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  • 简介:机载设备是现代化武装直升不可分割的重要组成部分,它不仅保证直升安全飞行,而且保证直升有效地完成各种作战任务.随着时间的推移,机载设备的重要性越来越突出.机载设备由标准设备和任务设备两大类组成.卡-50直升的机载设备有其独特的特色,对于卡-50在同米-28直升竞争中获胜起到不可忽视的作用.

  • 标签: 机载设备 卡-50装直升机 标准设备 防卫设备 瞄准火控系控
  • 简介:通过对某的气动设计分析,表明了气动设计不仅在新机研制中占有十分重要的地位,就是在以后的改进改型中也是不可臾缺的。对定型(或鉴定)后的直升进行改进改型是直升发展的重要途径,尤其是气动设计方面的更改,在充分利用直升新技术的条件下,可以做到改动小、收益大和见效快的效果。

  • 标签: 气动设计 直升机 改进改型
  • 简介:试飞时发现,直升悬停时的起飞重量,比理论计算值低150kg以上,比国外类似机种飞行手册中的数据低约220kg。详细介绍了排查该悬停性能问题的方法和具体所做的工作,给出排查的结果,提出了一些改进建议,可以为国内其它机型解决类似问题提供参考。

  • 标签: 悬停性能 需用功率 可用功率 发动机 扭矩 测试
  • 简介:某旋翼系统装于某直升,实测了该直升在悬停、盘旋、平飞、过载、机动飞行科目下的桨叶变距拉杆的铰链力矩,据此计算了该纵向和横向操纵助力器所受载荷;同时根据该机操纵助力器输出力与操纵速度特性曲线,考核验证某旋翼系统的铰链力矩、某操纵助力器的承载特性即桨叶和助力器的设计及其匹配是否合理、安全可行.

  • 标签: 旋翼系统 助力器 承载特性 直升机 变距拉杆铰链力矩
  • 简介:液压阻尼器是某旋翼研制中的关键元件。本文根据直8液压减摆器性能试验结果拟合出直8液压阻尼器力—速度曲线,获得直8液压阻尼器定压活门开启速度;采用数值仿真方法对直8液压阻尼器和某液压阻尼器轴向速度进行了计算;采用薄壁小孔等效阻尼系数计算公式对直8液压阻尼器和某液压阻尼器节流片节流孔面积进行了计算;同时进行了某液压阻尼器补油装置油液体积的计算。上述计算方法和计算结果可为某液压阻尼器结构设计提供依据。

  • 标签: 液压阻尼器 设计计算
  • 简介:简要介绍了某直升惯导在空中失效后出现载抖动的故障现象,分析了惯导部件的工作原理,找出了故障发生的机理和原因,并制定了相应整改措施。

  • 标签: 直升机 惯导 故障分析
  • 简介:为保证直升的飞行安全,以及满足适航条例的要求,直升必须采取雷电防护的措施.本文主要对直11机体结构、金属部件、电气设备的搭接情况以及非金属机头罩雷电防护进行研究.介绍了雷电导流条的布置和要求,同时,阐述了雷电试验方法及试验后对直升所采取的措施,为以后的雷电防护研究提供有价值的参考资料.

  • 标签: 直升机 雷电防护 抑制器 电搭接
  • 简介:基于物理光学法和等效电磁流法,建立了一套适合于武装直升的雷达散射特性分析方法,并编制了相应程序。首先采用尖锥—圆柱体算例对该方法进行有效性验证,然后着重对某两武装直升进行了雷达散射特性仿真,分别给出了沿方位角、俯仰角和滚转角三个方向的RCS计算结果,并通过图表对比分析了RCS变化规律,获得了一些有指导意义的结论。

  • 标签: 雷达散射截面(RCS) 数值分析 物理光学法 等效电磁流法 武装直升机
  • 简介:由于复合材料在直升机上的大量使用,复合材料损伤的问题也随之而来,影响到了直升的使用寿命及安全。介绍复合材料结构的典型损伤类型、检测方法及修理方法,结合某直升的具体损伤类型和损伤部位的受载情况,给出了具体的修理方案。

  • 标签: 直升机 复合材料 修理
  • 简介:本文通过对某直升机身/进气道内外流场耦合的数值模拟,介绍了CFD技术在直升机内、外流场的计算能力.分析了进气道形状对进气道出口压力畸变的影响.最后通过改进进气道的外形,气动性能指标有一定的改善.

  • 标签: 直升机 气动特性 气动外形
  • 简介:为提高无人直升转运时的装卸效率,满足无人直升转运工作对安全性、便捷性的要求,设计了一套机电化的无人直升拖车装卸控制系统。该系统以可编程逻辑控制器(PLC)为控制核心,集成了无线通信、传感器、PLC等技术。在Step7Micro/WIN环境下采用梯形图方法编制系统控制软件,实现无人直升装卸作业的自动控制、手动控制、故障报警、部件保护等功能。实践证明,该系统安全、稳定、可靠,能有效提高无人直升的装卸工作效率。

  • 标签: 无人驾驶直升机 拖车 装卸 控制系统 PLC
  • 简介:对于新研直升,必须考虑旋翼与机身耦合不稳定性问题———地面共振和空中共振。以某直升作为研究对象,根据其飞行状态下实测载荷和振动数据对该直升空中共振情况进行了分析,并采用移动矩形窗方法识别了旋翼摆振模态的阻尼和频率,初步摸索了一套直升空中共振实测数据分析和参数识别方法。

  • 标签: 直升机 空中共振 测试数据分析 参数识别
  • 简介:无人直升典型任务设备中采用了大量玻璃晶状管等精密元器件,对振动环境要求较高。介绍了隔振设计思路,对初始隔振方案进行分析,提出了隔振优化方案并建立动力学有限元模型,对优化隔振系统的隔振效果及稳定性进行分析,并通过动特性试验及飞行试验验证了设计。试验验证结果表明,该优化设计方案取得了较好的隔振效果,解决了任务设备对振动环境要求高的难题,对设备隔振安装具有一定的指导意义。

  • 标签: 任务设备 隔振设计 试验验证
  • 简介:液压泵特性试验对测试响应时间要求很高,因此建立一种合理的测试系统是非常重要的.本文从泵的特性测试着手,重点阐述了泵特性试验中主要测量参数压力、流量的测试方法并建立了一种以DP440动态信号分析仪为核心的自动测试系统.

  • 标签: 液压泵 特性试验 测试系统
  • 简介:1994年11月12日,在景德镇市中国直升机设计研究所召开的直八运输直升机设计定型审查会(闭幕式)上,直八通过设计定型审查。直八运输直升机设计定型审查会议于11月10日在三七二厂隆重开幕,参加会议的有74个单位的领导,专家的代表共150多名。会议期间,与会代表听取了

  • 标签: 大型直升机 设计定型 直升机设计 运输 资料审查 研制成功
  • 简介:本文概述了夜视镜的原理,对某直升现有机内外照明系统进行了分析,阐述了照明系统与夜视镜兼容设计的必要性,介绍了设计方案中照明系统类型、光色等的确定及改装方案.经地面与空中试验验证,改装后的照明系统与夜视镜兼容.

  • 标签: 照明系统 夜视镜 隐蔽模式 激光
  • 简介:欧直公司近期与埃文郡消防与救援局(F&RA)一起进行了一次为期五天的演习,评估EC145直升在当地及区域中的作用。据报道,欧直为此演习花费了25万英镑。伦敦F&RA也对直升空中支援很感兴

  • 标签: 型直升机 局评估 救援局