简介：摘要：城市轨道交通系统是一种复杂的系统，其中涉及到许多设备和设施。本文主要对轨道交通轨旁设备电磁兼容性进行了分析，旨在确保轨道交通系统的正常运行。通过评估电磁干扰的程度，可以采取相应的措施来减少或消除干扰。总之，城市轨道交通轨旁设备的电磁兼容性分析是确保轨道交通系统正常运行的重要环节，通过对电磁干扰进行评估和分析，可以保证系统的稳定性和可靠性。

简介：摘要单元电路的设计是完成电子电路设计的基础，设计者应该重视此实践环节。本文简要阐述电子技术中单元电路设计的相关问题。

简介：摘要本文介绍了地铁车辆通过干线铁路牵引长途运输时所用制动系统的组成及工作原理，包括车辆编组方式、制动系统气路和电路连接方法、制动控制原理、试验方法，以保证地铁车辆在过轨运输过程中的安全性和便捷性。

简介：摘要：基于无接触光学检测原理，利用接触轨道的静态参数，实现对轨道的定标，但是传统的定标方法不能随时随地进行标定；办理线路标定程序复杂，时间长；对人力、物力、财力的消耗较大；由于其工作效率低下，存在着安全隐患，所以必须根据实际情况，根据接触轨道的几何尺寸，合理地开发出一套行之有效的工装，从而很好地解决了接触轨的标定问题。

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简介：摘要1500V接触轨在车辆段里的应用，给运营检修人员带来了较大的心理负担，为了更好的保障运营安全，特在车辆段内设置紧急停电按钮。与传统的在车站设置紧急停电按钮不同，传统的紧急停电按钮设置于车控室的IBP盘上，功能通过双边联跳实现。而车辆段的紧急停电按钮则设置在车辆段的运用库内，设置方式与正线也有所不同，本文就车辆段紧急停电按钮系统原理及组网方案做了相关论述。

简介：摘要地铁安全问题一直是人们重点关注的问题，为了确保地铁的安全稳定运行，就要保证地铁输电接触轨状态的良好性。我们可以从输电接触轨状态参数检测方面着手进行，对接触轨发生变形的原因进行研究，从而获取支架检测中的相关数据参数。通过对智能视觉等传感器监测实现对支架状态在线监测的目的，同时在上位机系统中完成对历史数据的实时分析，最终实现故障的离线诊断与在线监测，该测试有着非常理想的效果。

简介：摘要现在，我国很多生产厂家制作的电子式互感器的接口都不是统一的，在计量的时候带来了很大的麻烦，所以，为了能够使电子式互感器的优势能够充分地体现出来，就需要对计量方法进行改进，可以采用合并单元的方法。计量用合并单元能够将电流值和母线的电压值等数值合并，而且能够确保数据的准确性，为了能够使电子式互感器的计量能够科学的管理，所以，应该对电子式的互感器的输出接口进行科学的计量，是电子式互感器的接口统一型号。

简介：摘要接触轨是将电能传输到地铁和城市轨道交通系统电力牵引车辆上的装置。接触轨系统主要由钢铝复合轨（包括铝轨本体和不锈钢带）、膨胀接头、端部弯头等相关部件及绝缘支撑装置组成，为地铁轨道交通机车组提供电能。防护罩作为接触轨的保护部件，通过防护罩支架连续地安装在接触轨上方。混凝土底座在接触轨安装中被广泛运用，它们的合理使用直接影响到接触轨的安装质量，以及后期的维修和养护。

简介：摘要：接触轨道的安装是工程的后期，其施工的质量对其的影响很大。混凝土基坑预埋等工程的施工，对工程质量有很大的影响，但由于工期紧迫，很容易被忽视。因此，寻找一种合理、简便的控制方法和工具，是提高产品质量的一种有效、快速、必要的方法。在使用防护网时，要综合考虑实际情况和经验，以减少不必要的意外。

简介：摘要：随着地铁的快速发展，人们越来越关心地铁运营安全，而乘客的安全则是地铁运营安全的前提和目标，提高地铁乘客的安全意识是目前地铁运营安全越来越重视的问题，城市轨道交通接触轨带电安全防护装置充分考虑了接触轨的安全风险，在接触轨带电的情况下，会自动启用该防护装置，给闯入带电区的人员以安全提示，并将信号上传到车站或控制中心，供车站工作人员和控制中心调度人员做出正确的决策。该装置的设计构思若能实现，则可填补国内在接触轨安全防护方面的空白，具有广阔的应用前景。

简介：摘要；针对地铁直流牵引供电系统在断电后，由于断电作业区出现的接触轨残压而不能恢复接触轨的情况，根据电气原理，对其进行了理论上的理论分析，并与现场实测资料进行了对比，证实了接触轨之间的电容、长度对接触轨残余压及线路试验的影响，这是三轨供电模式下接触网的固有特点。

简介：摘要：本研究对轨道交通接触轨的失效模式和影响因素进行了深入分析，发现磨损失效、腐蚀失效、疲劳失效和断裂失效是轨道交通接触轨的主要失效模式。外部环境因素、车辆质量因素和维护管理因素是影响轨道交通接触轨安全运行的主要因素。针对这些因素，我们提出了相应的维护管理措施，以保证轨道交通接触轨的安全运行。我们相信，本研究的结果可为相关部门和企业提供参考，促进轨道交通接触轨的安全和可靠运行。

简介：摘要水电站桥式起重机（下文简称桥机）的啃轨原因很多，从哪些方面考虑检测内容，如何分析检测数据，进而判断桥机轨道啃轨的原因，最终解决桥机啃轨的现象，这是本文论述的主要问题。

简介：摘要分析了框架保护故障和钢轨电位限制装置保护的工作原理、结构进行了剖析，提出了二者之间的配合方案。

简介：摘要啃轨指的是桥式起重机的大车或者小车在运行的过程中，车轮轮缘和轨道的侧面接触贵产生水平的侧向推力，引起轮缘和轨道之间的摩擦、磨损。啃轨会加大运行的阻力，严重时会损坏其运行机构的零部件，甚至导致起重机的金属结构和桥架发生变形扭曲，致使起重机出现脱轨，造成设备和生命事故。因此，避免桥式起重机啃轨显得比较重要。

简介：摘要：随着城市轨道交通的不断发展，接触轨事故已成为威胁运营安全的重要隐患。针对此类事故，应急响应和事故处置显得尤为重要。本文针对接触轨事故的特点和原因，提出了一些应急响应和事故处置的策略，如加强设备维护和管理、采用无损检测技术、提高从业人员的安全意识和应急处置能力、建立完善的事故处置机制等。本文还总结了一些一般遵循的原则，如安全第一、科学合理、高效快速、全面协调和持续改进等，这些原则旨在提高应急响应和事故处置的效率和质量，最大程度地保障乘客的安全和轨道交通的正常运营。

简介：摘要某电厂在启动过程中，高旁阀出现高频振动造成阀杆振断，通过对振动原因进行综合分析，采取了针对性的处理措施，成功地解决了阀门高频振动问题，消除了安全隐患。

简介：摘要接触轨的一般设置原则是尽可能地连续铺设，减少断轨，但出于安全和功能上的需求，接触轨需要在以下几种条件下设置断轨在电分段处，道岔处，隧道紧急疏散联络通道处，人防门处，人行通道处和停车库内人行便道处。由于接触轨断口的存在，会对车辆的连续可靠受流产生影响，尤其在电分段断口、道岔断口和连续断口处。