简介：【摘要】：在现代化建设施工中，水泥混凝土是应用最频繁与普遍的施工材料之一。作为一种主要由水、水泥、砂、石料等多种混合材料组成的施工材料，其在工程施工中发挥的作用非常关键。但水泥混凝土在实际施工应用中也容易受到温度、水分、技术等多方面因素的影响而出现裂缝，影响施工质量。对此，本文主要结合易导致水泥混凝土施工中出现裂缝的因素提出几点防治措施，以供参考。

简介：摘要： 普通的混凝土属于脆性的建筑材料，其最明显的劣势是在抗拉强度方面，并且其受拉变形能力较小。非常容易出现裂缝。最近几年来由于外加剂和掺合料的研发，使混凝土具有了更好的性质。通过对混凝土加入外加剂和掺和料之后与混凝土裂缝之间的关系进行研究。由此得出有效的加入外加剂和掺合料可以改善混凝土出现裂缝的情况。混凝土早期出现的可见和不可见裂缝对混凝土结构造成破坏，使混凝土后期各种有害物质的传输通道，这些裂缝不但影响了建筑物的美观和功能使用，甚至严重影响了建筑物的安全性能。所以要对混凝土进行一定的处理。本文主要对于在混凝土中添加纤维制成纤维混凝土进行研究，通过研究结果可知，在混凝土中加入纤维，有效的抑制了混凝土的早期开裂情况。

简介：摘要：随着建筑业的不断发展，大体积混凝土施工在工程中会经常遇到。而大体积混凝土施工掌握不好很容易产生温度裂缝，所以需要加强温度防裂措施的应用。下面从配比设计、施工控制、温度监测等方面对应用大体积混凝土温控防裂措施的方法进行了探讨，为类似工程的施工建设提供参考。

简介：摘要：随着近年来公路铁路建设，水利水电建设，核电建设以及矿山开采的不断发展，爆破行为越来越多，爆破施工的技术与工艺要求越来越高，近10年来，有侧向临空面的预裂爆破技术在大抵抗线或高约束部位的边坡岩体开挖中获得广泛运用。

简介：摘要：近年来，我国科学技术发展水平越来越高，为满足现实生活中建筑物对结构承载力、体积稳定性、耐久性能等需求，混凝土构筑物体量越来越大，尤其是桥梁工程及水运工程。 GB50496—2009《大体积混凝土施工规范》定义：“混凝土结构物实体最小尺寸不小于 1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土”。裂缝是目前工程建设中极为普遍的问题，特别是贯穿裂缝，不仅影响结构的耐久性和承载力，而且会危害到建筑物的安全。

简介：摘要：混凝土综合性能会直接影响到工程建筑的施工质量，尤其是混凝土抗裂能力，在一定程度上可以促进工程项目的顺利完工与后期应用效果。因此，文章以混凝土抗裂能力为切入点，重点研究纤维对混凝土抗裂性能的影响，首先阐述了实验材料与方式，其次从多方面对混凝土试件开展性能实验，最后针对实验结果进行分析。实验结果表明：在混凝土中掺入纤维可以科学提升早期抗裂性能，希望对相关研究人员提供参考与借鉴。

简介：【摘要】对于现有隧道的修复，现有修复方法的选择受投资成本，自然环境，施工等因素的影响。针对这些因素，作者使用许多评估方法来简化矩阵推理算法，并使用逻辑方法来确定现有计划的解决方案。维护现有的铁路隧道，使用正确的矩阵模型来增加对铁路隧道裂缝的维护 。使用经验丰富的决策方法来进行铁路隧道保养， 从而使权重求取更加 科学合理。

