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  • 简介:锚固工程中预应力损失量是关系到锚固效果好坏的重要因素。文章对锚索预应力损失的影响因素、损失机理及处治方法进行分析研究,为增强预应力锚固工程的锚固效能提供了一定的参考和建议。

  • 标签: 锚固工程 预应力损失 锚索
  • 简介:土层锚索已广泛应用于城市深基坑支护工程中。注浆效果决定锚索的施工质量,进而对基坑安全构成严重影响。本文结合基坑支护工程对土层锚索注浆技术进行多方的探索和实践,提出进一步改进措施,为今后土层锚索施工提供借鉴。

  • 标签: 锚索 注浆 基坑支护施工
  • 简介:本文就如何定义昆明地区的焊管支护杆件属性并有利于指导基坑支护的设计、施工方面的一些问题进行了探讨。

  • 标签: 土层锚杆 土钉 破裂面 锚固段
  • 简介:本文通过对超载工况下结构保护技术的分析,研究了可以满足不增加抗拉构件强度的新型让压锚具技术,并利用其连续恒力输出的特性对压力分散型锚索进行了结构改进,提出了让压分散型锚索的结构原理,有效克服了压力分散型锚索原有的结构缺陷。经过工程应用,证明其结构合理,锚固方便,极大提高了施工的可靠性。

  • 标签: 预应力 岩土锚固 压力分散 锚索 锚具 让压技术
  • 简介:当地基土层局部或全部由深回填土组成时,当回填土质材料选择不当,施工措施不合理或执行不到位,自然沉降没有充分完成的情况下,就进行基础和上部结构的施工,经过一段时间就可能会出现不均匀沉降。压密注浆技术通过将极稠的水泥浆液注入土体,形成球形浆泡,浆泡体积的增加,产生较大的挤密作用和上抬力,对不均匀沉降基础加固和纠偏是非常有效的。本文以云南省余热发电工程为依托,分析了压密注浆的作用机理,通过改进注浆管、施工工艺及合理的方案设计来控制压密注浆的质量,并对加固效果进行实时监测,分析监测数据可知建筑物沉降变形稳定,且有一定的抬升作用,表明加固效果较明显、纠偏效果也较为理想,从而为类似工程的设计、施工提供较大的工程参考价值。

  • 标签: 压密注浆 作用机理 地基加固及纠偏 注浆管改进 压密注浆控制 实时监测
  • 简介:原定的基坑开挖深度加大并存在缺陷以及施工环境隐伏的各种不利因素,促使某深基坑边坡发生局部坍塌。本文通过分析和论证,总结教训,积累经验,为专业工程技术人员提供有益的参考。

  • 标签: 深基坑 坍塌 信息施工法
  • 简介:目前,锚固研究对岩石锚杆的整体破坏关注较少,其破坏形式与破坏机理仍不清楚。本文采用FLAC3D计算软件以输电线路岩石锚杆基础为研究对象,模拟了锚根岩体的破坏形式及影响因素,指出《架空送电线路基础技术规定》(DLT5219—2005)中所给公式计算理论不甚明确,假设不甚合理,并基于岩体的破坏形式给出了锚固部分岩体抗剪承载力估算公式,并与数值模拟结果进行了对比分析。

  • 标签: 岩石锚固基础 整体破坏 数值模拟 抗剪承载力
  • 简介:在水利水电工程建设中,通常采用预应力锚索(杆)加固不稳定边坡以改善其稳定性.然而,至今为止,对预应力锚固的设计大多过于保守,造成过多的工程浪费,锚固设计理论与方法有待于深入研究.通过对影响岩锚设计参数的因素分析,应用优化与决策理论,提出了岩锚设计参数的确定方法,建立了岩锚支护设计决策支持系统RSASYS,为工程设计人员进行岩锚设计提供了一种新的分析方法.实践证明该方法可行并可获得巨大的经济效益。

  • 标签: 预应力锚索 最优决策 设计参数 岩石边坡 故障树
  • 简介:针对青岛地铁某区间隧道穿越富水砂层施工中发生的坍塌事故,总结了区间隧道坍塌的原因。同时结合工程地质及周边场地条件,提出了应对坍塌处理的技术措施。并针对区间穿越地层的工程地质条件,提出了隧道穿越富水砂层的技术措施以避免隧道开挖过程中坍塌事故的发生。通过总结隧道穿越富水砂层的坍塌事故的原因及处理技术措施,对于隧道穿越类似地层具有重要的工程借鉴意义。

  • 标签: 青岛地铁 富水砂层 隧道坍塌 处治措施
  • 简介:本文以云南大(理)保(山)高速公路K452+990-K453+320路段右侧滑坡治理工程的设计和施工实际为例,阐述了滑坡现状、工程地质概况、支挡工程设计、施工程序和施工方法。详细阐述了抗滑支挡结构的施工方法、遇到的问题和所采取的相应措施。在总结施工经验、教训的基础上,提出了正在滑动的边坡的理想施工顺序和方法

  • 标签: 滑动边坡 预应力锚索 锚拉抗滑桩 跟管钻进 施工方法
  • 简介:针对青岛地铁某区间隧道穿越富水砂层施工中发生的坍塌事故,通过分析周边环境及工程地质条件,总结了区间隧道坍塌的原因。同时结合工程地质及周边场地条件,提出了应对坍塌处理的技术措施。通过总结隧道穿越富水砂层的坍塌事故的原因及处理技术措施,对于隧道穿越类似地层具有重要的工程借鉴意义。

