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  • 简介:尔臣河水电站进场道路起点与闸址区落差达到170多m,河谷两侧较为陡峭,道路穿越地层为砂砾石层,修建道路极其困难,为解决施工期及运行管理期交通运输问题,提出大开挖道路及隧洞2个方案认真进行比选,从中选定最优方案,文章特别介绍单车道隧洞方案的优点及应用效果。

  • 标签: 进场道路 方案比选 大开挖 单车道隧洞