简介：摘要随着我国建筑业的飞速发展，建筑设计也在与时俱进，作为资深的建筑结构设计师，每次在结合建筑物设计的时候，必须要熟练的掌握建筑面积和设计规格以及设计时应该综合考虑的问题，结合笔者多年的设计经验，初步根据计算的大概结果选择合理相对的结构体系，就如何针对不同的工程特点，选择不同的分析方法，结合笔者多年的工作经验，简单的总结出一些实用的简化方法，仅供同行参考。

简介：摘要沥青混凝土材料作为路面工程中最常用的结构材料，具有良好的强度、耐久性、温度稳定性。近年来，我国沥青混凝土基础理论不断完善和土木工程技术迅速发展，沥青混凝土本构模型的研究对未来材料应用发展，具有重要的意义。本文介绍沥青混凝土本构关系发展概况，对本构模型进行了简要分析。

简介：摘要本文结合北京地铁某车站工程实例，通过数值模拟构建计算模型，对地铁车站深基坑开挖施工进行仿真模拟分析，并通过计算结果，分析地下车站结构计算的控制要点。

简介：摘要：本文研究了结构模型分析与土木工程检测技术在工程领域的重要性与应用。传统有限元分析方法为工程师提供了基础，将复杂结构分解为小单元以评估其应力和变形。基于计算机模拟的方法通过数值仿真模拟结构在不同条件下的响应，为更大规模和复杂结构提供分析工具。数据驱动方法以大量监测数据为基础，建立模型分析工程结构的行为。非破坏性检测技术（NDT）和结构健康监测（SHM）技术则在实际工程中具有关键作用，通过传感器网络和实时监测，提前预警结构问题，保障其安全性。这些技术在桥梁、建筑、隧道、风力发电等领域应用广泛，不仅提高了工程结构的可靠性和安全性，还促进了可持续发展。

简介：摘要本构模型的建立以及土与结构相互作用分析作为目前岩土工程中最前沿的两种重要研究方向，对整个行业而言，有着长远的意义与影响，本文主要阐述了本构模型的发展、影响因素和未来研究方向以及土与结构的相互作用的发展、原理和分析方法，以期使读者对岩土工程中本构模型和土与结构的相互作用有一个较清晰的认识。

简介：摘要对桥式起重机主梁的轻量化设计方案对主梁强度、静态刚度的影响问题，基于相似理论和弹性静力学，采用方程分析法推导出原型主梁与相似主梁应力场相似的相似准则。依据主梁结构形式及受力特点，设计切实可行的主梁结构模型试验方案，开展轻量化主梁结构模型试验研究。

简介：摘要钢筋是建筑中的重要组成部分，不同强度在地震中的应变作用也不同，因此有必要对建筑钢筋的强度进行测试。基于此，本文就建筑钢筋动态试验及本构模型进行研究，首先就建筑钢筋的动态试验进行分析，重点阐述动态实验的内容，并从拉伸加载、等幅循环加载和变幅循环加载分析实验结果，然后对钢筋动态循环本构模型进行分析，重点阐述其骨架曲线、滞回规则，并对实验结果进行对比。

简介：摘要文章对建筑混凝土结构模板施工技术的操作要点进行分析，发现此项技术在实际应用的过程中需要对模板的选择、制作、安装、拆除、养护等环节进行重视，尽量保证每个环节的施工都能严格按照相关质量标准进行，同时要积极对建筑的模板施工的操作可以根据建筑的功能区域要求进行调整，维护施工技术水平达到相应水平。

简介：摘要现如今，随着海上航运业的迅速发展，对船舶的质量有更高的要求，船舶的振动不仅会产生大量的噪声，还会导致船体连接的结构出现松动等问题，甚至导致船体的损坏。船舶的振动激励主要是指海浪、海风、船舶动力系统等激励，为了提高船舶结构的振动特性，本文研究了基于环境激励网架结构的船舶结构振动模态，分别对环境激励、船舶振动信号采集、模态参数识别等内容进行了研究，并对船舶结构的模态进行了仿真试验。本文对于改善环境激励下的船舶结构振动特性有一定的参考意义。

简介：摘要现如今，随着海上航运业的迅速发展，对船舶的质量有更高的要求，船舶的振动不仅会产生大量的噪声，还会导致船体连接的结构出现松动等问题，甚至导致船体的损坏。船舶的振动激励主要是指海浪、海风、船舶动力系统等激励，为了提高船舶结构的振动特性，本文研究了基于环境激励网架结构的船舶结构振动模态，分别对环境激励、船舶振动信号采集、模态参数识别等内容进行了研究，并对船舶结构的模态进行了仿真试验。本文对于改善环境激励下的船舶结构振动特性有一定的参考意义。

