简介:针对江村站的两座驼峰实行自动化改造以后,在车辆速度控制方面存在的问题进行了分析,提出了解决这些问题的想法和建议,使它们能更好地满足现场运输生产的需要。
简介:为了实现减速顶的信息化管理,将每一台减速顶的滑动油缸标上电子身份证,利用电脑及数据库对这些信息进行追踪、管理,使日常的维护巡检、拆顶、装顶以及在用顶的出入库、材料出入库等环节实现信息化,大大提高了减速顶日常管理的效率,具有以往手工管理所无法比拟的优点。该系统具有超期报警、检索迅速、查找方便等功能和特性,而且它的可靠性高、存储容量大、保密性好、寿命长、成本低。
简介:减速顶双头螺栓安装是否符合要求,这对于保证减速顶的正常工作,提高双头螺栓的使用寿命,有着很大的内在联系。本人就双头螺栓的装配要点,巡检中注意事项,螺栓折断的原因及处理方法,提出一些粗浅的看法。
简介:
简介:TDJGS型双临界速度减速顶和TDJD型平板阀单向减速顶一、TDJGS型双临界速度减速顶目前,由于我国经济的迅速发展,铁路的货物运量急剧增长,尽管我们进行了驼峰自动化改造,推广了微机控制缓行器、减速顶等多种制式的自动化驼峰,提高了编组站的编解能力。但...
江村站自动化驼峰调整问题的探计
江村站减速顶信息化管理的研究
浅析减速顶双头螺栓
TDJGS型双临界速度减速顶
TDJGS型双临界速度减速顶和TDJD型平板阀单向减速顶