简介：根据沙丘地形的特点，探讨并实践RTK测量沙丘的基本方法与步骤，同时利用精度为毫米级的全站仪对RTK进行高程精度评定，其误差范围为2～7cm，证明RTK精度能够满足沙丘动态监测的要求。数据结果分析表明昌黎新开口南侧沙丘高度降低，且整体向西南移动。

简介：自2000年以来,渤海海域每年都有赤潮发生,这往往使渤海沿海水域受其影响.卫星遥感技术和海洋水色观测卫星图像,已经成功地用于识别和观测赤潮的发生、发展和消亡.然而,由于研究的水体、使用的遥感数据和建模方法都各不相同,因此需针对渤海海域的水体特点建立特定的赤潮反演模型.本文利用MODIS光谱反射率数据和渤海海域实测叶绿素a浓度进行了相关分析,选择表达式（B10-B8）/（B13-B8）作为渤海海域赤潮反演的指标,相关系数达到0.7815,呈现显著相关结果.研究发现2014年渤海海域赤潮灾害的时空分布特征较为明显.其中渤海海域赤潮大规模爆发的主要原因归结于其半封闭型的地理形态导致的水交换不畅和沿岸径流的大量陆源物质输入,河流输入是陆源污染入海的主要来源.然后,本文利用云覆盖较少的GOCI遥感数据,建立了-个改进型赤潮指数的赤潮反演模型,并且证明了在浑浊水域中描述赤潮的有效性.2014年5月15日、26日和30日的每小时RI图像在-天中呈现出基本-致的赤潮变化,并且-天中渤海海域的赤潮面积变化非常明显,赤潮藻类优势种的垂直迁移可能是导致赤潮表面表达短期变化的主要原因.

简介：全球定位系统（GPS）和合成孔径雷达干涉测量（InSAR）集成技术在地表形变监测中具有广阔的应用前景。分析了GPS和InSAR两种技术融合的可行性，论述了GPS—InSAR融合技术的理论和方法，对其应用前景和存在的问题进行了探讨。

简介：获取近岸水体中悬浮物浓度及相关信息对于理解和管理海洋环境相当重要。历史上对于悬浮物浓度的监测往往通过费时费力的出海观测，而这种观测具有很大的局限性，每次观测只能获取一个站位的信息。为了更快更有效的获得即时悬浮物浓度相关信息，很多新的监测手段及相关科技被开发及应用。各种机载，卫星载遥感设各被用于获得及时，全面的沉积物信息。DominiqueDumnd，JeromeBijaoui在2000年刊发了关于光学传感设备可以有效应用于浅海海洋环境中以获取各种环境参数。YogeshC，AgrawalHC，Pottsmith等人于2001年尝试用激光传感设备获取水体悬浮沉积物浓度及相关粒径分布信息。FranciscoPedocchi，MarceloH，Garcia于2006年分析了关于用LaserIn-SituScatteringandTransmissometry（LISST-ST）监测悬浮物颗粒粒径及沉降速度的可靠性。HKHa，HsuWY在2009年尝试了用声学多普勒测速仪（ADV）监测可凝性沉积物浓度。ChenShuisen，FangLigang在2009年成功应用海水浊度遥感信息研究沉积物侵入黄河口影响范围。在文章中回顾了近些年大部分关于水体（海口，近岸等）沉积物浓度监测相关科技及方法。同时展现了一个ABS的具体应用实例，通过实例分析更好的了解各种监测方法的优略。详细分析了作为最近国际上应用做广泛的声学多普勒测速仪（ADV）的其优势，应用范围等相关信息。对比了传统的分析方法和近代分析方法，以此呈现未来海洋悬浮物浓度监测科技的发展趋势。

简介：分析了临近空间飞行器的主要特点,及深远海环境预报保障的现实问题,对临近空间飞行器在未来海洋监测及预报中的应用进行了初步的设想,为推广这一新技术在海洋预报中的应用提出了思路.

简介：GPS技术可以确定验潮站水准点的地壳垂直形变,结合验潮数据获得的海平面相对变化,可以确定海平面的绝对变化.采用我国3个沿海验潮站两期GPS观测数据,计算了这些点位的地壳垂直运动速率.提出要监测验潮站的地壳垂直运动,最好采用多年连续GPS观测数据.

简介：在分析黄河三角洲的地面沉降状况及其对国民经济造成的影响的基础上，说明了对黄河三角洲进行地面沉降研究的必要性。综述了合成孔径雷达干涉测量的基本原理，针对近年来国内外干涉合成孔径雷达（INSAR）技术在地面沉降方面的研究和应用成果，分析了合成孔径雷达干涉测量技术应用于黄河三角洲地面沉降研究的可行性。

简介：姿态传感器是高精度海洋测深的必备设备。但在实际使用姿态传感器测量过程中，其相对测深换能器安装位置存在着物理偏心或空间位置偏移。在简述姿态传感器的基本原理和建立测量坐标系基础上，推导了测量船在波浪中运动造成的诱导升沉公式，数值计算分析了物理偏心产生的诱导升沉影响量级和规律，提出了减弱诱导升沉影响的方法以及姿态传感器安装应用建议。

简介：通过与不同型号单波束测深仪的多种方式和角度的比测试验，验证了SEABEAM1185多波束测深系统具有全覆盖扫测，测量范围大、速度快，测深精度和分辨率高等优点，突出其可靠性和稳定性。介绍了SEABEAM1185系统的组成及其技术性能，并具体分析了系统在监测广东省某河道堤防险段的使用情况及应用价值。

