简介：汽车工业与能源息息相关．为适应现代社会的需要．汽车正向着轻量化、安全、防公害、高速、节能、舒适、多功能、低成本及长寿命方向发展。

简介：美国汽车配件市场的急剧萎缩．使直接为汽车公司配套的零部件公司业绩下降了40％～50％。随着通用和克莱斯勒的破产重组．汽车零部件企业的生存状况更是一落千丈。目前，越来越多的汽车零部件商正在涌向中国。德国伟巴斯特、美国天纳克、安赛乐－米塔尔已经先行一步．更多的公司正在寻求进入的机会。

简介：2018年6月中旬，大众汽车集团（中国）与富奥股份合资的全新零部件工厂——大众一汽平台零部件有限公司天津分公司（以下简称“天津工厂”）正式落成。

简介：据不完全统计，截至2013年1月22日，共有38家汽车零部件行业上市公司发布了2012年度业绩预告，22家公司预计净利润同比下滑，占比近六成．产品和客户结构较为单一的企业业绩下滑更为严重。汽车零部件行业走向微利时代有四大因素：一是整车业转嫁成本．导致零部件企业利润锐减。

简介：6月16日．日本政府宣布，将重新启动关西电力公司大饭核电站3号和4号机组，从而终结日本自今年5月初以来的“零核电”状态。

简介：6月16日，从西藏自治区发改委能源办公室获悉，西藏将建设龙源那曲高海拔试验风电场．建成后将是西藏大型风电“零”的突破。

简介：折边模是将内、外板的外轮廓咬合在一起的专门设备,主要用于生产汽车门板及前后盖总成。外板表面在预折、终折过程中会发生变形,而不受控制的变形可能会造成表面缺陷。按照过去的方法,一般通过胎模型面的堆焊补偿来解决零件表面缺陷,但是该方法具有明显的缺点,它不仅降低了胎模硬度。

简介：本文结合中国锻压协会冲压委员会和金属钣金及制作委员会多年来了解的行业信息和统计的行业数据，从金属成形零部件的市场及其原材料，来对中国金属成形行业的现状和未来做一个简单的介绍和预测，为金属成形行业企业的发展、决策提供参考。

简介：液位检查和油品更换各个容器内的油位采用传感器监控。如果油位下降到预警低位，PLC监控设备就会产生提示信息。同样．在润滑系统中流量达不到设定值也会报警。各种容器、驱动装置的壳体均配有观察窗。油品应填充到窗内标记的最大液位处。如果观察窗没有任何标记．则液位应填充到中间位置。

简介：由于冷冲压件具有质量稳定、互换性好、节约材料、生产效率高等特点以及能够加工出壁薄、重量轻、刚性好、形状复杂的零件，因此在航空航天、机械、电子信息、交通、轻工、暖通空调、仪器仪表等行业均被大量应用。

简介：2009年6月2日吉林省公布了汽车产业跃升计划，提出要做大汽车零部件产业规模，实现产业的整体跃升．计划到2012年，使汽车零部件产值达到1300亿元．年均增长30％。

简介：从北京顺义区第十六届燕京啤酒节招商推介暨合作项目签约仪式上获悉．北京汽车工业控股有限责任公司将投资30亿元人民币在顺义区杨镇建设汽车零部件产业基地，并与北京汽车生产基地达成合作意向，决定将总部及研发基地迁入顺义区仁和镇。

简介：SAP对企业的价值主要体现在：改善工人的安全保障，促进规程的执行：减少停产时间：控制维护及维修费用;降低备件库存和备件成本；提高采购效率；更有效地配置生产设备、人员和其他资源。

简介：2007年6月初．美国商务部最新贸易统计数据显示，今年中国超过德国，首次成为第二大对美汽车零部件出口国。据悉．中国在今年第一季度向美国共出1：3了价值19．36亿美元的汽车零部件．超过了同期出口19．34亿美元的德国。去年同期．中国对美汽车零部件出口额为15．2亿美元．德国为17．3亿美元。

简介：由中国锻压协会主办、陕西法士特齿轮有限责任公司协办的“典型锻造零部件先进制造技术论坛——齿轮、齿轮轴专题”会议，将与7月11日～13日在西安宾馆举行。届时将有齿轮毛坯生产、加工企业的管理负责人及高级技术人才．

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简介：2012年12月，国家工程建设质量奖审定委员会发布《关于表彰2011～2012年度国家优质工程的决定》，邯钢公司邯宝冷轧工程被评为“国家优质工程银质奖”。国家优质工程奖是由国家工程建设质量奖审定委员会组织审定的奖项，是国家工程建设质量方面的最高奖励。邯宝转炉炼钢工程、2250热轧工程曾获2010年度国家优质工程银质奖。

简介：传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。

简介：汽车上有60%~70%的零件是用冲压工艺出来的,汽车冲压模具的开发是新车型生产准备的重要部分,随着我国汽车市场自主品牌车型开发的激烈竞争,模具开发能否按期完成,成为关系着新车型能否顺利按计划实现SOP的关键。同步工程(SimultaneousEngineering技术集成了汽车公司和模具公司各自的优势。

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