简介：

简介：摘要：桥头跳车现象是公路建设中的通病，对公路桥梁的使用寿命和车辆的行驶安全造成比较大的影响，本文分析了桥头跳车现象产生的主要原因，并根据德州地区公路建设养护情况探讨了几种对桥头跳车现象的预防、处治措施。

简介：摘要：对于公路工程道路的通行质量以及行车安全来讲，桥头跳车问题始终是最为严重的影响因素，一直对道路建设工程施工工作造成较大的影响，因此必须要对桥头跳车问题予以重视，如此才能维护整个社会交通运行的安全性。桥头跳车问题带来的危害较大，为了能够解决这一问题，那么必须要在施工过程中明确问题产生的原因，在此之后则会运用科学措施展开解决，当这些内容得到落实，那么也就能够使得工程建设综合水平得到提升，本文将会立足于此展开研究。

简介：摘要：路桥工程中，桥头过渡段路基施工是项目重点也是难点之一，需要施工人员加强对桥头过渡段路基施工技术的研究，保证桥头地基工程的质量。这样才能够综合路面以及桥梁的连接需要，对桥头段路基进行质量保证。本文就从桥头过渡段路基施工入手，浅谈其存在的难点以及施工技术要求。

简介：摘要：道路桥头跳车的危害巨大，所以该问题的处理也一直困扰着道路施工团队。虽然说近些年来道路建设技术有明显提高，但在道路投入使用一段时间后，桥头跳车的出现率依旧难以控制。而针对于此，本文详细分析了现阶段桥头跳车的主要原因，并根据原因总结出了桥头跳车防治的具体措施，希望道路建设人员能够将相关技术融合至道路桥梁修建中。

简介：摘要：沙滩上的沙堡时刻遭受着海水的冲刷，沙堡基础抵抗海水冲刷的能力至关重要。一方面，海水在冲刷过程中会受到来自沙堡基础的绕流阻力和形状阻力。根据作用力和反作用力定理，海水也会对沙堡基础产生冲击力。另一方面，海水会对沙堡基础进行渗透。这些都会对沙堡基础产生破坏，影响沙堡的使用寿命。本文利用海水受到的阻力和在海水冲刷一个周期内沙堡基础中海砂的平均内摩擦角建立了沙堡基础的稳定性综合评价模型。本文计算了海水冲刷不同形状的沙堡基础时受到的阻力和沙堡基础在海水冲刷后的含水率。根据内摩擦角与含水率的关系，得到了不同形状的沙堡基础在海水冲刷后的内摩擦角。经过分析评价，筛选出沙堡基础的最佳三维形状，即圆台形的沙堡基础。同时利用Ansys workbench对正方体形和圆台形基础的海水冲刷进行仿真模拟，验证了本文模型的可靠性。在一个周期中，海水对圆台形沙堡基础的海水渗透量为0.0996m 。依据拟合出的内摩擦角与含水率的关系，当沙堡基础的最初含水率为12.22%时，可以使圆台形沙堡基础的平均内摩擦角最大，即为最佳含水率。此时的水砂混合比为3:22。考虑雨水对沙堡基础侵蚀，雨水对沙堡基础的侵蚀包括雨水对沙堡基础的渗透和雨水对沙堡基础的冲刷。本文计算出正方体形沙堡基础单位时间内的雨水渗流量为0.06m 。计算出圆台形基础的单位时间内的雨水渗流量为0.10585m 。再结合海水对正方体形和圆台形基础的渗透量，得到在海水冲刷一个周期中正方体形基础和圆台形基础的平均内摩擦角。利用Ansys workbench对正方体形基础和圆台形基础的雨水冲刷模型进行仿真模拟，发现圆台形基础受到的冲刷力比正方体形基础受到的冲刷力小得多。经过对正方体形和圆台形基础的综合评价分析，圆台形基础的稳定性比正方体形基础的稳定性好，即圆台形为最佳三维形状。

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简介：摘要：在高速公路的连续行驶中，桥头跳车现象是司机们常常会遇到的一种不愉快的体验。这种现象通常发生在桥梁与路基的连接处，由于结构差异、材料差异、温度变化、车辆荷载等多种因素的影响，导致路面在桥头处出现不均匀沉降或错台，从而引起车辆通过时的颠簸感，即所谓的“跳车”。桥头跳车不仅影响驾驶的舒适性和安全性，还可能加速路面和桥梁结构的损坏，增加养护成本，因此，对其进行有效的处理和预防显得尤为重要。

简介：摘要：本文对中冶口岸大厦的幕墙双曲铝板飘带系统、悬挑飞边大单元板块设计、撕裂口单元板块幕墙设计重难点进行深入剖析，以供广大幕墙行业内的工程技术人员探讨或借鉴。

