简介：2009年，超威公司以新技术、新工艺、新能源“三驾马车”为驱动，做足做好发展低碳经济大文章。截至目前，超威集团2009年主营业务销售突破50亿元，销售和利润与上年同比均增长了20％，顺利实现了“弯道超车”。在最近召开的超威省级新产品鉴定会上，国家863电动车项目负责人、清华大学教授马贵龙指出，超威公司2009年在技术创新的力度和成果上已经位于行业领先地位，为行业应对危机转型升级做出了表率，

简介：网络经济作为一种崭新的经济模式，不同于传统经济模式。网络经济企业所面对的将是更加复杂多变的市场和更加激烈的竞争。企业竞争开始从早期的质量竞争、价格竞争转向以获取顾客满意度为根本特点的服务竞争。合作竞争成为企业竞争的新模式，企业只有做出正确的合作与竞争决策，才能够在众多企业中脱颖而出。

简介：从1998年电动车第一次在武汉亮相，发展到今天一直是电动车技术创新推动着产业发展。世界金融危机对中国电动车产业经济的影响究竟有多大？现在的形势，金融危机对我们电动车的影响不太大。我们90％以上的电动车是内销，而不是外销。在中国，电动车具有两个优势：一是便宜：二是中国电动自行车的技术处于世界领先。我们中国有13亿人口，而电动自行车的全社会保有量才1亿辆，

简介：研究了电动自行年和不同速度下的蓄电池工作特性和续驶里程的关系，在此基础上叙述了经济速度概念；论证了标准中规定的20km／h为最高速度是合适的；从蓄电池和节能角度提出了提倡的速度区域；建议慎用超速行驶。

简介：2011年正处于一个新的转折点,能源危机、环境污染、气候变化受到前所未有的关注和重视,成为各个行业发展中共同面临的危机和挑战,节能减排、低碳环保理念深入人心。＂

简介：2012年4月26日，建设与雅马哈合作30周年庆典暨品牌新形象发布会在重庆举行，这是双方历史上第四次握手在竞争力提升产品投放、市场开拓、技术和人员交流以及其他商品领域合作等方面达成共识．签订了新一轮深入合作协议。

简介：我国电动自行车产业从起步到发展再到成熟,与其他交通工具行业相比,只不过短短20年的历史。20年期间,电动自行车产业的发展并非一帆风顺,但全体电动自行车产业从业者贡献了无数辛勤与智慧的汗水,在艰难中摸索,围绕用户需求不断实现关键技术突破,共同促成中国两轮电动车绝对领先于世界的产业优势。今天电动自行车走进千家万户,2017年全社会保有量约2.5亿辆,服务于近20%的中国普通居民家庭,年产量3000多万辆。在保受争议的发展过程中,中国电动自行车交出了一份令人满意的成绩单。

简介：2013年7月31日上午9时,江苏省自行车电动车协会在无锡湖滨饭店举行第六届会员代表大会暨理事会换届选举大会。中国自行车协会马中超理事长、江苏省公安厅李雪清处长、江苏省经信委许明副主任等领导出席了会议。会议由江苏美乐集团总裁、江苏省自行车电动车协会副理事长王朝阳主持。

简介：2012年8月14日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到浙江长兴，调研经济运行情况。国家发改委主任张平、工信部部长苗圩、财政部部长谢旭人、中国人民银行行长周小川、国务院副秘书长尤权、国务院研究室主任谢伏瞻、国务院副秘书长项兆伦、人力资源社会保障部副部长信长星、国务院研究室副主任田学斌、浙江省委书记赵洪祝、省长夏宝龙、湖州市委书记马以等领导陪同调研。

简介：“第一届中国西部旅游产业博览会”（简称”西旅会”）于6月18至21日在重庆南坪国际会展中心隆重举行。建设公司选送了JS125—6A（V6）、JS150—3（R6）、JS400ATV等3款摩托车参加了西旅会，并亮相4楼2展馆“重庆·巴南”展区，成为了此次西旅会惟一的一家摩托车参展企业。

