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列车精准位置信息仿真与CTCS列控系统组成多模态列车安全防范体系

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摘要正据统计,近几年铁路伤亡重大事故大部分是由于列车相撞引起。随着我国经济的飞速发展、流动人数的猛增和各种物资资源不平衡的分布,对我国铁路运输提出严峻考验。高速铁路投入运营和运输车辆绝对数量增加,如何在增加列车运行密度与速度的同时,保证列车运行安全已成为铁路安全管理急需研究的课题。利用"北斗"导航、航迹推算(DR)及铁路地理信

DOI kwjvxg1w47/67398

作者邹林君;刘万里

机构地区不详

出处《铁路技术创新》 2012年2期

关键词列车运行安全防范体系轨道电路信息仿真列控系统多模态

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2012年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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铁路技术创新

2012年2期

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