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  • 简介:城市道路五路交叉设计对道路交通安全和运营效率起着关键和决定性的作用。科学合理地规划设计交叉口,以达到行人、车辆出行安全、畅通,时空资源得以充分利用为目的。交叉方案型式的选择,应充分考虑项目功能、沿线地形地貌、交通量预测、近远期发展规划、工程造价等多方面因素进行综合比较。

  • 标签: 城市道路 五路交叉 方案比选
  • 简介:从路面结构、分隔带及边缘排水系统等方面对海绵城市道路设计进行了阐述,并提出了相应的使用条件和注意事项,并通过案例分析,为海绵城市建设中的道路设计提供参考。

  • 标签: 海绵城市 城市道路 设计
  • 简介:此文结合福建平潭海峡公铁两用跨海大桥的环境特点,详细分析海洋环境下海洋气候特点、水文环境特点、复杂地质条件及海洋腐蚀环境对铁路桥工程造价的影响,提出对跨海桥梁工程环境进行研究、补充相关工程概(预)算定额的必要性。

  • 标签: 海洋环境 桥梁工程 造价 影响因素
  • 简介:针对机动车交通呈现了"轻摩化"、"共享单车"、"绿道网"等新特性,给城市交通的发展提出了的问题.结合上海市非机动车发展历程,对非机动车的发展方式及专用网络的规划进行了研究.

  • 标签: 非机动车交通 专用道路 交通政策 规划研究
  • 简介:随着高速铁路建设的发展,线路工程采用了大量的桥梁结构,简支箱梁得到了推广应用。但针对桥梁工程所处的地形条件,是采用预制架设法、支架现浇法、移动模架现浇法等什么方案施工,此文以京沈客运专线某山区地段的桥梁工程为例,分析简支箱梁采用预制架设法、支架现浇法、移动模架现浇法施工的经济性,并进行比较,提出推荐方案。

  • 标签: 山区铁路 简支箱梁 施工方案 经济性分析
  • 简介:随着高速铁路建设技术的发展,大部分区段采用桥梁通过。在特殊的盐碱地地段,为减少盐碱地质对桥梁基础的腐蚀,尽量加大箱梁的跨度,减少桥墩的数量。但从经济上考虑,是采用40m箱梁,还是采用32m箱梁,本文以包银铁路1号双线特大桥为例,分析2种梁型的经济性,并进行比较。

  • 标签: 铁路桥梁 箱梁 预制架设 经济性分析
  • 简介:随着城市建设的快速发展和道路交通建设标准的提高,独柱墩梁桥以其占地面积小、线条流畅、工程造价低等多种优势在工程中得到了广泛的应用,同时随着社会超载车辆日渐增多,通行的超载车辆对高速公路独柱墩桥梁的结构安全带来了极大的隐患。为保证独柱墩桥梁的可靠性和营运安全,以粤赣高速公路工程为依托,采用实例分析的方法,对不满足抗倾覆要求的独柱墩桥梁进行了加固分析,探讨了桥梁加固要点和关键质量控制方法。结果表明,本工程采用的独柱墩桥梁加固方法应用方便可靠,可为类似工程提供参考。

  • 标签: 独柱墩曲线桥 加固方案 加固要点 关键质量控制
  • 简介:CRTSⅢ型板式无砟轨道具有安全、可靠、舒适、耐久等优点。以商合杭高铁为背景,总结了CRTSⅢ型板式无砟轨道相关的施工技术,包括混凝土底座板施工、轨道板粗调、精调、自密实混凝土浇筑。

  • 标签: 高速铁路 CRTSⅢ型无砟轨道 施工工艺 质量控制
  • 简介:为响应国家大力建设“海绵城市”的号召,利用西龙赢交建设的契机,融入“海绵城市”建设理念,纳入下凹式绿地、植草沟、人工湿地等设计元素,把西龙立交建设成具有生态调蓄、渗透、净化功能的海绵型立交。

  • 标签: 公路 改造工程 方案设计
  • 简介:当前我国城市轨道交通建设突飞猛进,已批准建设规划的43座城市均在加快建设进度、持续扩大建设规模。然而轨道交通高昂的建设及运营成本未来必将给城市带来沉重债务负担。在国家高度重视地方政府债务风险的情况下,如何实现城市轨道交通可持续发展,针对此问题笔者提出:城市轨道交通发展必须依托城市发展的客观阶段,在城市发展的不同阶段,可给予轨道交通企业的政策、资源、资产、资金支持力度等各不相同,轨道交通企业可采用的投融资策略也不相同;城市轨道交通发展必须依托城市发展的客观阶段量力而行。因此,将国内城市发展与城市轨道交通投融资发展的互动关系总结为"1.0时代"、"2.0时代"、"3.0时代"。明确提出在不同阶段政府与企业所应承担的责任以及轨道交通投融资发展可供选择的策略;最后结合已批准建设规划城市规模与发展特征,给出各城市实现可持续发展应采取的投融资策略,并以深圳市为例对相关研究进行印证。

