简介：摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，城市交通工程建设越来越多。城市交通节点作为城市空间结构体系的关键点，具有公共交通和城市空间两个属性，在高度集聚和流动的各类活动和资源的牵引下，成为城市的关键“效益源”。进一步厘清TOD理念影响下，具有增效价值的城市关键地段及其发展标准的理论内涵、研究进展及经验启示，是未来该领域实践与研究的基础。通过界定城市交通节点这一研究对象，归纳其空间增效发展的实践历程以及相关研究在“设施—空间”触媒影响表征、“行为—空间”互动反馈原理、空间增效开发更新行动的模式与经验等方面的成果；系统阐释建筑学及其交叉学科视角下交通节点空间综合效益的研究进展，总结该话题未来“关联式”“制宜式”“立场式”的研究趋势。本文就建筑学视域下城市交通节点及其空间综合效益进行研究，以供参考。
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