简介:摘要:本文以中法航空大学项目音乐厅空调系统为例,探索分析了座位下送风这种送风方式在音乐厅中的应用,并从项目实施策划、施工流程、技术要点等方面总结了座椅下送风的相关施工经验和技术要点,对今后类似工程的实施具有一定的借鉴。
简介:摘要:送风机是燃煤锅炉中重要的辅机设备,近年来,因单级动叶可调轴流式送风机具有效率高、流量变化范围大、高效运行区域宽、调峰性能好等优势在燃煤锅炉上得到了广泛应用。但其稳定性直接影响机组的安全生产与经济指标。本文分析了某燃煤电厂单级动叶可调轴流式送风机振动故障原因及动平衡处理过程,为其相同设备解决类似问题提供参考。
简介:摘要根据轴流式风机原理,实际运行中送风量大幅波动现象,找出轴流式送风机风量波动原因,分析出可采取应对的措施,保证机组的安全运行。
简介:摘要:柱面贴附送风模式是一种适用于地铁车站公共区的新型气流组织方式,该种气流组织方式下空气由位于矩形柱上部的回形条缝送风口射出后,立即与矩形柱面形成贴附流动,在地面逆压梯度的作用下流动方向也由竖直向变为水平向,此后气流贴附地面流动在靠近地面位置形成类似“空气湖”的区域,相对于传统混合型气流组织方式,贴附送风是一种接近置换通风的气流组织形式,兼顾了空气品质与节能性。地下车站站台层由于活塞风与轨行区排热风的影响,形成周期性变化的站台门漏风。本文将站台门漏风量简化为正弦函数,并采用数值模拟的方式,从温度、风速及气流组织评价三个方面研究了站台门漏风对站台贴附送风模式的影响。本研究结果表明,站台门漏风量对单列柱车站站台公共区柱面贴附送风工作区平均速度与温度产生的影响较小;站台门漏风量在波峰与波谷时,距地面0.1 m和1.7 m高度截面处的温差分别为1.21℃与1.39℃,通风效率分别为1.16与1.18。研究结果对柱面贴附送风模式的设计具有重要指导意义。
简介:【摘要】本文对全户内变电站变压器室通风散热进行了有限元分析。利用FLUENT软件,模拟分析送风口位置对变压器室温度的影响,得出在机械进风条件下,单侧进风散热效果优于双侧进风,而底部送风效果优于侧向进风。结合工程优化设计并进行应用,验证了实际通风散热效果与模拟结果相吻合。
简介:摘要本文将分形理论与流体力学和暖通空调结合,利用实验测得空调送风的速度数据,并利用MATLAB软件计算分形维数。对分形维数和空调送风扩散角的关系进行了研究,并利用回归分析建立了关系函数式。结果表明扩散角随分形维数的增大而增大。