简介：摘要：电气化铁路的用电成本是企业主要成本之一，所以如何节能降耗是企业管理的职责所在。本文从企业电费的构成，企业用电统计及情况说明，企业用电管理可能存在的问题等几方面进行了分析并提出了改进意见及建议。

简介：摘要：随着我国现有铁路电气化改造、新建电气化铁路及高速铁路的飞速发展，必须重视研究电气化铁路负荷对电网电能质量的影响及具体的治理措施。对于现有电气化铁路，建议在进行电能质量实测的基础上，根据谐波和负序超标的程度，对引起公共连接点谐波和负序超标的现有牵引变电站，针对不同类型的电能质量问题采取相应措施进行治理。

简介：摘要：在整个轨道交通中，铁路电气化接触网的改建是一项非常重要的工作，通过对接触网的改建，提高了工程的使用效率，保障了轨道交通的安全。结合多年的工作实践，总结了铁路电气化接触网工程改建施工的特点，从施工中的安全维护、过渡工程的施工、接触网导线的平顺性和接触网装置的改造等几个方面，探讨了铁路电气化接触网工程改建施工中的几个关键问题。

简介：摘要与传统的铁路电力调度相比，电气化下的铁路电力运行控制，更为集中统一，也更为复杂。各种发电、变电、输电配电和用电设备，在同一瞬间，按着同一节奏，遵循着统一的规律，有条不紊地运行着。铁路电力调度的控制目标就是始终保持铁路电力系统的正常运行，安全可靠地向铁路部门提供合乎质量的电能；在电力系统发生偶然事故的时候，迅速切除故障，尽早恢复铁路电力系统的正常运行。

简介：摘要电气化铁路运输体系中，牵引供电系统占据着核心位置，该核心系统的重要组成部分为SCADA系统，其运行稳定性直接关系到电气化铁路运行稳定性以及供电质量。鉴于此，本文对电气化铁路SCADA系统的应用进行了全面分析，以供参考。

简介：摘要：与传统的铁路电力调度相比，电气化下的铁路电力运行控制，更为集中统一，也更为复杂。各种发电、变电、输电配电和用电设备，在同一瞬间，按着同一节奏，遵循着统一的规律，有条不紊地运行着。铁路电力调度的控制目标就是始终保持铁路电力系统的正常运行，安全可靠地向铁路部门提供合乎质量的电能；在电力系统发生偶然事故的时候，迅速切除故障，尽早恢复铁路电力系统的正常运行。 关键词：电气化；铁路电力；调度技术；研究

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，国民的生活水平和生活质量都有了很大的提高，与此同时，人们对铁路建设也提出了更高的要求。就铁路电气化接触网而言，原有的铁路单线或者复线，由于曲线半径过小已经无法满足当下铁路高速、大吨位牵引的需求。因此，为了响应铁路提速的要求，就需要对铁路电气化接触网进行多方面的技术改造，以此来满足当下时代发展对铁路电气化接触网的需求。电气化接触网改造是一项复杂系统的工程，其中线路变化较大，再加上行车干扰、多专业交叉施工等诸多因素的影响，使得改造施工具有一定的难度。因此，如何安全、高效、优质的开展电气化接触网工程网改造施工是需要重点考虑的问题。本文就结合实际对铁路电气化接触网工程网改造施工进行深入的分析。

简介：摘要：随着我国铁路的发展，对铁路线路建设项目的需求逐渐增加。特别是在工程建设领域，进行电气自动化改造尤为重要。隧道工程电气自动化改造的实施，可以更好地提高改造技术的发展水平，为铁路线路建设项目的质量提供相应的帮助。因此，在具体的铁路电气化改造中，相关人员应主要提高改造技术的发展水平，系统合理地解读各项任务，采用最佳的工程建设对策。

简介：摘要近年来，我国的铁路事业获得了蓬勃的发展，较多大中型铁路电气化得到了建设，并使得铁路电气化成为了现阶段铁路施工当中的重点内容，进一步加强对其的研究非常有必要。本文分析了铁路电气化施工效率与质量管理，以供参考。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，人们对于铁路运输的要求日益提高，传统的铁路单线已经不能满足大吨位牵引及铁路高速的需求，铁路电气化接触网改造工程势在必行。接触网定义是电气化铁路中供电系统的无备用供电设备，如果接触网工程施工出现问题则会影响到电气化铁路的安全运营。供电方式和线路的不同决定了接触网改造工程周期的长短。本文主要对电气化接触网工程改造施工中相关案例问题进行探讨研究。

