简介：介绍了传统无线局域网（WLAN）标准的服务质量（QoS）机制及其缺陷，并分析了新的WLAN标准802．11e的Qos保证机制及其性能。

简介：2019年1月21日上午,公司在2号楼9楼会议室召开了以“工预可编制、项目汇报、改扩建桥梁下部结构等问题”为主题的2018年度技术质量分析会,会议由梁立农总工程师主持。出席会议的有黄湛军总经理、公司副总工程师,各分院、和立公司、九域公司的总工及部分技术人员等共51人参会。

简介：正基于多年在车钩领域中对能量吸收特点的研究,福伊特驱动努力发展车辆前部撞击部件和其他能量吸收装置。通过建立完整的包括车钩、撞击组件、前部罩板、控制系统和运动部件在内的前端模块,福伊特驱动的夏芬博格(Scharfenberg)能量管理系统可以满足轨道车辆完整的前端概念需求,并承担建设整个系统的责任。福伊特驱动在设计复杂的车钩系统中积累了深厚的专业知识,成为可为轨道车辆提供前端系统和能量吸收装置系统供应商。1当前轨道车辆对能量吸收

简介：广州地铁3号线在初期运行时，因二氧化碳超标曾经出现乘客不良反应的情况。结合该问题进行思考，对6号线的初期运行条件进行建模计算，分析其最不利区间的换气量和新风量，结果满足要求。经与3号线比较，认为6号线不会出现类似的问题。结果表明，“活塞”风量小、区间空气品质差、列车密闭性能太好、车厢内送回风方式设置不合理等，是导致3号线乘客“晕车”的主要原因。

简介：统计分析是企业经营管理的重要手段之一．通过统计分析，可以及时地、准确地为企业的经营管理提供相关信息和分析数据，使我们对企业生产经营的过程和结果有一个比较全面的、系统的认识，对企业的生产经营管理工作做出客观评价，为改善企业经营管理指明方向，为企业正确的决策和目标服务．

简介：特大断面铁路隧道施工,工料机的投入和施工组织的难度远大于单线隧道施工。此文以成渝客运专线新中梁山隧道3处特大断面结构段为例,阐述可采用的施工组织方案,以及人工和机械的配备,统计和分析所消耗的工日及机械台班数量。并与单线隧道施工所消耗的工日和机械台班数量进行对比,对比结果表明,特大断面隧道采用特殊工法施工,比单线隧道采用台阶法施工的工效降低,增加了施工成本。

简介：通过1993年、1995年和2000年三次比较完整的上海市公路对外交通15个出入口和上海－崇明－苏北出入口流量OD及有关交通资料的调查数据分析，得出上海公路对外交通出入口流量和客货量的变化情况，特别是上海对外的四条国道和二条国道主干线对外流量的变化情况，并根据流量发展与GDP增长关系，提出上海公路对外交通出入口流量、GDP增长率及弹性系数的关系，分析2005年，2010年，2020年上海公路对外出入口流量分别是23万PCU／日，30万PCU／日，42万PCU／日，其中上海－江苏及以北流量占79％；上海－浙江及以南流量占30％左右，为上海和江浙公路建设提供有效的依据。

简介：铁路行业每年都有大量的科技成果问世，这些成果都是铁路科技进步、技术创新的具体体现，应用于铁路运输生产将会产生良好的经济和社会效益。为此，本刊开设科技成果展示栏目，重点挑选出一些鉴定成果进行介绍，以供广大读者借鉴、参考。同时，也希望这些成果能够尽快的得到推广应用，促进铁路技术装备水平的提高。

简介：论述了质量成本与产品制造水平的相互关系，并结合工厂实际工作，详细介绍了如何通过统计分析的手段来确定工厂制造质量水平，从而有目的、有针对性的解决相关质量问题，达到控制质量成本的目的。

简介：

简介：城市轨道交通系统中再生制动能量回馈系统的推广应用将大大减少车辆采购成本和地铁运营成本、降低碳排放，从而推动我国城市轨道交通向绿色环保方向快速迈进。以双向变流型再生电能吸收利用系统为具体对象，研究该系统在城市轨道交通中的应用效果，以某地铁线路的具体线路条件参数为分析依据，分析该系统在具体线路中能获得的经济效益和社会效益。