简介：摘要：  水利工程在建设的过程中不仅要保证工程的质量，同时还要满足农业灌溉用水的要求，能够正常输水，因此，采取相关的措施，进一步加强提升混凝土抗冻抗裂抗渗性能是硬性要求。为了能够达到相关规定的标准要求，工作人员要提高对混凝土材料质量的控制重视程度，科学合理做好混凝土配合比设计。经过长年实践累积经验，本人对抗冻抗裂抗渗混凝土施工质量控制做出了详细的分析，提出了个人的一点建议和意见。 　　关键词：水利工程；混凝土施工；抗裂技术 水利工程是我们生活中必不可少的设施，因此，为了能够让水利工程正常运行工作，就要提升工程的抗冻抗裂抗渗的性能，进一步加强施工质量的控制，本文对水利工程抗冻抗裂抗渗混凝土施工质量控制展开探讨分析，以供相关人员参考学习。 　　 1 水利工程中混凝土发生裂缝的原因分析 　　 1.1 混凝土本身存在问题 　　混凝土是由多种材料按照一定比例配比所得到的混合料，包括水泥、水、砂石、外加剂等等。这些材料通过相应的搅拌处理得到复合性材料，若是各方面不够合理都会造成混凝土相应力学性能无法满足基本要求，一旦混凝土混合料在搅拌过程中出现掺水量较多或者搅拌不均匀等问题都会造成混凝土施工发生裂缝。总的来说，造成混凝土产生裂缝的主要原因可以归纳为如下几点：（ 1 ）混凝土在配置时相关材料配比不符合设计标准，无法达到施工标准要求，例如水灰比配置不够合理等，在应用时产生裂缝；（ 2 ）完成了混凝土材料配比设计后，并没有严格按照规定的时间以及温度实施混凝土的搅拌；（ 3 ）水泥的收缩量不满足标准规定。水利工程施工项目不同，对于混凝土收缩率的要求也是不同的，一旦混凝土的实际收缩量不满足设计要求时非常容易产生质量方面的问题。这些问题都会对混凝土的质量产生严重影响，一旦混凝土质量不能满足设计标准时就会产生较大的收缩应力，进而造成混凝土表面产生收缩裂缝。 　　 1.2 外部温度变化的影响 　　如果外部环境温度发生快速、剧烈的变化就会造成混凝土内、外部应力不够均匀，从而造成混凝土裂缝的出现，这是造成混凝土裂缝最为常见和普遍的影响因素。具体来说，只要混凝土施工过程中的温度和施工完成后的温度存在着比较大的差异就一定会产生相应的裂缝。其主要原因在于：混凝土结构一般都是一次性浇筑成形，并且水利工程的规模都非常庞大。若是水泥受到水化作用后会产生非常大的热量聚集，如果这些热量无法快速释放就会造成混凝土的内部温度远远大于外部温度。在受到热胀冷缩作用下水泥就会发生膨胀或者缩小的现象，从而在混凝土内部和外部产生不同的应力，这种应力一旦超出了混凝土所承受的应力就会使得混凝土发生开裂的问题。 　　 1.3 混凝土收缩的影响 　　混凝土内部存在着大量的水分，在对其进行成型浇筑之后混凝土存在着硬化过程。此过程中混凝土内部的水分会不断蒸发，随着水分的蒸发会将混凝土内部的热量带走，从而造成混凝土的不断收缩，并且强度有所增加。对于那些质量相对较差的混凝土来说，一旦受到超出自身承受能力的收缩力时就会发生开裂的问题。一般情况下混凝土能够一定程度上承受此种收缩力，但是在具体应用过程中除了此种收缩力外还存在着温差所产生的收缩力，这两种收缩力相互叠加就会造成混凝土所受总体收缩力超出混凝土承受力，从而造成混凝土发生开裂。 　　 2 混凝土施工裂缝的有效控制措施 　　 2.1 抹灰层施工控制 　　首先，抹灰之前，必须要开展必要的清基工作，将堤坝基体表面的浮灰、砂石及其他杂物全部处理掉。如果基体表面有不平整的地方，要根据实际情况进行平整性操作，为抹灰施工创造良好的环境；其次，配制灰浆，可以在灰浆中添加一定比例的杜拉纤维，以提高灰浆的抗裂能力，有效避免灰浆后期出现散裂，延长其使用寿命；最后，抹灰施工时，要保证用力均匀，并每完成一层抹灰施工，需要在灰浆保持半湿润状态下进行压实操作，通过调整压力大小，使抹灰层表面保持水平。根据施工要求，一般需要进行 2 ～ 3 遍抹灰。 　　 2.2 水利工程混凝土施工中收缩裂缝的防治 　　对于收缩引起的混凝土裂缝通常产生的因素是混凝土的原材料。混凝土原材料的控制方法是选定特定型号的水泥，控制好水与灰的比例，同时对于辅料的配比也要严格控制，混凝土的配比过程中添加一些添加剂是十分必要的，能有效的减少混凝土施工裂缝的产生，对裂缝的防止能起到很好的效果。首先，选用水泥要依照工程施工的特点，进行实际施工环境和水泥的强度的选用，要依据工程施工需要选择符合施工要求的水泥。其次，水利工程施工中的大体积混凝土的施工技术要求比较高，混凝土要选用特定的水泥，依照施工工程特点选择含碱量低、可塑性强、较强凝固期的专用水泥。同时，在施工前要进行小范围的施工测试，合格后才能应用到水利工程施工中，这是防治混凝土施工裂缝产生的重要措施。 施工单位结合自身的施工情况，确定施工质量管控方案，明确质量控制管理工作目标，对各管理人员以及施工人员进行责任划分，提升相关工作人员进行自我管控的积极性。项目经理需要以项目管理目标为基础，做好组织协调工作，对于设备、资源、人力进行合理调配；施工技术人员需要对各施 工环节进行严格的技术管控，保证施工流程能够将 施工技术落实到位；监理工作人员需要对各施工环 节进行有效质量监督，对于施工环节中出现的技术 问题或者质量问题及时与施工管理人员进行沟通，并协调其进行技术完善，保证工程施工在作业，也能够严格按照施工方案以及质量管控目标进行现场施工，进而保证工程项目的整体建设质量。 　　 2.3 合理控制过程温度 　　对大体积的混凝土的有效控制主要从以下 2 个方面入手： ① 控制入模温度，它的控制主要就是控制原材料的初始温度，方法就是在高温天气施工时使用一定量的地下水或者冰水拌和。 ② 温度控制，把冷凝水管埋放在混凝土中，通过水的流动性和吸热性来降低其内部产生的热量，达到降低水化层温度的目的，对混凝土进行养护温度控制和科学合理的管理。 　　 2.4 合理选择施工原材料 　　在选用混凝土原材料的时候，我们可以选择矿渣硅酸盐水泥等产品来降低温度，合理的减少水化热现象。在选择加强对混凝土的和易性的时候，我们要选择有效的外加剂来降低水化热。在选择骨料来进行配置混凝土的时候我们要第一时间采用自然连续的材料。尽可能选择直径较大配级优良的石子。在选择骨料时，要选择中粗砂。在施工时通过改善对原材料的比例来提高混凝土的抗裂性能，更大的增加拉伸变形能力，在大体积混凝土施工时，要以微膨胀以及低收缩为主，进而加强对大体积混凝土抗断裂进行控制，以加强建筑物的总体质量。

