简介：摘要：沥青混合料配合比设计直接关系到沥青混合料的路用性能，对沥青路面的使用性能有重要影响。因此，必须加强对沥青混合料配合比设计的研究。本文首先论述了沥青混合料配合比的原材料基本设计原则，然后提出了沥青混合料配合比设计的方法。

简介：摘 要: 结合兰州地铁面临的氯离子强腐蚀性环境问题，设计了C40、C45、C50及C55四组强度等级混凝土的3种不同掺合料配比试件，通过对试件进行基于RCM法的抗氯离子渗透性能试验及分析，对混凝土配合比提出建议，为进一步研究混凝土耐久性问题提供基础资料。

简介：摘要：现如今，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，对公路工程建设中常用的混凝土路面，对路用混凝土的基准配合比、试拌配合比及现场配合比的要求及试验进行深入分析，旨在保证配合比的合理性与可行性，为后续的混凝土路面施工创造良好条件。

简介：摘要：在建设工程深基坑施工过程中，围护和支撑能够提升结构稳定性。深基坑施工具备规模大、深度大、难度大等特点。本文以深基坑工程围护与支撑施工为背景，提出可行的施工工艺，并探寻质量控制方法。

简介：摘要：桩基工程的设计是复杂多样的，甚至不可预见的。例如设计缺陷、增减工程内容、提出合理化建议、发生施工错误、改变材料设备的品种、工程地质异常等，都会导致设计的不可预见性。本文从桩基工程投资控制的角度出发，充分考虑桩基工程设计过程中存在的实际问题，阐述其对工程投资控制的影响，对不同设计方案进行造价分析，协助设计人员进行方案比选。

简介：摘要：按照本项目预制T梁蒸养C50高性能混凝土的流水线流水节拍要求，预制T梁采用两阶段张拉工艺，混凝土蒸养10小时后强度须达到设计强度的50%,满足吊离台座所需的初张拉的强度要求。配制出强度增长稳定、耐久性指标优异，所须蒸养温度尽可能低的混凝土配合比是本设计的主要目标。

简介：摘要:为了提高跨铁路桥梁施工进度，降低对铁路线路的安全影响，大跨度跨铁路转体桥梁运用到市政桥梁跨铁路建设中。目前，世界最大长细比斜拉桥（成都环城生态公园成昆铁路桥）顺利完工，此工程施工难度大、环境复杂，为此，本文从下部结构、主塔及现浇梁施工、转体施工等施工要点进行研究，论证了各施工要点的重要性，为之后跨铁路桥梁转体施工提供了参考性意见。