简介:简要介绍了供风遥控系统。柳州机务段为改变浪费能源的敞开式供风系统采用供风遥控系统,每年可节约电费11万多元,16个多月可收回投资。
简介:怀化铁路总公司怀化南-张家界间列车尾部监控装置自投入使用以来,在保证铁路运输安全,提高铁路运输经济效益等方面起到了举足轻重的作用.但在使用过程中,仍然存在当机车区间运行处于高手柄位时,很难查询列车风压的现象,导致列车区间运行处于失控状态,针对这一现状,结合具体情况,提出改造方案.
简介:通过对车轮传感器现场使用情况的调研和分析,论证了车轮传感器安装位置对设备技术性能的影响,并提出了安装改进方案。
简介:通过介绍大秦线红外线轴温探测预报兑现率的情况,结合近年来的数据,分析造成兑现率低的具体原因,有针对性地改进判别程序。提高了效率,降低了成本。
简介:针对焦柳线红外线轴温探测存在设备磁头、探头故障、电力故障、通讯中断,以及人员素质及管理等方面的问题,提出了加强对红外线关键设备及配件的检测检修,更换新型磁钢、安装UPS或加装二路电源,强化故障分析及提高人员素质等相应的对策。
简介:针对大秦线重载车辆运行中的'疑似抱闸车'产生误报热轴现象,分析了车辆热轴预报程序存在对抱闸隐患的'疑似抱闸车'缺乏分析判断功能,提出对红外线轴温探测预报模式进行优化,为确保行车安全,加强区间通过能力,提高运输生产效率提供有效手段。
简介:HTK型红外线轴温探测系统,是哈尔滨铁路局科研所研制生产的,现在太原铁路局大秦线上应用。它是利用红外线温度测试原理,对运行中的铁路车辆轴温进行动态监测,及时地发现车辆热轴,防止可能发生的车辆热切轴事故,对行车安全和运输畅通起到了重要的保障作用,但该系统在目前的运用中还存在一定问题。
简介:针对广西沿海铁路公司管内红外线轴温探测系统运用现状,分析建设黎钦、钦北、钦港等三线红外探测系统。完善广西沿海公司管内红外线探测网络的重要性,提出了建设红外线轴温探测系统方案。
简介:浩亭在2017汉诺威工业博览会上推出了M12Magnetics.设备端M12插口的尺寸保持不变,但其中却已经包含了以太网所需使用的变压器单元.在过去,变压器和其他各种电气部件必须安排在电路板上的插口旁边,而现在通过节省空间的设计可以实现集成,从而简化了电路板布局.
简介:通过对HBDS—Ⅱ型红外线轴温探测站设备主机死机原因的分析,在探测站现有设备的基础上加装复位电路,排除主机死机故障。
简介:分析了中性点经小电阻接地系统发生单相接地时的电流分布,对曲折型接地变压器保护与电缆馈出线零序过流保护的配合问题进行了探讨,并阐述了个人的观点。
简介:司机室模拟器以往为单机工作,缺少与其他受训器材的接口。为此,网络化多模拟器受到欢迎,在澳洲RailCoprp铁路的Sydac集成铁路世界就是其用户之一。这个系统反映了真实的铁路运营情况,包括编组作业、列车救援、司机与运转车长、信号员、调度通信、脱轨和事故等培训场景,多个培训项目可同时进行,形成互相影响的真实情景。
简介:在新车辆减速器技术条件中,车辆减速器制动和缓解位置设置不同的限界,并与调车机车下部限界发生交叉,既有的限界检查器设置不满足现场使用需要。分析既有设置条件下限界检查器设置存在的问题,提出限界检查器设置方案及驼峰控制系统的修改方案。
简介:螺旋输送器在槽或管道中输送颗粒、粉末状物体具有效率高、成本低的优点。螺旋输送器回转叶片成型、组装方法有多种,其中冷态下用拉力成型组焊制作螺旋输送器之方法容易掌握,使用的设备简单,是效率较高的一种成型工艺方法。在此,笔者结合工作实践,将此工艺方法介绍如下。
简介:文章主要介绍了TIIDS—A型红外线轴温探测系统的构成、技术指标,以及在枣庄至临沂铁路初步设计当中的布赞、探测信息网络传输方式,管理和维护等方面的内容.
简介:HTK-499型红外线轴温探测系统光子探头在运用中多次出现脱出定位销的现象,由此造成探头严重偏移探照位置,导致探测轴温失实,威胁车辆的行车安全。探头承受较大的振动和冲击是运用中的光子探头脱出定位销的原因,可采用螺栓固定法对现有光子探头防脱装置进行改进。
简介:
简介:在轨道交通工程建设中,需采用电力变压器将电力系统的高电压变换成牵引供电系统使用的电压等级,但传统的电力变压器解决不了不对称单相负荷对电力系统电能质量的影响。而新研制的电力电子变压器,由于其结构的改变和控制功能的增加,能够解决不对称单相负荷谐波和负序电流及功率因数对电力系统的影响。故对其在轨道交通工程和分布式发电系统中的应用进行阐述。
简介:随着数字技术的快速发展,数字信号处理已深入到各个领域。在数字信号处理中,许多算法如相关、滤波、谱估计、卷积等都可通过转化为离散傅立叶变换(DFT)实现,从而为离散信号分析在理论上提供了变换工具。但DFT计算量大,实现困难。快速傅立叶(FFT)的提出,大大减少了计算量,从根本上改变了傅立叶变换的地位,成为数字信号处理中的核心技术之一,广泛应用于雷达、观测、跟踪、高速图像处理、保密无线通信和数字通信等领域。目前,硬件实现FFT算法的方案主要有:通用数字信号处理器(DSP)、FFT专用器件和现场可编程门阵列(FPGA)。
简介: 1引言 在货车超偏载动态监测系统中,要用多个力传感器共同实现对一个力负荷进行测试.其特点是将各个力传感器的输出信号进行处理,从而,得到被测车辆重量.……
供风系统遥控方案的分析
列尾遥控盒存在问题及改造方案
车轮传感器安装位置对红外线轴温探测设备技术性能的影响
关于大秦线红外线轴温探测预报兑现的分析
焦柳线红外线轴温探测存在的问题及对策
大秦线重载车辆红外线探测预报模式优化的研究与探讨
简单适用的HTK型红外线探测系统专线MODEM复位电路
建设黎钦等三线红外线轴温探测系统方案
连接器上的强劲变压器:M12 Magnetics
HBDS-Ⅱ型红外线轴温探测站 设备主机死机原因分析及对策
接地变压器保护整定
虚拟铁路多模拟器培训
限界检查器设置方案的探讨
螺旋输送器回转叶片成型工艺
THDS—A型红外线轴温探测系统在枣临线初步设计中的应用
HTK-499红外线轴温探测系统光子探头脱落现象的分析及改进措施
涡流制动器商业化应用
浅谈电力电子变压器及其应用
基于FPGA的FFT处理器设计
多个传感器的信号处理方法