简介：摘要在目前的工作中，沥青的变形行为可以借助所谓的流变单元进行建模。一种特殊的单元（胡克、开尔文、牛顿单元）对应着每一种变形的贡献（弹性、粘弹性、粘塑性）。非单调的损伤—愈合过程可以用现象学描述，同时可以考虑借助一种新开发的损伤—愈合单元。流变单元依赖于游离的值，这些允许了变形增加的计算。在小变形的假定下，变形增加的贡献是累加的。这就产生了弹塑性材料模型。这种材料模型存在于一维和三维结构中的一种微分形式而且可以转化为一种计算模型中的算法来实现。

简介：摘要在现阶段的房屋建筑中,大多数采用钢筋混凝土结构,而在钢筋混凝土结构中的房屋施工中,模板工程施工又是其中一道必不可少的工序。模板在混凝土结构施工中扮演着十分重要的角色,从一定意义上来讲,模板工程的施工质量不但直接影响着混凝土浇筑的施工质量,而且还间接影响整个混凝土建筑工程的施工质量。因此,在建筑工程的施工过程中,现场的技术人员必须认真仔细地控制模板的施工质量,以保证整个建筑工程能够顺利进行。

简介：摘要随着科学技术的不断发展，装配式建筑也逐渐走进人们的视野。早期的装配式建筑外形比较呆板，千篇一律。为了达到美观性效果，装配式建筑往往会设计一部分复杂的现浇结构，如现浇连廊、弧形结构等现浇造型。但是复杂的现浇结构会导致传统模板支设困难，即使能支设好模板，也会因为胀模和漏浆导致混凝土结构观感质量差。为了使弧形现浇结构成型质量变好，提出一种优化弧形现浇结构模板支设方法。合肥启迪清华花园项目使用这种优化弧形现浇结构模板支设方法，并取得了良好的社会和经济效益。

简介：摘要结构模块的使用在建筑领域有着广泛的应用前景。与普通建筑相比，结构模块的优势非常明显，例如自重轻、材质刚性均匀、应力计算准确、制造简单，成本低廉、运输安装迅速等。由于结构模块的主要建造材料为钢材，工厂可以利用精干的施工小组、科学现场生产施工工艺，严格的质量流程控制，实现模块流水线生产。即能节省大量建造工时，又可以避免多余场地占用，从而实现利润和质量最大化的目的。

简介：摘要：钢结构模块化施工以其高效、快速和安全的特点，在现代核电施工领域得到了广泛应用。然而，模块化施工过程中产生的变形问题，如不加以有效控制，将直接影响结构的安全性和使用性能。变形控制是确保钢结构模块化施工质量的关键环节，涉及设计、施工和后期维护等多个阶段。

简介：摘要空隙率是混合料压实关键控制指标，为评价较大空隙率对环氧沥青混合料性能影响，研究了空隙率偏高时（＞3%），环氧沥青混凝土在冻融循环试验条件下的损坏机理。通过荧光显微镜、扫描电子显微镜观察分析了冻融循环处理前后环氧沥青的微观结构的变化。并且通过环氧沥青拉伸试验、冻融劈裂试验，研究冻融循环处理对环氧沥青及其混合料性能的影响。研究表明，混合料空隙率较大时，不利于环氧沥青混凝土的水稳定性，因此，环氧沥青铺装混合料宜控制空隙率低于3%。

简介：摘要桩的室内模型试验和大量工程实践都表明，桩后土体的土拱效应是分离布置桩中最重要的力学现象。采用HSS本构模型分析桩后土体的土拱效应，对于认识桩后土体的应力传递规律、桩周土体的位移变化，分析桩土相互作用机理，获得不同土体中抗滑桩的超深-位移曲线和拟合方程都具有重要工程意义。

简介：摘要为了使微观交通仿真模型更适用于我国道路状况，必须要进行相关参数的校正工作。目前已经有许多学者对诸多相关方法进行研究以及改进，并取得了不错的成果。本文介绍了近年来提出的一些微观交通仿真模型参数校正的算法以及适用性，最后分析了对于参数校正的研究方向、存在问题及发展展望。

简介：摘要模块化建筑是实现工业化的一种新兴建筑结构形式。针对多层钢结构模块框架建筑结构，结合具体工程，在结构体系构建中，发现由于构建和节点较多，受力效果不理想。为了进一步更好的了解多层钢结构设计，本文以多层钢结构模块与钢框架复合建筑结构入手，通过分析其结构体系、构建和节点，对其结构进行设计和研究，以期为多层钢结构模块与钢框架复合建筑结构设计提供参考性建议。

简介：摘要模块化建筑是实现工业化的一种新兴建筑结构形式。针对多层钢结构模块框架建筑结构，结合具体工程，在结构体系构建中，发现由于构建和节点较多，受力效果不理想。为了进一步更好的了解多层钢结构设计，本文以多层钢结构模块与钢框架复合建筑结构入手，通过分析其结构体系、构建和节点，对其结构进行设计和研究，以期为多层钢结构模块与钢框架复合建筑结构设计提供参考性建议。