简介：与主体工程相比,城市轨道交通附属工程具有自身的风险特点,往往事故多发且容易被人们忽视。收集整理近年来国内城市轨道交通附属工程在建设过程所出现的部分事故案例,按照事故发生部位、事故类型、事故发生年份以及附属工程施工工法等多个方面进行统计分析,并总结事故发生规律。从客观与主观、技术与管理等多角度对附属工程事故多发的主要原因进行剖析,为拟定风险控制对策明确方向。探讨说明附属工程主要风险预控要点,提出开工前环境核查、设计施工方案优化、利用信息化管理手段、完善安全技术保障体系等安全风险控制对策,从而为城市轨道交通附属工程安全风险管控提供借鉴与参考。

简介：论述节能减排、绿色环保的重要作用,说明制动能量的处理方式已成为轨道交通行业面临的重大课题。对1500V直流供电的城市轨道交通系统再生制动能量的储存利用提出一种新型设计方案,分别介绍国外轨道交通制动能量储存装置的基本原理和应用现状,提出应用于1500V直流供电系统的多模块化制动能量处理方案,设计出硬件电路、系统方案和软件流程。

简介：通过对106国道佛冈境内路段从1998年运营以来至2005年的养护维修资料进行统计分析，再结合清远市其他几条典型国省道砼路面运营后的损坏观察总结，对如何养护维修砼路面提出了一些观点和看法。

简介：对3种再生制动能量地面吸收方式进行了分析,介绍了重庆单轨交通再生制动能量地面吸收装置的设计和系统特点.

简介：2018年1月22日下午，公司在广州嘉鸿华美达酒店召开了以“找不足、练内功、增强责任意识，提升设计质量”为主题的2017年度技术质量分析会暨美澳旅游公路考察报告会，会议由梁立农总工程师主持。参加会议的有黄湛军总经理，李琴、田可耕、刘桂红副总经理，公司副总工程师，生产部门、分公司、和立公司及翔飞公司领导，职能部门（人力资源部、生产经营部、行政事务部、信息管理部、研发中心）负责人，公司设计技术人员等，姜启珍副总经理率长沙分公司技术人员参加了视频会议。这是公司历史上规模最大的技术质量分析会，充分说明了技术质量工作的重要性。

简介：体外预应力筋的应力增量计算分析是波形钢腹板桥梁设计中的关键问题之一。以体外预应力波形钢腹板简支梁为研究对象,考虑典型布筋形式与荷载工况,利用能量法推导了体外预应力筋的应力增量解析计算公式,其中考虑了剪切变形的影响。

简介：2018年3月23日至24日,深圳警翼智能科技股份有限公司(以下简称“警翼”)主办的“翼起正能量”合作伙伴大会在深圳蛇口举行,近千名代表参会。会前,参会代表参观了警翼总部与创新中心的实验室和产品展厅,通过零距离接触,多角度了解警翼的发展历程。会上,警翼董事长荣勤发表了“翼起正能量”的主题演讲,与现场来宾表达了对社会、时代、机遇的感恩。警翼常务副总经理崔乘刚分享了产品正能量,并发布了一系列新品,产品阵容强大,分别有记录仪F2、F3、F4、G2、X1、X2、W7工作站、快充底座,功能优化了包括语音对讲、HDR、视频减震器、智能可穿戴,超高清摄录,快速充电、快速采集等产品。警翼相关技术人员还与现场来宾一起分享了“销售正能量暨2018年营销规划”合作政策,寻求与合作伙伴的最大化利益共享。同时,警翼还和行业相关专家展开圆桌讨论,透彻剖析行业发展潜力与需求,特邀了两位经验丰富的嘉宾从新行业与多渠道协作两方面分享其在行业探索的经验。大会现场,警翼还举行了意义特殊的颁奖典礼,感谢过去一年里优秀合作伙伴们的携手共进,积极向上,攻坚克难,全力以赴。

简介：

简介：随着铁路企业体制改革的不断深化．新一轮资产经营责任制继续实行．运输组织、生产经营管理、财务清算、利益分配等方面发生了重大的变化。作为铁路企业基本管理职能的统计工作．正面临着转变与提高的要求。新的形势下．各级领导对统计工作提出了更高的要求．一般意义上的统计职能已不能满足领导决策的需要．统计部门要成为企业领导和企业经营管理的“思想库”、“参谋部”和“智囊团”。笔者认为．只有彻底转变统计服务观念，狠抓统计数据质量。提高统计服务水平．加强统计队伍建设．才能适应铁路改革与发展的需要．