简介：2017年3月7日“2017中国（南京）国际新能源汽车电动车及充换电设备展”新闻发布会在江苏南京国际青年会议中心召开，江苏省科学技术发展战略研究院院长孙斌受邀出席此次会议，并发表了题为“电动汽车发展展望”的报告。

简介：针对当前全球后危机时代国际合作的课题，在中国自行车协会和天津市自行车研究院与欧盟标准化委员会、欧洲两轮车经销商协会、德国莱茵TüV等机构的共同努力下，2010自行车、电动自行车国际合作与发展论坛于2010年6月3日至4日在天津举行。

简介：1986年3月15日．中国政府宣布在江苏省徐州市成立淮海经济区．从此．江苏、安徽、河南、山东四省接壤地区的20个地级市、97个县（市）在这片总面积17．8万平方公里的土地上组成一个中国最大的”特区”。淮海经济区的总人口约占全国总人口的93％．境内地势平坦、交通发达．所以．这块历史上的兵家必争之地也是各类交通工具生产厂家在国内竞争的主战场。

简介：苏中本是苏中家具连锁业江苏省著名商标，在泰兴、如皋、如东等地可谓家喻户晓，苏中集团总裁沈维新先生现把“苏中”品牌延伸至电动车电池行业。毋庸置疑，利用原有的品牌效应对产品导入市场初期是一个很好的切入点，也降低了打开市场的成本，但是，“苏中”仅是一个区域概念，电池是一种具有较高科技含量的未来能源产品，

简介：智能运输系统(IntelligentTransportSystem)简称ITS．是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术，使人、车、路协调地结合在一起，减少文通事故、阻塞和污染，从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。它不单指某种或某几种技术，而是代表了一种人们提高交通运输效率的全新理论和思维方式。

简介：分析了我国电动自行车发展的现状，对一些地区禁止电动自行车上路的主要理由行驶安全问题和电池易造成二次污染进行了反驳，认为按标生产的合格电动自行车产品应该足安全的，电池的回收再利用也可以通过管理得到解决。电动自行车是公共交通工具的理想补充，是电动车系列的前端，发展电动自行车有利环保、节约能源。同时提出电动白行车还需解决质量不令人满意、市场服务体系不够健全和规范化、市场细分也不够等问题，全面落实科学发展观，促进电动白行车健康发展。

简介：由无锡市人民政府、亚太电动车协会、国家电动车产品质量监督检测中心主办，无锡市锡山区人民政府承办的“2008中国第3届轻型电动车展览会”（简称“无锡展”）闭幕已有时日。这是一个政府出资办展的成功案例。为了办好“无锡展”，无锡市锡山区人民政府从人力、物力、财力等各个方面支持轻型电动车展，要求锡山区下属各镇、局，必须组团参加开幕式以增强人气。

简介：文章介绍了铅蓄电池、金属氢化物-镍蓄电池、锂离子蓄电池及聚合物锂离子蓄电池、锌-镍蓄电池、锌空电池和氢燃料电池作为电动自行车、电动汽车以及混合电动车动力电源的优缺点,分析了上述蓄电池在电动车上的应用现状和应用前景.

简介：作为世界头号自行车出口地和世界第二大电动车产品生产地，中国台湾省轻型电动车辆的发展有着悠久的历史。在过去的10年里，在得到包括政府、各大专院校、研究所和各行业的多方支援下，台湾一直致力于两轮电动踏板车的研制和生产。1997年，台湾行政院通过了一项促销方案，计划在10年内，向市场投入300万辆电动踏板车。

简介：当今，世界电动自行车生产区域主要可划分为亚洲(以中国大陆、中国台湾及日本为主)。欧洲(以德国、法国、意大利、荷兰、瑞士为主)。北美(以美国为主)三大区域。在这三大区域中，亚洲是目前世界上最大的电动自行车生产基地和最具发展潜力的消费市场。