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轻轨车体刚度数学模型探讨

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摘要【摘要】：研究轨道车辆的刚度和模态已经是车辆领域一项基础的技术，目前大多采用有限元技术对车辆车体刚度和模态进行研究，研究和揭示其共性的数学理论基础并不多见，本文阐述了车体刚度模态的数学模型和理论基础，文章的相关阐述与结论可为进一步研究车体模态同行提供参考。

DOI pd59y07w47/6728195

作者任忠华刘洪涛杨建龙

机构地区中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心，130062，长春

出处《工程管理前沿》 2022年16期

关键词轻轨车辆刚度模态数学模型

分类 [天文地球][工程地质学]

出版日期 2023年01月07日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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