简介：1976年以来,交通部水运系统先后出版了《港口工程测量技术规范》、《内河航道测量规范》、《疏浚工程测量技术规范》和《沿海港口航道测量规范》等四本部颁测量标准。各专业分别统一了自身的测量技术要求,促进了测绘生产的发展。但因当时交通部测量管理体系及标准、

简介：对水运工程测量状况从理论发展和技术手段上进行了详细分析，对水运工程测量技术水平进行了评价，指出了水运工程测量行业的现存问题，并根据测绘技术手段的发展，针对水运工程测量的特点，对水运工程测量的发展方向进行了预测。

简介：随着各国海岸附近海港工程逐渐增多,部分国家存在将领海基线向海-侧调整的倾向,进而对领海、专属经济区等海域的划定产生重要影响.选取24处典型海港工程样点进行研究.结果表明,24处样点中,5处会造成各划界海域面积显著扩大.多数情况下,领海、毗连区和专属经济区面积依次扩大.模拟实验表明,划界海域面积变化量与海港工程的形态、位置及其周边关系等多个因素有关.

简介：简要介绍了长江下游“三沙”航道整治工程中为了掌握双锏沙横流和如皋沙中汊在刘海沙水道的汇流情况，在福姜沙左汊道一双锏沙一浏海沙水道间进行了表面流速流向观测，并对测量成果和航迹线图进行了初步分析，从而为保持双锏沙的稳定、保证如皋沙群水道的长久贯通提出了一些工程措施。

简介：1引言近年来我国已在海洋测量中广泛使用多波束测深系统,从近岸航道测量、大陆架水深测量、浅海工程水深测量至太平洋锰结核富集区的水深测量,测量水深范围从数十米至六千米以上。国内引进的多波束系统目前有Reson公司生产的HydroBat300型、SimradEM950型、ELAC公司生产的BottomchartCompactKH2型、ATLAS公司生产的Frasweep10型以及Seabeam2100型等十多套。因此,

简介：收集了近年来鳌江口附近海域多个工程不同阶段5个潮位站的3～5年潮位实测数据和部分海流实测资料，通过对鳌江口附近海域的不同年份的水位资料进行潮汐调和常数分析，鳌江近海海域主要为半日潮区，其中M2分潮的振幅在170cm～193cm：迟角在260°～280°之间，这些站的2007年、2010年、2011年调和常数分析结果相比，主要的半日分潮M2、S2、N2，全日分潮K1、01及浅水分潮M4、MS4、及M6等分潮振幅、迟角的最大变化分别在1．8cm～4．4cm和3°～7°之间。在初步掌握了鳌江口潮汐潮流特征的基础上，采用无结构的三角形网格和有限体积法的FVCOM海洋数值模型，进行模拟结果验证，计算结果与实测数据符合良好。构建重点年份建设工程合拢产生新的岸线水深的潮汐潮流场，刻画鳌江口建设工程的叠加影响。

简介：介绍了EdgeTech4100-P型侧扫声纳系统的技术指标和工作原理。根据水下潜堤护底工程软体排的铺排特点,侧扫声纳系统可以高效地探测出海底面以上相邻的软体排结构物的拼接和叠加情况,同时还可以根据侧扫声纳图像判断软体排有无破损及破损后填充物流失情况,评估水下潜堤护底工程的安全系数。通过实例说明了侧扫声纳在软体排检测的外业工作流程,以及内业图像识别与分析,探讨侧扫声纳系统在水下水工结构物探测的应用前景。

简介：收集了近年来鳌江口附近海域多个工程不同阶段5个潮位站的3~5年潮位实测数据和部分海流实测资料,通过对鳌江口附近海域的不同年份的水位资料进行潮汐调和常数分析,鳌江近海海域主要为半日潮区,其中M2分潮的振幅在170cm~193cm;迟角在260°~280°之间,这些站的2007年、2010年、2011年调和常数分析结果相比,主要的半日分潮M2、S2、N2,全日分潮K1、O1及浅水分潮M4、MS4、及M6等分潮振幅、迟角的最大变化分别在1.8cm~4.4cm和3°~7°之间。在初步掌握了鳌江口潮汐潮流特征的基础上,采用无结构的三角形网格和有限体积法的FVCOM海洋数值模型,进行模拟结果验证,计算结果与实测数据符合良好。构建重点年份建设工程合拢产生新的岸线水深的潮汐潮流场,刻画鳌江口建设工程的叠加影响。

简介：针对目前工程测量实习课成绩评定中存在的问题，以模糊数学理论为依据，提出一种科学合理的评价标准，它利用模糊综合评判方法结合实际实习的指标体系，计算学生的实习成绩。该方法对其他学科的实习成绩的评定也具有一定的参考价值。

简介：本文采用MIKE21二维水动力模型模拟了南黄海辐射沙脊群海域的潮流形态和含沙量,模拟结果与实测数据基本一致。在此基础上,模拟计算了围填海工程后辐射沙脊群海域的潮流和含沙量变化。结果显示工程对潮流和含沙量的影响主要出现在工程区附近。围填海工程使原本以弶港为中心呈扇形辐聚、辐散的潮流格局有所改变,形成东沙岛西侧南北向和高泥岛南侧东西向的两条潮流通道,并在一定程度上分割了条子泥南北两侧的水体。工程后含沙量的变化与平均流速的变化基本一致,在流速变大的东沙岛西北侧和高泥岛南侧海域,含沙量显著升高;在流速变小的条子泥南北两侧、东沙岛东侧及西南侧,含沙量显著降低。

简介：针对宁波市高职院校中地方行业特色型高校工程教育国际化存在的国际化办学制度、办学视野、师资队伍建设等问题,提出搭建政策国际平台、科研国际平台与师资国际平台等相关建议。