简介：摘要:本论文旨在探讨港口岸线工程设计与优化的关键问题和解决方法。首先，对港口岸线工程设计的关键要素进行了分析，包括港口地理环境、船舶通航要求、货物吞吐量等方面。其次，通过比较不同设计方案，提出了针对性的优化建议，包括港口布局与岸线设计、装卸设备与技术、智能化监测与管理系统等方面。最后，总结了港口岸线工程设计与优化的关键技术与方法，包括先进的工程设计软件与技术、智能化运营管理、信息化技术等。本研究为港口岸线工程的设计与建设提供了理论和实践指导，有助于提高港口的运营效率和服务水平，促进港口的可持续发展。

简介：摘要：针对桥头搭板脱空病害进行成因分析，通过南沙港快速路的实际工程运用对注浆加固处理桥头搭板脱空进行了分析总结。采用压力注浆技术对桥梁台背填土进行注浆加固，在不挖开路面的情况下填补了脱空区域，增强了路基强度和对桥梁搭板的支撑作用，有效地改善桥头跳车和雨天唧浆的问题。

简介：摘要：高速公路建设属于交通体系建设中的重要组成部分，高速公路主要包含了道路和桥梁，其外还涉及一些其他的施工项目。在高速公路中，桥头跳车问题时有发生，这是施工中存在一些问题，导致产生的桥头跳车的现象。对于此，文章首先从桥头跳车的现象和危害展开分析，再探讨造成桥头跳车问题的相关原因，最后提出一些施工治理措施，希望能够为有关人士形成启发参考。

简介：摘要：道路桥梁是我国重要建筑工程，对国家经济发展与建设有着重要作用，故而需要关注到道桥工程质量问题，而在这一工程中最该关注的就是桥头跳车问题，该问题频繁出现，对工程运行造成了不良影响。故而，本文就针对工程桥头跳车相关问题展开了研究与探讨。

简介：摘要:广西作为面向东盟的国际大通道、西南中南地区开放发展新的战略支点和“一带一路”有机衔接重要门,区位优势显著,资源丰富、产业历史悠久,如何做好广西黄金资源开发利用,增强黄金产业竞争力,对保障国家金融战略实施和振兴区域经济具有显著意义,本文从广西黄金资源状况、区位条件、市场前景进行分析,着重从加强产业规划等六个方面为广西黄金产业发展提出建议。

简介：摘要：随着我国工业和经济的高速发展，对黄金的需求量不断增加，各种黄金矿山开采工程越来越多，对黄金矿山开采工程的开采要求不断增加。为了有效解决传统采矿作业中出现的安全问题，可以将充填采矿技术合理应用其中，在保证采矿作业效率的同时，提升采矿作业的安全性。为此，笔者将要在本文中对黄金矿山充填采矿技术应用进行探讨，希望对促进我国黄金采矿事业的发展，可以起到有利的作用。

简介：摘要：现代城市道路交通网络建设中，道路与桥梁连接处非常容易出现跳车问题。文章对市政道路桥头跳车问题的原因进行了分析，并从地基加固处理、桥头路面处理、填料质量控制等方面提出了桥头跳车问题防治措施，旨在给市政道路改建工程建设中的工作人员提供一些借鉴和参考。

简介：摘要：本文结合工程实例，对现代口岸码头工程设计要点进行分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘要：灌溉制度是灌溉工程规划设的基础；是已成灌区编制和执行用水计划、合理用水的重要依据；也关系到灌区内土壤肥力状况和作物产量、品质的提高；以及灌区水土资源的充分利用与灌溉工程设施效益的发挥。本文介绍灌区种植结构和作物面积分布现状，从作物生长过程所需要的适宜水量、气候等因素入手分析探讨灌区主要作物灌溉制度，为灌区灌水对策与灌溉制度的确定起到抛砖引玉作用。

简介：摘要：随着我国科学技术水平的进一步提升，我国在选矿生产技术管理水平方面得到了进一步的发展。而选矿厂的金属平衡直接反映着选矿生产技术水平的高低。本文主要针对黄金选冶生产中金属平衡的管理工作进行了深入的探讨以及详细的研究，同时笔者结合自身多年实践工作经验，针对此类问题中所存在的不足之处给出了具有建设性的意见和建议。同时提出了减少金属平衡误差的具体措施，希望能够为同行业工作者提供有效的参考，从而进一步促进该行业的发展与优化。

简介：摘要：由于我国社会经济的不断进步还有发展，不仅促进了企业经济的发展同时也推动了工业经济的不断进步。工业经济是我国国民经济的重要发展内容之一，工业经济所带来的发展影响是非常重要的。如何更好地推动我国工业社会的发展，完成化学黄金精炼工艺的不断进步，这是对于我国工业社会的发展是具有非常重要的意义的。本文将主要对于化学的黄金精炼技术的实际应用来进行分析和探究，希望从而推动我国经济的不断发展。