简介：

简介：根据废热驱动的吸收式制冷循环特点以及对汽车制冷系统的技术要求,提出了一种采用直接风冷的,以汽车发动机废热和动力联合驱动的新型吸收/压缩混合制冷循环.在设计工况(空气温度35℃,冷凝温度55℃,制冷剂蒸发温度3℃,制冷负荷30kw)下,对采用r124-dmac工质的混合制冷循环进行热力计算,其综合性能系数(copint)为14.85.通过热力循环分析发现发生器负荷率和环境温度变化对混合制冷循环工作特性有较大的影响.

简介：本文介绍了900MW机组架空布置循环水管道的设计特点，定量分析差异沉降对管道的影响，并介绍解决方法。

简介：在益阳电厂现场已进行施工的情况下，开展设计革命，改进输煤系统上煤方式，协调控制，DCS控制物理位置进行分散配备等措施，达到了节约电缆160km，桥架30t，压缩主厂房体积－9％即37645m^3，减少了实物工程量，节省了投资，可供同类工程借鉴。

简介：根据风能热泵系统的工作环境及匹配特性,针对给定供热面积的系统各参数选取方法以及垂直轴风力机风轮设计进行了探讨,在此基础上初步完成了额定功率为300W的风轮设计,并利用二维数值模拟方法对不同叶尖速比下的性能曲线进行计算,分析得到了额定风速9.00m/s时,驱动压缩机的最佳风轮转速为350～375r/min。结果表明,300W垂直轴风力机的输出特性可满足风能热泵机组的工作要求,该数值分析结果可为风能供热技术的应用示范提供理论支撑。

简介：汽轮机与主厂房布置是火力发电厂主厂房设计的核心部分，该文对南京热电厂供热式汽轮机与主厂房布置特点进行简要分析。

简介：该文介绍了山东莱城电厂3、4号2×300MW机组的主厂房布置设计优化的情况和布置特点。山东莱城电厂3、4号2×300MW机组作为连续扩建的主厂房，其布置设计体现了2000年示范电厂的设计理念，可供300MW国产机组的电厂工程设计参考。

简介：对锅炉出口参数、机炉压降定值及主蒸汽管道压降计算方法的现状、存在的问题进行了分析和讨论，并提出了改进建议。

简介：该文介绍了P91管材的性能，并对P91管材与P22管材进行了比较，最后提出了推荐意见和管件国产化的可能。

简介：本文以135MW机组主蒸汽管材的选择为例，对10CrMo910和P91这两种钢材在机械性能和经济性方面进行综合比较，对135MW机组主蒸汽主管材质的选择提出一些建议。

简介：由于疏水系统对汽轮机防进水保护的重要性，在通常的疏水系统设计过程中考虑的疏水点、疏水通流量、控制要求都过于保守，而导致机组在疏水工况下，特别是极热态启动和甩负荷工况下，对本体疏水扩容器和凝汽器造成很大的冲击，给机组的安全运行留下了隐患。因此，对主蒸汽、再热蒸汽管道疏水系统的合理优化，可以大大提高机组整体的安全性和可靠性。

简介：该文以影响给水泵配置方案的主要因素－主机输出净功率为基点，对给水泵驱动动方式的优化进行了分析论证。