摘要
摘要 本文以西畴至富宁高速公路南利河大桥斜拉桥为研究对象，在桥梁荷载下岸坡进行了三维数值分析（采用三维快速拉格朗日分析（3D Fast Lagrangian Analysis of Continua，FLAC ）方法），旨在探讨岸坡的稳定性以及预测可能出现的变形和破坏。通过建立三维模型，分析不同工况下的应力、应变和位移场，本文揭示了岸坡在桥梁荷载作用下的变形规律和潜在风险。研究结果表明，桥梁荷载对岸坡的稳定性具有重要影响，而在某些工况下，岸坡可能发生较大的变形和破坏。本文所用的研究方法和成果对类似工程实践具有借鉴意义。
