简介:摘要:洞室开挖施工的安全技术是地下工程建设中的重要问题。本文着重探讨了洞室开挖过程中的施工安全技术,提出了一系列的解决方案,以确保工人和工程的安全。通过深入研究洞室开挖施工的各个方面,包括支护结构、通风系统、监测装置等,本文总结了一套全面的施工安全技术,为地下工程建设提供了有力支持。洞室开挖施工安全技术是地下工程建设中的核心问题。本文探讨了相关施工技术和措施,以确保工程的安全性。本文首了地下工程施工中存在的潜在风险,然后详细介绍了一些建立安全控制措施的方法。其中包括施工工艺的合理设计、监测系统的建立、施工人员的培训等方面。
简介:摘 要:随着城市范围的日益扩大,地铁使用盾构进行隧道开挖的工程数量日渐增多。隧道开挖与支护工程是一个多步骤加载、卸载的复杂过程。用有限元方法来模拟这个隧道开挖以及衬砌支护过程,计算得到最后的地表变形,隧道开挖面的应力变形以及衬砌本身的受力特点及变形。本文采用有限元程序ABAQUS来进行数值分析。在有限元值模拟过程中土体的本构模型采取无剪胀的摩尔-库仑模型;用初始应力提取法来完成初始地应力平衡;将开挖土体的模量衰减来模拟土体的在衬砌完成前的部分应力释放。计算结果表明地表沉降(Y向)变形最大值出现在隧道中心线位置,地表变形(X向)的峰值出现在隧道侧边区域内。其次,衬砌的支撑作用十分明显,与无衬砌的情况相比地表变形减少了25%~40%,同时开挖面的应力和变形也相应减小。最后,衬砌本身表现为弯曲变形的特点,其应力最大值出现在隧道侧边最外侧边缘处。
简介: 摘要:在岩土工程施工中如何对高挖方边坡的稳定性问题进行妥善解决,保证在岩土工程施工中边坡施工的安全性,是岩土工程中边坡应用工程的重要内容。论文对边坡稳定性分析的相关理论进行了阐述,对影响岩质高边坡稳定性因素以及边坡变形的原因进行了分析,结合北方地区工程施工的实际情况,选择科学合理的措施对高挖方边坡进行加固,并对高挖方边坡治理的相应措施进行研究。 关键词:岩土工程 ;高挖方边坡 ;稳定性
简介:摘要:在我国进入21世纪快速发展的新时期,公路建设在不断加快,随着我国北方高速公路基础建设的快速发展,以及人民对于生态环境可持续发展方面的要求,高速公路的绿化设计成为了当前人们研究的热点问题之一,其中挖方边坡绿化设计与施工成为了该领域的重中之重。北方气候多干旱,山地众多,没有很好的植物生长条件,而且在多雨季节有可能造成水土流失、滑坡等自然灾害现象的发生。如果在施工完成后不采取有效的保护措施,极有可能会造成对当地生态环境的进一步破坏。因此,要保证高速公路挖方边坡的安全性,现在大多数采用喷混凝土、护面墙等刚性结构,还要进一步保护植被的生长环境,维持生态平衡,以符合健康和谐的生态发展理念。本文结合北方的气候特点、地理环境,采用新型的客土喷播和生态修复纤维技术,在保证挖土边坡安全性能的基础上,对其进行绿化设计和施工要点的研究,满足现有的生态理念并具有重要的经济价值,以及为后续北方高速公路挖方边坡绿色设计施工提供一定的理论基础和实用价值。
简介:摘要:在水利水电工程中,竖井与斜井的开挖多运用正井法与反井法。以广西驮英水库枢纽工程为例,其灌溉发电引水隧洞调压井的开挖直径达到13.84米,开挖深度为46.182米。该区域的地质构造主要以泥质砂岩为主,围岩等级为IV类。在调压井的开挖过程中,我们采用了吊炮法施工,这种施工方法不仅提高了施工速度,还显著降低了安全风险,为项目的实施带来了显著的经济效益。