简介：本着扩大方法应用范围的目的，通过比例相似模拟与实测横剖面对比，分析了平行管道壁厚TEM检测中的一些疑难问题。

简介：随着科技的发展,纳米材料的广泛应用催生了漆面纳米镀晶工艺。纳米镀晶是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰等关键部位护理的硬质保护涂层。为车漆提供可靠的漆面密封技术,高效持久地保护车漆,防止环境对车漆颜色带来影响,是健康环保的汽车美容技术。1纳米镀晶的发展史据统计,中国已成为世界上最大的汽车消费国,汽车保有量跃居世界第二,越来越多的国际品牌汽车美容用品生产企业进军中国,瓜分庞大的汽车售后市场,这块年消费数千亿元的巨大蛋糕,亟待重新洗

简介：随着国内汽车保有量的不断增加,汽车美容养护越来越成为一个重要的市场。其中,汽车镀晶已取代了打蜡、封釉等处理手段,尤其是漆面纳米镀晶新技术成为汽车漆面处理的热点技术。经过近几年来的努力,汽车美容行业开发出的漆面纳米镀晶产品,涵盖了汽车漆面、玻璃、发动机、内饰、外饰、座椅、轮胎、轮毂等每一个部位,全方位保护,可长久维护汽车,是健康环保的汽车美容技术。

简介：2016年5月26-27日,第六届中国再制造峰会在北京召开。本次会议得到了中国再制造技术国家重点实验室、美国汽车零部件供应商协会（APRA）、拜罗伊特大学、RIT、FIRM的大力支持,国家相关部委官员及国际权威协会、知名企业高层也受邀出席,就再制造业的发展重难点进行了解读。两天的会议围绕再制造检验检疫、产品标准、进出口、保修、旧件回收和逆向物流以及市场推广等主题展开,同时囊括了再制造的市场盈利和产品竞争，并对海外的再制造政策进行了概述。

简介：2017年9月18日上午,第六届世界摩擦学大会(The6thWorldTribologyCongress)在北京国际会议中心开幕,国务院副总理刘延东专门致信祝贺,中外2000余名摩擦学工作者共聚北京,探讨世界摩擦学科学、工程及技术的可持续发展。此次大会是世界摩擦学大会成立20年来第一次在中国举办,由中国机械工程学会摩擦学分会主办、清华大学承办。在大会开幕式上,中国摩擦学

简介：电力接地体受到土壤的腐蚀，使接地的钢质电极由导体逐渐变成不良导体而失去作用，导致接地电阻的增大。为克服这个缺陷，现提出电化学保护，以防接地体的腐蚀，保证电力接地的安全运行。

简介：本文通过对管道站场埋地管道电偶腐蚀实例和接地体材料的电位分析，指出了站场管道电偶腐蚀的原因、特征及对站场安全的威胁，并提出了技术改进措施和建议。

简介：埋地管道管体腐蚀状况检测通常有探坑调查、管内检测等方法。探坑调查是一种需要大量开挖的破坏性检测方法，管内检测又影响管道正常运行。本文介绍了几种在不开挖或少量开挖、不影响管线正常运行条件下的地面检测方法，说明了各自的特点和应用范围。

简介：3PE在管道的外防腐上应用比例逐年迅速增长，防腐层中的外层和中问层都属于聚乙烯类材料，其熔体行为产生的质量问题，直接影响3PE的质量和使用寿命，为此引起了防腐界的广泛关注。本文扼要阐述了聚乙烯的结构对熔体性能的影响，同时又叙述了聚乙烯的熔休行为与3PE防腐工艺、性能的相关性，因此对3PE防腐厂和聚乙生产厂等相关技术人员有很好的参考价值。

简介：潮湿、腐蚀、进水是造成电子产品寿命降低或损坏的重要因素，在电子产品表面涂覆防护涂层，是提高电子产品使用寿命的重要方法之一。目前大多数电子产品采用三防漆和派瑞林涂层实现防水与防护，然而由于三防漆和派瑞林涂层相对较厚，涂覆于电子产品表面后影响产品的外观、导电性、散热性和信号传输性。因此如何利用纳米级别涂层替代三防漆和派瑞林，在保证防水、防护性能的同时，尽量减少其对产品的外观、导电性、散热性和信号传输性的影响，是电子产品防水涂层研发过程中需要解决的关键技术问题。

简介：2015年6月4日，京津冀再制造一体化协调发展研讨会在沧州经济开发区召开。研讨会突出再制造业如何在京津冀一体化协调发展中定位、确定思路的主题，旨在推动中国再制造业的创新与发展。会议由国家再制造试点示范基地总经理、中国再制造联盟常务副主席兼秘书长彭兴礼主持。来自全国各地的专家教授、设备协会和企业负责人近60人参会。

简介：2016年4月28日，国家科技部“863”计划“耐热合金及耐磨耐热涂层材料设计制备一体化技术”项目年度会议在安徽省马鞍山市召开。本次年会由安徽威龙再制造科技股份有限公司承办，国家斟技部高技术研究发展中心、项目各承办单位代表、各分课题负责人参加了会议。