简介：【摘要】渤海油田是我国在海上开发的最大的高孔高渗油田，具有原油黏度高，沥青含量高等特点。酸化施工后沥青游离，破坏井下设备，降低酸化效果，影响油井单井产量。本文取渤海油田含沥青原油样品，溶解抽提，分析沥青结构。基于沥青质清除剂清除效果实验，结合沥青质结构与性质对沥青质清除剂进行优选。

简介：摘要：近几年在鄂尔多斯盆地北东部发现了几处大型的砂岩型铀矿。本文主要从铀源、古层间氧化带、沉积环境和成岩环境等几个方面对研究区的砂岩型铀矿的控矿因素进行分析，认为研究区的铀源主要来自盆地北部的伊盟隆起、阴山褶皱带；含矿主要目的层直罗组下段下亚段为辨状河沉积相，矿体受古层间氧化带中的绿色砂体控制，而绿色砂体的展布可能和炭屑及黄铁矿等还原性物质的分布有关，炭屑则主要分布在两种沉积亚相过渡的部位，因此绿色砂体展布及古层间氧化带的形成可能受沉积相的控制。此外，直罗组下段下亚段沉积时为温暖潮湿的气候条件，而成岩环境过渡为干旱的气候条件，为层间氧化带的形成及铀的沉淀提供了基础。

简介：摘要：文96气库于2012年8月投入运行，至今已平稳运行7注采周期，气库动态监测在保障气库安全、平稳、高效运行发挥了重要作用。至2021年底共完成重点监测97井次，通过对文96气库运行以来监测资料的分析应用，完成气库注采和达容的定性定量评价，对气库运行7注采周期进行全方位动静态分析，形成一套完整的《枯竭砂岩气藏型储气库动态监测资料录取规范》标准，全面评价文96储气库库容、气水界面变化，从而有针对性的制定气库注采方案，完善配套技术、确保气库安全平稳高效运行，同时对文23气库工程建设及配套监测方案提供指导。

简介：摘要：很多公路路基，尤其是红砂岩地段路基都设有路基边坡，因路基边坡自身结构特殊且复杂，加之一系列外界因素的影响，边坡可能发生破坏，对公路的行车安全造成威胁。因此，有必要在明确红砂岩地段路基破坏主要形式的基础上，根据工程实际情况，并结合具体的施工条件，采取合理有效的边坡防护措施，从根本上保证边坡安全，防止破坏的发生。

简介：摘要：鄂尔多斯盆地南部泾河油田延长组长8油层组是典型的致密砂岩储层，通过岩心、测、录井分析，结合铸体薄片、物性、压汞分析等资料，对长8油层组的储层特征及物性影响因素进行了研究。结果表明泾河油田泾河17井区砂岩以灰色、深灰色岩屑长石砂岩和长石岩屑砂岩为主，孔隙类型主要为粒间溶孔、粒内溶孔。总体上泾河油田泾河17井区长8致密岩性储层由于受沉积、成岩等作用影响表现出低孔特低渗的特征，局部高角度裂缝发育，储层物性改善获得较高的产量。

简介：

简介：摘要：我国水热型地热资源储量巨大，主要用于地热井供暖，对其开发利用可以助推清洁供暖。目前，我国的地热井砂岩热储回灌处于项目实施阶段，通过对地热井砂岩热储回灌技术现状梳理，调研地热井供暖项目，进行技术难点分析，得出目前技术难以实现持续回灌，突破方向在提高经济过滤精度或探索新的回灌工艺。

简介：摘要：为探索红砂岩施工技术在水利工程的运用，有效利用工程所在地特有材料填筑大坝，本文以四川省南部地区某水库的粘土心墙石渣坝作为研究对象，采用现场碾压试验、含水率检测、碾压前后填料粒径分析等方法，初步得出红砂岩在施工过程中的工程力学性质，进而分析与之相适应的施工工艺和特殊问题的处理措施。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，盾构隧道穿越复杂环境的情况越发频繁，其盾构下穿施工加固控制技术是保障盾构隧道安全施工的关键。本文主要对极富水砂岩地层盾构下穿市政桥梁施工技术进行分析，详情如下。

