简介:摘要:混凝土裂缝是道路桥梁施工中一种比较常见的问题,其裂缝类型包括了结构性裂缝和非结构性裂缝,这些裂缝对道路桥梁的结构造成破坏,且加剧了混凝土的破损,严重影响到道路桥梁的使用安全及使用寿命。造成混凝土裂缝的成因较多,比如设计因素、荷载力因素、材料选择不严格、桥梁钢筋腐蚀、温度变化等,这些都影响到道路桥梁工程混凝土施工的质量,是引起混凝土裂缝的重要因素。因此,有必要深入分析道路桥梁施工中混凝土裂缝的类型及危害性、道路桥梁施工中混凝土裂缝成因,探究道路桥梁施工中混凝土裂缝的应对措施,以便提出一些可靠的参考依据,促进道路桥梁工程混凝土施工水平的提升,确保桥梁整体的质量得到有效提升。
简介:摘要:为避免建筑工程项目在竣工结算阶段出现超预算现象,保证项目造价的科学性与合理性,有必要开展工程造价超预算的成因与应对措施的研究。本文从保证建筑工程项目工序的有序推进和保证建筑项目稳定收益两方面,分析建筑工程造价预算控制的重要性,以及造成建筑工程造价超预算的主要原因,并找出相应的解决方法:应设计优化概预算工作模式,确保项目概预算结果与工程施工实际支出具有较高的适配度;强化现场施工变更控制与管理,将施工变更对项目超预算造成的风险降至最低;辅助BIM技术,建立针对建筑工程项目的空间结构模型,以此为依据组织施工方案,降低由于不规范设计图纸造成的设计变更发生次数,将项目施工造价支出控制在预期范围内。
简介:摘要:某高铁现浇(40+64+40)m连续梁跨为跨越乡村道路水泥路而设。采用型钢立柱加贝雷片加盘扣支架法分A、B、C梁段进行混凝土浇筑施工。
简介:摘要:道路桥梁项目施工中,混凝土产生裂缝问题是比较常见的施工问题,一定程度上关系到整体施工质量,裂缝问题如果不能够良好处理,将会影响到道路桥梁工程后期使用,甚至是造成更加严重的坍塌事故,所以在当前道路桥梁施工过程中,应该针对混凝土裂缝产生原因进行分析,同时也针对混凝土裂缝进行预防和处理。
简介:摘要:建设项目工程投资超概算的现象比较普遍。因此,必须要结合工程项目的实际情况,及时了解工程投资超概算的原因,同时不断更新知识,掌握市场价格动态。投资概算的前提条件是企业有资金概算参与投资,足够的可投资概算象征着企业是具有一定资产规模的;高效的项目投资概算管理能够反映资金流向和项目的预期收益等重要指标,直接反映出了企业经营管理绩效。基于此,本文主要分析了建设项目投资超概算的成因与应对措施。
简介:摘要:传统的审计风险模型由三部分风险要素构成,分别为审计风险、重大错报风险和检查风险。三者之间的关系可以描述为:审计风险=重大错报风险×检查风险。根据对审计风险模型的诠释可知,审计风险的高低同时受到企业和审计人员两方面的影响。传统的审计风险模型为审计工作的执行提供了方向指引,确保审计工作目标明确、计划合理、评估适当、证据可靠、意见具备参考价值。同时,审计风险模型应是与时俱进的。如果没有适合实际情况的审计风险模型,审计人员就不能识别风险成因,无法合理地评估审计风险。这会使审计工作没有明确、清晰的目标,审计计划制定困难,无法对各个项目的重大错报风险进行评估,执行的审计程序没有针对性,更无法得到充分、适当的审计证据并出具有效的审计意见,导致审计失败。因此,在大数据环境下分析如何对审计风险模型进行更新与优化,是大数据审计风险成因探究的前提。本文主要分析大数据背景下企业审计风险成因及其应对措施。