简介：摘要：本文通过在线测试的方式验证动车组加装撒沙系统是否会对动车组造成疲劳损伤以及撒沙系统本身是否有安全运营风险，并测试了振动和动应力两种参数。通过数据分析结果来看，车辆运营250km/h速度级时，振动量级会有一定大幅度的降低；动应力满足疲劳寿命2000万公里的要求。满足安全运营的技术要求

简介：【摘要】本文从 高速动车组车轴的角度，对再制造技术的可行性进行了分析和研究，其目的就是提升 高速动车组车轴的使用效率，减少 高速动车组车轴报废现象的产生，降低其成本，这对我国 高速动车组的发展，是非常有利的。

简介：摘要：本文介绍了动车组单车淋雨试验要求、步骤及方法，并提出了一种淋雨试验设备喷淋压力数据采集及在线质量判断方法，提高了过程数据质量监控能力，降低了对试验人员的依赖。

简介：摘要：高速动车组列车保有量逐年增加，动车组列车能否安全可靠的运营成为国家铁路建设发展的重中之重。电缆承担着为动车组列车进行电流输送的角色，是动车组列车非常重要的零部件之一，对动车组列车安全可靠的运行有着十分重要的影响。本文主要介绍动车组高压电缆耐压试验，简要阐述了耐压试验的注意事项，详细阐述了几种试验装置的特点，以期对相关从业人员有所帮助，进而保障动车组列车的安全可靠的运行。

简介：摘要：制动性能对高速动车组的安全性和可靠性至关重要。笔者从制动方式、制动系统及制动控制的角度阐述了我国高速动车组制动系统的技术现状，探讨了高速动车组制动系统的发展趋势。编组动拖比优化、有效利用非黏着制动方式、安全和可靠性设计等是未来制动系统发展的几个关键技术问题。

简介：摘要：目前随着我国社会的不断发展，动车在我国国民的出行过程中起到了非常重要的作用。本文通过对 CRH1型动车组空心车轴探伤作业的辅助工艺进行探究，确保能够对空心轴探伤作业中发现的轴端螺栓断裂、轴端锈蚀及轮对轴承甩脂等问题进行原因分析，并且提出相应的改善方案。

简介：摘要 : 近年来，我国的交通事业得到了长足的发展，尤其是铁路动车方面的发展，我国的铁路动车发展只有几十年的发展历史，但是我国的铁路动车行驶总长度却达到了世界前列，动车的发明以及安装给人们的生活和工作带来了便利。随着我国动车数量越来越多，动车客运的网络体系越来越大，人们对动车的安全稳定性有更多的关注，动车在运行中的速度非常快，那么在高速行驶下动车是如何保证安全运行的，在其中，风缸起着至关重要的作用，但是在高速行驶下，风缸也存在着安全稳定的隐患，动车在运行的过程中会受到纵向、横向和垂向三个方向的阻力，在三种力高强度的作用下，动车的荷载情况与荷载能力受到很大的冲击，通过对风缸安装结构的强度与疲劳的仿真分析，那么从中可以分析出动车的使用寿命。这也将是本文要讨论的内容，仅供参考。

简介：摘要：动车组行李架是在动车内部起着重要作用的一种结构，利用Ｃｒｅｏ３．０软件对行李架整体结构模型进行三维设计。通过ＡＮＳＹＳＷｏｒｋｂｅｎｃｈ１７．０对行李架模型的结构静力学分析，得到行李架的总变形云图。对行李架进行实际的静加载试验，验证行李架静力学分析的可靠性。利用电动振动试验系统对行李架进行一系列的振动测试试验，验证行李架的试验可靠性及投入生产的可行性。

简介：摘要：本文介绍了某型高速动车组轴箱弹簧检修时，检修设备误差产生原因，并提出修复方案。

简介：摘要：在整车气候实验室对某动车组车辆开展不同外部温度及夏季日曲线试验测试，研究夏季外界环境温湿度、太阳辐射及人员负荷变化过程中空调性能及车内温度变化。

简介：摘要：对动车组铝合金车体焊缝中的残余应力会降低焊件的力学性能以及焊接接头的耐腐蚀性能，导致焊接部位产生疲劳裂纹与应力腐蚀开裂，从而影响车体的焊接质量，因此采取有针对性的措施以控制消除焊接残余应力尤为重要。方法主要包括自然时效，热处理，锤击，喷丸和超声冲击。

