简介：本文概述了船舶硫氧化物排放控制的相关法规要求,阐述硫氧化物排放的控制方法.重点介绍了船舶废气脱硫系统的技术现状,总结其原理及应用分类.简析船东和船厂对脱硫系统订货的考虑因素,并分析了船舶废气脱硫系统的未来发展趋势.

简介：应该由谁来决定船上需配备多少人能保证船舶安全？这应该是船旗国的监管范围,但是让船旗国监管部门的官员提供安全人员配备证书,真的可以保证他们所要求的船员人数和技能水平符合标准吗？难道不是操作船舶的人更能做出符合实际的判断吗？

简介：近日,欧盟委员会对2016/2323号执行决定进行了修订,就其中的船舶回收设施清单进行了更新,修订依据为《欧盟官方公报》发布的欧盟（EU）1257/2013船舶回收法规,新的2018/684号执行规定于2018年5月7日生效实施.

简介：概述了船舶避碰决策系统的基本架构及其国内外发展历程，比较了6种典型系统的优缺点，探讨了建立完备高效的船舶避碰决策模型和收集实时精确的船舶避碰数据，根据研究趋势提出了船舶避碰决策模型的优化、船舶避碰数据收集方式的优化和无人艇等方面的研究展望.

简介：船舶自动识别系统已广泛应用于船舶航运,但在水利滩涂圈围工程中引进与应用该系统尚属首次。上海横沙东滩圈围（七期）工程引进了船舶自动识别系统（AIS）,作为安全管理技术人员,须全面掌握和熟练运用各项技术及管理措施。根据中国海事局的相关规范标准,该工程监理从过程管理的角度,制定了施工事前、事中、事后控制的监理流程及措施,较大提升了船舶航行安全的管控水平和船舶航行安全控制的技术水平。

简介：今年以来,航运界发生多起船舶碰撞以及火灾引发的严重事故。加强对船舶火灾的预防和控制,从而最大限度地减少船舶火灾的发生尤为重要。船舶因各种原因可能造成火灾事故。碰撞、静电、电器设备老化、雷击、自燃、明火（热工作业）等都可能出现火灾事故,一旦发生火灾事故,就会造成较大的经济损失和社会影响,轻者货物、船体损坏,重者会造成船毁人亡等重特大事故,不仅极大影响海上运输业的健康可持续发展,也严重威胁着广大船员的生命财产安全和海洋环境。

简介：本文介绍了基于现代网络结构、船舶数据采集、数据共享和船舶数据二次分析的现代船舶智能系统的结构组成、系统分析和设计方法.并以CCS船级规范为例进行了智能船舶的结构解读、系统设计分析和设计指引.

简介：为了减少船舶靠泊期间发电柴油机、辅锅炉的废气污染,解决限制船舶使用高硫燃油的问题,本文分析了船舶应用岸电的政策法规,比较了各种船用岸电系统的优缺点,分析了船舶岸电系统及方案设计,应用结果表明船用岸电技术具有较高的经济效益和应用前景.

简介：从某船舶低硫燃油管理案例引入,介绍了目前国际公约对船舶排放控制的要求,并提出船舶燃油管理的注意事项,对本次案例进行分析解决,为以后避免同类事故的发生提供参考.

简介：本文研究水深与吃水的比值小于3的浅水域对船舶操纵运动的影响.建立数学模型仿真预报船舶在不同舵角不同水深与吃水比下的操纵运动轨迹,分析了船舶在浅水中的操纵运动性能,避免产生事故,为各型船舶的操纵性研究提供借鉴.

简介：航运咨询公司德路里表示,经历过显著下降后,船舶平均运营成本已连续两年上涨,成本的增加主要归因于保险费的上涨.德路里最新报告显示,2018年46种不同类型和尺寸的船舶日均运营成本上涨了1.1%,超过去年0.7%的增长率.

简介：本文以船舶防台预报为研究对象,采用灰色关联度分析、正权递归集成法、模糊贴近度方法,构建船舶防台预报集成模型,并使用Matlab工具求解.采集了中央站、香港站、日本站三个站点的数据进行实例研究.结果表明,本文建立的船舶防台预报集成模型得到的结果具有明显的优势,对船舶防台决策具有一定的参考价值.

简介：基于高速船舶齿轮箱关键硬件大量依赖进口，通过分析我国高速船舶齿轮箱在关键硬件生产制造中存在的问题，并提出相应的解决方法，为我国在高速船舶齿轮箱国产化发展提供参考.

简介：2018年以来,航运市场基本面向好,造船订单需求或稳中有升,海工装备市场也保持温和复苏态势。本文将在分析2018年上半年国际船舶海工市场形势的基础上,对市场的下一步走势给出判断。

简介：十二届全国人大常委会第三十一次会议近日以158票赞成全票通过了船舶吨税法。船舶吨税法的立法意义在于把税的基本制度用法律确定下来,使船舶吨税法律制度的科学性、稳定性、权威性得到提高,但最重要的意义是在落实税收法定原则方面迈出了坚定的步伐。船舶吨税法自2018年7月1日起施行。2011年12月5日国务院颁布的《中华人民共和国船舶吨税暂行条例》同时废止。

简介：4月17日，中国籍国际航行船舶、中远海运所属“新美洲”轮船长刘世斌通过船载卫星宽带通信（VSAT）系统，使用电邮软件即刻接收到中国船级社上海分社为该轮签发的船级和法定检验电子证书，这是中国海事局授权中国船级社签发的首份中国籍国际航行船舶电子证书。

简介：船舶下沉量是影响船舶安全富余水深的重要因素,具有一定的研究价值.本文对基于Rankine源法的船舶下沉量数值计算进行了初步研究,该方法是一种基于势流理论的边界元法.使用Rankine源法计算船舶下沉量时,首先在船体、自由面、岸壁等边界上分布一系列Rankine源面;进而对边界条件线性化,将源强带入边界条件,建立源强的线性方程组;用迭代法求解该线性方程组,获得源强值,根据源强值计算出船体水动力、力矩和下沉量.研究结果表明,该方法计算船舶下沉量精度较高.

简介：船舶工程技术专业岗位胜任力主要是通过＂双主体＂培养岗位技能、第二课堂培养职业特质以及校企共建课程体系来实现。这对职业院校的人才培养提出了更高的要求,需要进一步强化校企合作办学的力度和深度,以企业需求为导向,借助企业的资源和市场,结合学校理论教学和技能培养的优势,形成具有核心竞争力的岗位胜任力培养模式,并将其融入现代学徒制教育模式中,以适应我国船舶工业发展的需要。

简介：近日,由中船重工七一二所承担的“船舶综合电力推进系统工程化技术研究”项目顺利通过工信部验收,标志着我国已经具备自主知识产权的低压、中压两个系列的船用推进变频器、推进电机、智能化控制模块等电力推进系统核心设备的供货能力.其中,核心产品推进变频器、推进电机等取得中国船级社系列化产品形式认可.

简介：日前,国内目前最大江海直达型集装箱船“汉海1号”轮首航洋山港.“汉海1号”轮是中远海运集团与武汉新港管委会签订的由泛亚航运组织建造的3艘1140型集装箱造船协议中的首艘下水船舶,可装载集装箱1140TEU,是长江中游首艘1000TEU以上集装箱船舶.