结果,提出了相应的维修策略,以延长转辙机的使用寿命,提高其可靠性和安全性。
简介:摘要:电动转辙机是电气集中关键的基础设备,它能否可靠工作,决定着电气集中信号设备能否正常运用,关系着行车和效率。电动转辙机道岔长期在室外受到运行列车、气候、工电维修作业等的影响,是电气集中设备主要的动态不稳定因素。因此,如何提高电动转辙机及其道岔的工作稳定性,是日常维护工作的重要内容,不仅需要公务部门对尖轨与基本轨的结构负责,而且还需要电务部门把控好电动转辙机对外部尖轨、基本轨变化的适应能力。本文从道岔密贴力的调整、转辙机摩擦电流的调整两个方面进行阐述,其中涉及的电动转辙机为ZD6型和ZD9型两种。
简介:摘 要:本设计以三相交流电动机恒转速为控制目标,PLC为控制器,搭建转速闭环控制系统,综合应用了自动控制理论、电机学、检测技术、组态监控等本科课程理论知识,实现了本科知识的归纳和综合应用,起到很好的知识综合和训练效果。
简介:摘要:交流电源系统作为某型飞机的主电源系统,为飞机提供额定电压为115V/200V,额定频率为400Hz的三相交流电。本文对交流电源系统的组成、供电规律进行了较为详细的阐述,并对以往维护过程中产生的典型故障进行了深入分析,总结出了排故方法与排故经验,对交流电源系统维护工作及后期故障排除会有所帮助。
简介:摘要:本文提出了一种基于模型预测控制的高压交流电整流系统。该系统通过建立整流器的数学模型,利用模型预测控制技术对整流器进行控制,以提高其工作效率和稳定性。模型预测控制能够有效地提高系统的预测性能,降低能耗,提高系统的稳定性和可靠性。
简介:摘要:田湾核电站一期和二期工程采用的是俄罗斯VVER反应堆型核电机组,基于冗余性的保护原则,厂用电源采用多电源供电的配置形式,除了场外交流电源外,还包括应急柴油机供电系统。但是核电厂在极端自然灾害情况下,可能出现失去所有交流电源的事故,类似福岛核电站。本文根据VVER核电厂的配置特点,从主控室运行人员的角度出发,从事故诊断、规程使用、应急设施响应等方面进行探讨,以提升核电厂失去所有供电的情况下相关工作人员的事故处理以及应急响应能力。同时通过事故分、以及模型演示,阐述了该工况下执行事故规程具体步骤的实际意义以及存在的问题,为同行电站的类似失电事故处理及响应提供一定的参考价值。
简介:摘要:利用感应加热器对端环上的导条进行感应加热,使端环与导条产生感应加热,实现感应焊接;为了保证电机转子铜端环和导条的顺利焊接,采用了一种新型的异步加热炉。通过对转子端环、导条焊接感应加热器的结构、感应加热器与端环的装配方式以及感应加热器的使用效果等方面的研究,开发出一种能有效解决转子端环和导条焊接的非同步加热装置。