简介:摘要:在压力钢管制造过程中,钢管的圆度控制是钢管制造的重点和难点,加筋环的安装也是钢管制造过程中的重点工序,如何提高加筋环的安装效率和安装质量对于提高生产效率起着关键作用。针对于此我们发明了一种压力钢管调圆和加劲环装配工装。
简介:摘要:近年来,我国机床制造行业经过多年的发展,机床市场供大于求,各个制造厂生产出的产品质量相似,因而机床制造公司要想取可持续的发展,就必须在降低生产成本的同时寻求产品质量的进一步提升,以获得更高的经济收益,而进行精益生产管理可以实现这一目标。本文以 S 公司立式加工中心装配车间为研究对象,笔者对其进行精益生产管理改进的必要性进行了分析,并分析了目前该车间生产管理存在的问题,提出了 5S 精益生产管理的具体实施策略与配套措施。
简介:摘要:轧钢生产线中,工作辊辊系及支承辊辊系作为最常用的操作循环件需要在生产过程中经常进行替换、检修,其中轧辊轴承座具有孔径大、难加工、易变形等特点,且轴承座质量好坏对轧线精度、板型等影响非常大,因此必须严格控制轴承座的质量。现以铸钢材质支承辊轴承座为例,并对比国内项目及合作项目对支承辊轴承座的生产装配过程的质量控制进行如下阐述。
简介:摘要:由于飞机是通过空气动力学原理进行飞行,飞机外形直接影響到整个飞机的性能。上个世纪由于机械加工行业整体水平较低,飞机所有零件只能通过车钳铣等普通工序完成加工,由于飞机结构的特殊性许多结构复杂尤其是带有曲面外形的零件通过普通的工序难以达到设计要求的外形参数,钣金零件是组成飞机机体的主要部分,尤其是二代机以前的飞机多采用钣金零件,整个飞机中钣金零件数量占到整机零件的 70%左右。进入二十一世纪随着加工设备的变革,出现了加工中心,五轴加工中心等先进的加工设备,通过先进的加工设备可以实现在线加工进而解决了复杂薄壁类零件的加工问题,且由于技术的成熟,通过铣削加工的薄壁类零件已应用到工程实。在一些重要的关键承力结构中采用机械加工零件代替了传统的钣金零件,这样大大提高了关键零件的强度和刚度,提高了飞机的结构强度,而且重量上机械加工零件并不比钣金零件重,且较好的制造精度减少了装配铆接的难度,有效保证了飞机的外形曲面尺寸。