简介：摘要：本文针对卸围压条件下砂岩的流固耦合特性进行了研究。通过实验室试验和数值模拟手段，探讨了卸围压过程中砂岩的岩石强度特性、岩石变形特性、渗流特性分析规律。结果表明，在卸围压条件下，砂岩表现出明显的流固耦合效应，其变形行为和渗透性演化受到有效应力和流体压力的共同控制。

简介： 摘要：通过对玉磨铁路会岗山隧道施工工艺的研究与探讨，经过多次的优化与对比，总结出一套泥岩砂岩互层地质隧道短台阶快速施工工艺工法，通过改善施工工艺工法，即保证了泥岩砂岩互层地质隧道的施工质量与安全，同时也加快了现场的施工进度，将玉磨铁路会岗山隧道从工期高风险隧道降至工期可控。经济效益明显，为今后类似的围岩隧道快速施工提供借鉴。

简介：摘要：压裂施工过程中，水基压裂液压后破胶不彻底，滤液的滞留以及残渣吸附对储层造成不可避免储层伤害。致密储层孔喉细小，残渣粒径远大于孔喉半径无法侵入储层，本文采用破胶液滤液对基质岩心伤害评价和破胶液残渣对支撑裂缝导流能力的影响来评价瓜胶压裂液对致密储层的伤害性能。实验结果表明，破胶液滤液对基质伤害主要表现在破胶液的粘度、压裂液破胶是一个持续过程，瓜胶浓度降低、压裂液注入量的减少，都有助于降低压裂液残渣对支撑裂缝导流能力的伤害。表界面张力，粘度越高、表面张力越大对岩心伤害越大，提高助排剂的性能和实现压裂液彻底破胶有助于降低储层伤害。建议现场实验可以采用低残渣压裂液或者强氧化剂、酸以及螯合剂复配的强效破胶剂来降低残渣对导流能力的伤害。

简介：我们为砂岩中纤伊利石的形成构想了一种模型，其中高岭石是基本反应物，而钾来自原地钾长石颗粒的溶解或被输入到这一模型的基准构架中。利用除温度和时间外还考虑了饱和状态的阿雷尼乌斯方程，模拟了伊利石纤维的成核和生长。成核作用发生在孔隙壁上，同时可以确定白云母和碎屑伊利石是动力学性质有利的基质。为了考虑其他成岩作用对表面积和反应物体积的影响并为渗透率模拟提供输入参数，可以将这一模型与“试金石”（TouchstoneTM）模型结合起来。在两个数据集的基础上我们评价了这一伊利石模型的性能。一个是中挪威海域最高温度为108—173~C的侏罗系石英砂岩数据集，另一个是东南亚海域最高温度为157—182℃的岩屑砂岩数据集。采用同样的动力学参数，这一模型拟合了两个数据集测出的伊利石、高岭石和钾长石的含量。考虑到与碎屑混入有关的不确定性，预测的K—Ar年龄是符合现有数据的。虽然这些分析样品没有获得伊利石粒径数据，但挪威数据集得出的模拟雏晶厚度仍然与北海类似温度史样品0．004—0．012um的已发表测量结果相当。

简介：三叠系砂岩储层是阿尔及利亚A区块最主要的勘探目的层，研究其储层特征及控制因素对区块内油气勘探及井位部署有着重要的指导意义。通过岩心观察，结合区域地质资料及样品实验室分析测试资料，认为阿尔及利亚A区块三叠系砂岩储层以中粒、细粒岩屑石英砂岩为主，成分成熟度高，结构成熟度中等，分选好，颗粒圆度为次棱角一次圆，发育有原生粒间孔、次生溶蚀粒间孔，孔喉组合类型以大孔-细喉道为主。受机械压实作用、化学压溶作用、胶结作用、溶蚀作用等成岩作用影响和沉积环境、构造作用控制，阿尔及利亚A区块三叠系砂岩储层属于低孔、特低孔-中低渗、特低渗储层。图4表2参4