简介：摘要电力系统是一个开放的公共系统，担负着向全社会提供电能的职责。因此，在满足电气化铁路供电需求的同时，确保电网的安全稳定运行，实现铁路与电网双赢发展的目标是铁路与电力双方共同的责任。为了掌握电网向电气化铁路供电地区的电能质量现状，国家电网公司组织了一次大规模的电能质量测试，针对我国电气化铁路牵引供电的特点，选择不同供电电压、不同供电方式、不同地区、不同机车负荷等有代表性的电力系统变电站，在该条线路正常运行后即对牵引站接入电网点进行电能质量各项指标的现场实测，并对大量数据进行深入分析。

简介：摘要在对电气化铁路接触网的工作特点进行分析的同时，探讨了当前电气化铁路接触网检测工作，提出了对应的检修方法，为提高铁路接触网的运行可靠性提供参考。

简介：摘要我国从十一五计划开始就越发的注重本土的铁路网络建设，而建设扩张工作要求的不仅仅是量上的增加，同时也是技术和质量上的提升，电气化铁路占有的比例和总量自然而然的成为了铁路建设工作中的重中之重，这是顺应时代的发展。

简介：摘要：由于当前中国铁道行业的不断进步和完善，对铁道工程的建设要求也将会越来越多，尤其是在中国铁道建设的发展进程当中，对于电气化的改造工作也将会提出越来越严峻的技术需求，而通过对铁道建设工程的电气化设备进行技术改造，也将能够对现有建设工程的改造技术应用水平能够做出显著提升，从而助力于铁道工程的品质优化。也正是这样，文章重点对铁路电气化接触网的施工改造意义展开了探讨，并对改造基本特征进行了阐述，最后分析了改造的施工要点，进而为铁路工程改造施工质量的优化提供必要的技术支撑，使得铁路可以更加安全的运输。

简介：摘要新型的电气化铁路接触网线材节能对现代节能需求至关重要，接触线和承力索是接触网线材的重要组成。高速铁路的高性能接触网线材主要有有两种，根据这两种工艺生产的接触网线材的参数进行分析，并根据实际的计算计算出这两种线材的输电耗能和接触线材的节能情况进行研究分析，得出上引连挤工艺生产的接触网线材对于节能方面有着积极地作用，可以极好的降低电气化铁路的运营成本，所以说新型的接触网线材更加的符合社会节能减排的需求。在高铁铁路接触网的选材时需要从经济效益和线材的质量等方面进行综合的分析，要选的既可以满足相关的需求并可以降低电能的消耗。

简介：摘要随着经济的不断发展，人们的出行次数越来越多，对交通工具的需求也在逐渐地增加。铁路的跨越式发展也成了当今社会一个热门的话题，这就要求我们加速铁路现代化的建设，不断地推进铁路的进步和发展。本文就加快电气化铁路建设步伐，加速铁路现代化进程展开了讨论，对电气化铁路进行研究。以此来推动电气铁路和铁路现代化的建设。

简介：一、电气化的内涵我国在大部分经济发展阶段，电力消费增速远高于能源消费增速，电力消费在能源消费中的作用不断增强。1980—2000年，我国以能源消费年均增速4．2％，电力消费年均增速7．9％，支撑了经济总量年均9．9％的增速。此阶段，我国能源弹性系数和电力弹性系数分别为0．43和0．8。2000—2006年，由于工业化和城市化进程的加快，能源和电力的需求明显加大，能源消费年均增长10％，电力消费年均增长13．2％，而同期GDP年均增长9．9％，能源消费和电力消费弹性系数分别为1．0和1．33。

简介：摘要随着我国电气化铁路的建设和发展，电气化铁路运行过程中的用电量在不断的提高，电气化铁路作为节能型交通运输方式，从它的用电总量上来看，它仍旧是一个用电大户。作为一个高耗能国家，能源问题、环境问题都将会影响到我国社会经济的发展，因此，节能减排势在必行。在电气化铁路的建设和运行过程中，采取一定的措施，提高其电能的利用率，能够有效的实现电气化铁路的节能减排。本文阐述了节能变压器技术，并对电气化铁路的电能耗损进行了分析，探讨了节能变压器技术在电气化铁路中的应用，希望能够对我国电气化铁路的节能可持续发展有所帮助。

简介：摘要本文对电气化铁路接触网的重要性，提出了保护与维修接触网的措施，希望可以加强铁路运输的功能和功率，进而为我国电气化铁路将来的发展与建设打下坚实的基础。

简介：摘要电气化铁路主要是依靠动力运行的，列车自身并不携带电源，而是利用接触网向列车供电形成的一种输电线路，但电气化也容易产生一些故障影响列车运行。该文分析铁路接触网设备在维修过程中存在的问题，并以相关措施进行解决。