  • 标签: 城市轨道交通 投融资 可持续发展
  • 简介:巴陵东路桥是岳阳王家河流域综合治理工程整体规划中跨越王家河的一座桥梁。其主桥经过方案比选采用带下挑臂的两跨预应力连续刚构桥。介绍其设计要点,阐述其构造尺寸、箱梁下挑臂设置、预应力布置等,可为类似桥梁参考。

  • 标签: 两跨连续刚构桥 下挑臂 预应力体系
  • 简介:中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议暨八届三次理事会议于2018.11.17-2018.11.18在江苏南京召开。会议由中国公路学会桥梁和结构工程分会、南京市交通运输局、南京公共工程建设中心主办,多家单位协办和承办。论坛主题分为五大块,包括跨江大桥建、管、养、监测技术,钢结构及组合结构桥梁关键技术,桥梁快速建造、维护和更换技术,桥梁智能化建造技术,超高性能(活性粉末)混凝土技术等。

  • 标签: 学术会议 桥梁 会议报道 中国公路学会 更换技术 江苏南京
  • 简介:本文阐述了桥梁索杆爬索机器人检测技术、磁致伸缩导波检测技术及振动法索力测试的原理及其优势;通过室内试验和实桥导波检测,充分验证了索杆导波检测技术的先进性和可靠性,试验缺陷定位误差小于3%;开展了索力振动测试法温度影响研究,当温度变化在-20~20℃之间时,温度对频率测试的影响系数为0.9999~1.0001,由此可知温度对振动法测试索力的频率影响可以忽略不计。

  • 标签: 检测技术 桥梁 索力测试 温度变化 应用 导波检测
  • 简介:2018年12月15-17日,由桥梁杂志社和深圳市市政设计研究院有限公司主办的“2018桥梁发展科技创新大会暨改革开放40年桥梁创新成就展”在深圳隆重举行。

  • 标签: 科技创新 桥梁 设计研究院 深圳市 杂志社
  • 简介:本文归纳总结形成了针对桥梁结构火灾后检测评定体系,给出了桥梁火灾后检测评定程序和内容;提出了混凝土桥梁火灾后调查、检查及检测方法及评定标准,为编制桥梁火灾后检测评定指南或标准提供参考;通过工程实例进行了桥梁火灾后技术状况检测评定,为同类桥梁火灾损伤检测评估提供参考。

  • 标签: 混凝土桥梁 火灾 技术状况 检测评定
  • 简介:随着城市建设以及轨道交通建设的飞速发展,地铁盾构将不可避免的下穿现有的各种构造物,如何确保构造物的安全是不容忽视的问题。本文以某地铁盾构区间下穿现有高速公路桩基工程为依托,采用有限差分数值分析软件FLAC3D建立三维模型,通过模拟高速公路桥桩基托换与地铁盾构隧道开挖的全过程,分析了桥梁桩基的受力与变形、盾构隧道掘进过程中的管片受力与变形等,进而进行安全性分析,并对施工方案提出优化建议,为其他类似工程提供参考。

  • 标签: 盾构区间 高速公路桥梁桩基 下穿 三维模型
  • 简介:城市下穿隧道结构安全是保证下穿隧道建设及日后正常运营的重要条件之一。本文以茶坑隧道为例,采用MIDAS软件,采用荷载一结构法进行断面数值模拟分析。详细分析了下穿隧道结构的应力分布,指导茶坑隧道设计工作。

  • 标签: 下穿隧道 数值模拟 应力分布 结构安全
  • 简介:我国公路工程的信息大多以纸质形式交付、使用、搜集和保存,它存在易丢失、老化、更新和查阅不便等不足,随着互联网的迅猛发展,工程信息化成为各行业产业升级背景下急需解决的课题。而BIM技术作为实现工程信息化过程中的重要一环,在我国大型市政建筑业中应用较为广泛,但在交通行业的应用才进入起步阶段。通过建立实际公路及市政道路项目的BIM模型,结合项目的实际需求对BIM模型进行应用,积累实际工程经验并探索BIM技术在我国道路工程全寿命周期的应用前景。

  • 标签: BIM技术 道路工程 信息化 模型应用
  • 简介:为降低桥梁检测成本及检测过程中的危险系数,提高检测质量与检测效率,将无人机桥检设备作为一项新的检测手段进行探讨分析。针对目前国内无人机桥检设备的现状,分析桥检无人机系统的优、缺点,并通过实例介绍了无人机在桥梁检测中的实际应用。该项技术的推广应用将会对桥梁检测、养护及加固带来一定的经济效益及社会效益。

  • 标签: 无人机 桥梁检测 桥梁病害
  • 简介:为解决重庆曾家岩嘉陵江大桥墩身模板设计,研究了墩身的线形构造,为了经济适用,考虑了模板的周转及重复使用,提出了空间多曲面墩身混凝土的模板设计思路,解决了不规则墩身构造施工难题。

  • 标签: 曾家岩 墩身 模板 周转 弧形 段数