简介：摘要：本文针对在丘陵地区泥质砂岩高边坡开挖施工过程中，为了安全、环保、高效的开挖，结合工程实际，从便道设计、修筑、表土清理、扬尘控制、土石方开挖方法和安全注意事项等方面进行阐述，总结经验，为丘陵地区泥质砂岩高边坡开挖施工提供参考。

简介：砂岩透镜体油藏是岩性油气藏中增储上产的重要类型,但目前对其成藏机理的认识还存在很大分歧。通过二维实验模拟表明：砂岩透镜体自身的物性好坏对其成藏具有重要的影响,所形成油藏的含油饱和度随着孔隙度、渗透率的增大而增大;油总从高势区向低势区运移聚集成藏,势的大小决定了砂岩透镜体成藏的可能性。“相”和“势”相互耦合,共同控制砂岩透镜体的成藏,油气成藏动力（势）充足时成藏所需要的储层渗透性能下限就相应降低;相应地,储集岩渗透性能好,要求的成藏动力条件（势）就可以适当降低。得出了实验条件下透镜体成藏时的“相”和“势”之间的定量模型,为预测圈闭成藏可能性提供了一个思路。

简介：盆地可地浸砂岩铀矿区域预测阶段物探资料整理应围绕研究基底构造和确定盖层中的松散砂层(体)特征这两个任务来开展。编制基底构造图的方法是依据重，磁、震等资料，采用在平面等值线图上解释和切剖面解释等方式，划分区内地壳类型、火山口、断裂构造、侵入体等地质类型。确定盖层中的松散砂层(体)则主要依据电测井资料。

简介：摘要盾构施工掘进出土、管片拼装等全过程可实现自动化作业，施工劳动强度低，安全性高，在兰州红砂岩地层城市轨道交通隧道施工中具有技术和经济方面的优越性1。本文通过介绍定五区间盾构始发、掘进、接收工艺技术，阐述盾构穿越砂卵石、红砂岩地层施工控制要点，分析施工过程中存在的刀盘卡停、地表塌陷、出土量超方、刀盘中心结泥饼等问题产生的原因和风险，研究对策措施。

简介：砒砂岩区沙棘种植地区，从中尺度上来看，沙棘与其他林、草、农地、河道、路面等一起，组成了6类水平空间结构类型。从小尺度上来看，沙棘人工林主要呈片状、横带状、纵带状、零散等4种分布类型，而这4种分布类型又与自然群落分布的随机分布、均匀分布、集群分布、嵌式分布等类型发生着一定的关联。对于沙棘来说，集群分布并不是一种十分有利的类型，要采取带状平茬等措施，防止沙棘郁闭后的早衰和死亡；而横带、纵带甚至零散分布类型，应为适应于当地自然条件的最佳水平结构类型，营林工作中应予以培育。

简介：川西坳陷上侏罗统蓬莱镇组砂岩中产出了丰富的天然气，产层埋深在1500m以内，因而具有重要的经济价值。蓬莱镇组为滨浅湖－三角洲相红色砂泥岩序列，储层砂岩孔隙度平均15．1％，渗透率平均5．792×10^-3um^2，储集空间以残余原生粒间孔及次生溶孔为主，着重研究了红色砂岩中的各种孔隙类型及其控制因素，统计结果表明原生孔和次处孔各占总孔隙度的50％±。次生孔浊的形成机制有两种：一是烃类从下伏上三叠统须家河组向上运移并与储层砂岩中的氧化剂（Fe2O3)发生氧化还原反应，反应产生的有机酸溶解碳酸盐胶结物导致次生孔隙的形成；另一则与燕山运动中幕地层抬升遭受剥蚀和大气淡水的淋滤有关，控制储集砂岩中孔隙发育的地质因素除上述机制形成的次生孔隙外，沉积相和压实，胶结等成岩作用决定了初始孔隙度以及砂岩粒间体积的减少。