简介：摘要随着地铁行业的快速发展，跨河、跨江等地铁线路越来越多，地铁车站数量、种类、形式、埋深增加，距离河流、长江距离越来越近。在施工过程中，位于高承压水层中地铁站渗漏要求更加严格。例如，某地铁车站施工完成后，车站渗漏水处达20处，其中约16处位于施工缝或施工50cm范围以内，设计要求为该站防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍。本人对这种施工缝处防水设计、施工过程分析进行了研究，采用墙角加固，改变施工缝、加强振捣等措施，有效预防或减少地铁车站渗漏水现象。
地铁车站侧墙施工缝处渗漏水预防控制措施任苗苗