  • 标签: 青岛地铁 富水砂层 隧道坍塌 处治措施
  • 简介:为了控制盾构隧道施工对周边桥梁的扰动程度,确保施工沿线既有桥梁处于良好的服务状态,本文建立了盾构隧道穿越既有桥梁的精细化控制体系,该体系主要由施工前的方案确定、施工中的反馈控制和施工后的长期监测三部分组成。并将该技术在北京市南水北调东干渠隧道穿越既有桥梁工程中进行了应用,成功实现了穿越过程中对既有桥梁的精细化控制,确保了既有桥梁的安全,对已有类似工程施工具有借鉴和指导意义。

  • 标签: 盾构隧道 既有桥梁 穿越施工 精细化控制
  • 简介:按变形量大小和变形规律,进行巷道稳定性判断的新方法,是针对煤矿岩巷锚喷支护而提出的。其理论基础是围岩变形,即在支护一围岩共同作用下,以监控量测为手段、变形量为核心的变形理论。根据大量工程实测资料,锚喷支护巷道围岩的变形量是受多种因素的影响,它是多因素影响的单一综合指标。它不仅反映了围岩的特性,而且也和巷道断面形状、大小、施工方法等有关,并可得出变形规律。本文重点论述了变形与支护的关系,从变形规律中对巷道稳定性进行判断,提出了巷道安全管理的新方法

  • 标签: 锚喷支护 变形量 变形规律 监控量测 巷道稳定
  • 简介:钻探工程作为地质勘探的一种主要技术手段,旨在获得完整的岩矿芯,准确的确定岩土的物理力学指标及岩土特性,提供准确无误的地质勘察资料,从而为工程的设计提供依据。保证钻探质量以及效率是工程建筑安全、稳定、经济的关键,再加之水文地质条件的千差万别,钻探工艺的选择以及优化尤为重要。本文试图对比分析几种钻进工艺的优缺点及适用范围,并且就钻孔结构、钻具级配的选择及钻进参数的调整,介绍如何制定出最经济最合理的钻探施工方案,保质保量地完成勘察任务,为类似的岩土工程钻探提供一定的借鉴作用。

  • 标签: 地质勘探 钻探技术 钻探工艺优化
  • 简介:针对挡土墙的不同实际条件,介绍采用了相应的稳定性分析加固设计方法,利用预应力锚索较大的锚固作用力,结合钢筋混凝土格构梁,有效地对挡土墙进行了加固,并对设计方法归纳了几点认识。

  • 标签: 挡土墙 预应力锚索 加固设计 稳定性分析
  • 简介:预应力锚索各工序作业中,张拉工序是重要环节之一。它是评定锚素质量的一项重要指标。然而张拉由于各种原因会造成锚索实际张拉伸长值与理论伸长值之间存在偏差,这种差值在一定范围内是符合规范要求的,如果偏差过大会影响工程质量,同时会带来一定的危害,这就需要查明引起偏差过大的原因并进行处理。

  • 标签: 预应力锚索 张拉 伸长值偏差
  • 简介:压力分散型锚索广泛应用于各地边坡、地基加固工程,通过压力分散型锚索的作用原理、试验文献资料研究,结合工程实例,阐述压力分散型锚索的设计与施工要点,对压力分散型锚索的应用有一定借鉴作用,为类似工程提供参考。

  • 标签: 压力分散型锚索 设计 施工 注浆质量
  • 简介:在没有纠偏纠倾措施时,锚索钻孔轨迹不是理想的直线,而是弯曲孔道。本文基于预应力锚索弯曲钻孔中钢绞线与灌浆体之间接触问题的特点和规律,提出了弯曲孔道预应力锚索张拉伸长量的计算方法,分析了影响伸长量的因素。

  • 标签: 预应力锚 弯曲钻孔索 伸长量
  • 简介:本文结合作者所参与的实际顶管工程项目,对目前圆形竖井壁后的土体反力计算方法进行了分析,采用考虑位移的土压力方法计算后靠背井壁环向土体反力,竖向土体反力按Rangken被动土压力理论计算,考虑井底及井侧壁摩阻力和前壁主动土压力的作用,根据圆形竖井整体受力平衡条件,得出壁后最大土体反力和允许顶力的计算公式。结合实测位移及顶力分析计算,在新加坡顶管工程中的砂质粘土中采用水土压力分算和合算得到的竖井最大土体反力差别较大,与其他方法相比,采用水土合算得到的允许顶力与实测最大顶力较为接近,符合实际工程情况。该方法已运用于设计及施工顶管工作井,结果经济、合理、简便,效果显著。

  • 标签: 顶管 工作竖井 土体反力 加卸载顶力
  • 简介:桩基础在现代建筑科学中以其承受载荷大、沉降量小、抗展性能好、适用地层广而越来越广泛地应用于工业与民用建筑中。沉管灌注桩以其施工周期短、造价低、施工场地文明而被优先推广使用。但随着高层建筑物的不断增多,沉管灌注桩由于其单桩承载力低而逐渐失去了它的市场。如何提高沉管灌注桩单桩承载力以适应高层建筑物基础的需要,成为岩土工程界急需解决的问题。本文结合国内外一些成熟的压浆技术,运用到Y型沉管灌注桩中,这样可以提高桩周土层的密实度,从而影响了压浆桩的半径,进一步提高了桩的单桩承载能力。

  • 标签: 沉管灌注桩 单桩承载力 后压浆技术