简介:2020年1月1日是船东们遵从IMOMarpolAnnexVI修改案的一系列新挑战的最后期限。这些挑战包括是否符合低硫燃料要求、技术改进、对未来规定的前瞻、甚至是中断航运操作。我们可以肯定的是,IMO传递了一个清晰的信号:2020的最后期限不容协商.当然,IMO没有义务确保可以获得符合规定的燃油,但是IMO相信成员国会为确保供应到位而采取行动,而且在全球范围内持续违规将被罚款.
简介:2017年,全球经济持续复苏,贸易形势不断回暖,全球海运贸易增速提升。联合国2017年12月11日发布的《2018年世界经济形势与展望》报告显示,2017年全球经济增长趋强,增长速度达N3%,为近七年来的最高。IMF预测今年全球经济增速为3.6%,显著高于2016年3.2%的全球经济增长率。其中,美国、欧洲、日本和加拿大等发达经济增长普遍提速,
简介:我国海运服务贸易长期逆差,为适应我国贸易结构调整新态势,迫切需要提升海运业的国际竞争力,为实现服务贸易基本平衡作出积极贡献.
简介:过去这一年,中远海运特运的10万吨半潜船旗舰新光华轮精彩亮相,连续打破装运纪录;祥瑞口轮完成当年全球仅有的两个"运输+安装"项目,受到半潜船运输市场高度关注。
简介:2018年,四川在"一带一路"南向通道的建设上从稳步推进模式转为"更上一层楼"的快进模式,逐步由量变到质变。这个历史上就和重庆一起成为兵家必争之地的地区,进入新时代有了新作为,在"一带一路"的建设中出现了新气象。
简介:船舶工程技术专业岗位胜任力主要是通过"双主体"培养岗位技能、第二课堂培养职业特质以及校企共建课程体系来实现。这对职业院校的人才培养提出了更高的要求,需要进一步强化校企合作办学的力度和深度,以企业需求为导向,借助企业的资源和市场,结合学校理论教学和技能培养的优势,形成具有核心竞争力的岗位胜任力培养模式,并将其融入现代学徒制教育模式中,以适应我国船舶工业发展的需要。
限硫令及其影响力
全球港口:生产稳步增长
提升国际竞争力,扭转海运服务贸易巨额逆差
特运这一年!市场和行业影响力大幅提升
四川发力对接“一带一路”南向通道
基于现代学徒制的岗位胜任力培养研究——以船舶工程技术专业为例