简介：摘要：伴随我国经济的快速增长，推动了铁路运输的发展步伐，列车承载结构使用日益趋于多样化。在物质生活提高的当今社会，人们对于铁路交通运输安全性要求越来越高，虽然动车组的出现在很大程度上满足了人们需求，但是对于动力转向架焊接架构载荷提出了较高的要求。基于此本文重点针对高速动车组钢制焊接结构疲劳强度中的名义应力法、热点应力法、缺口应力法、等效结构应力法进行了对比分析，主要从原理、优劣点进行了阐述，希望为工程设计人员合理评估高速动车组钢制焊接结构疲劳强度提供依据。

简介：摘要：发电机技术是目前动车组的关键技术，发电机不仅能够有效提升动车组的动力性能，提升动车组的运输效率，同时还为驱动动车组提供了电力，满足动车组的能源需求。目前的大多数动车组都是采用的永磁发电机结构，这一结构用在动车组驱动上有着很大的优势，而在油电混合动力驱动的铁路运行系统中，发电机在其中无时无刻不在扮演关键的角色，此文以永磁发电机为例，简要分析了动车组发电机技术特点和结构特点，进而从各个方面对于动车组发电机对于动车组的重要性做了一个比较全面的分析。

简介：摘要：随着铁路的飞速发展，空调装置不断更新，检修任务增加，按时保质保量完成生产任务难度比较大。为了缩短空调机组判断和排除故障的时间，减轻劳动强度，研制了空调机组移动试验台（以下简称“试验台”）。因试验台具有欠压过压短路过载保护，能显示压缩机、风机、电预热器在正常运行和非正常运行下的工作电流，并能通过显示参数反映出故障现象，加快了检修进度。试验台控制元件采用智能型仪器仪表，其性能可靠，具有体积小、重量轻、使用寿命长等特点，移动灵活，与各型号的空调机组连接方便快捷。

简介：摘要：随着交通行业的不断发展，人们对高速列车的需求日渐增加，但在高速列车的发展进程中，既因为其速度快、运载力强等优势给人民群众带去了生活的便捷，也因为其存在车轴疲劳断裂等潜在安全隐患而导致人心惶惶，阻碍了其发展。笔者通过深入研究和深刻分析高速车轴疲劳断裂的缘由，提出可行的应对和改进措施，以期给专业人士提供参考，推动高速行业的可持续发展。

简介：摘要：本文针对某型号动车组高级修过程中的绝缘耐压试验提出了一种优化策略，此优化策略优化了检修工作流程，节省了30%的工作时间。此优化策略能有效的提前发现动车组线缆或电气设备的绝缘不良情况，预防性的实施检修工作，保障动车组安全可靠运行。

简介：摘要：动车组车门机构作为动车组列车极其重要的组成部分，越来越受到从业人员的重视，本文主要对动车组车门设计进行了阐述，以期对专业从业者有所帮助。

简介：摘要：当下我们国家高铁事业发展迅速，但是在这之中也开始暴露出来了一些安全问题，对此其运用进修将会直接关系到基本的运营状态与服务品质。在这样的基础上，本文就将在分析运用检修现状的基础上对其改善措施进行分析，以供参考。

简介：摘要：随着旅客对交通工具乘坐舒适度的要求日渐上升，乘坐舒适度开始成为影响高速列车设计和保障客运市场的重要因素。本文简要介绍了动车组座椅的设计理念，能够为相关从业者提供一定的参考。

简介：摘要：EP阀是动车组制动控制系统的重要零部件之一，是保障制动系统安全、可靠运行不可或缺的组成部分。本文以动车组用EP阀为研究对象，通过对EP阀的结构、原理及特性进行了阐述，为动车组制动系统的优化设计提供方法和理论参考。