简介：摘要：大体积混凝土与普通钢筋混凝土相比，具有结构厚、体形大、钢筋密、一次浇筑混凝土工程量大、施工技术要求高的特点。大体积混凝土施工过程中易产生裂缝，影响结构安全和正常使用。所以必须从根本上分析它，来保证施工的质量。

简介：摘要：中国体育场场馆建设进入了一个新阶段 ,场馆建设进入了一个新的阶段，越来越严格的要求工程建设的内在和外观的质量。于是，如何提高工程的内在质量和外观质量成为了一个新的课题。

简介：【摘要】地下车站混凝土结构的侧墙、顶板容易出现裂缝和渗水现象。针对该质量通病，设计均在侧墙底部设计排水沟进行内部排水。本文以地铁车站为例，重点阐述如何有效防止地下车站混凝土结构出现开裂和渗漏的相关施工技术。希望能为类似工程施工提供参考和借鉴。

简介：摘要：

简介：摘 要：千丈岩梯级电站首部枢纽工程位于重庆市巫山县，该地区特点是高海拔、昼夜温差大，不利于大体积混凝土浇筑施工，笔者结合施工现场实际情况，以该工程常态混凝土双曲拱坝为研究背景，大体积混凝土浇筑时，在内部埋设冷却水管，采取夏季通自然水冷却，冬季加盖保温被 (蓄热保温法 )简易温控措施的情况下，达到控制混凝土内外温差、防止开裂的目的，对拱坝 60000m³混凝土温控防裂施工技术进行总结，以供后期参考。

简介：摘 要：混凝土的早期塑性开裂是现代混凝土建设工程中一直存在的普遍现象，裂缝的防治同时也成为施工过程中至关重要的一点。引起混凝土开裂主要有水化热产生的温度裂缝，以及混凝土硬化收缩时拉应力大于抗拉强度的极限时产生的自身裂缝。基于上述分析，可用缓凝剂来推迟水化热的峰值，预防早期的温度裂缝的出现，同时用橡胶颗粒来改善混凝土自身延性；通过两者同时掺入来双重提高混凝土抗开裂性能，目前关于缓凝剂和橡胶掺入混凝土的联合效应的试验研究较少，本文首次提出双掺法来提升混凝土抗开裂性能并进行研究，同时通过圆环试验法对橡胶混凝土路面中加入缓凝剂后收缩开裂性能进行实验并分析数据，实验表明橡胶混凝土路面中加入缓凝剂后能提高混凝土的抗裂性以及缩小其裂缝开裂宽度。

简介：

简介：摘要：伴随我国工程建设数量增加，岩体高边坡开挖工程数量急剧增加，本文基于实际案例层面，阐述项目具体施工中，岩体高边坡预裂爆破开挖中实际施工方式，为有效控制爆破产生振动对边坡开挖影响，以及已经形成预裂边坡面损害，提出针对性解决措施，提升边坡预裂面施工质量，力争为相似工程施工提供参考。

简介：摘要：随着我国社会经济的不断发展，人们生活水平的不断提高，建筑行业也在蓬勃发展。但是建筑工程在施工过程需要耗费大量的人力、物力、财力，而且对环境的影响比较大。因此，建筑施工企业必须要全面实行“绿色建筑”理念。“绿色建筑”的有效实施不但能够降低对环境的影响，还能够节约能源。此外，绿色环保的理念已经深入人心，建筑也可以利用“绿色环保”这一理念，来引起人们的注意，从而提高该建筑的销售量，提高建筑企业的经济效益。基于此，本文对绿色建筑施工阶段管理方面的一些问题进行了探讨，并提出了一些指导性的建议。

简介：摘要：近年来，随着建筑行业的快速发展，建筑工程在数量与规模上均有较大提升。因此，控制建筑工程项目施工阶段的成本，在保证工程处于正常运转的状态下，能为企业节省更多的成本，从而提升企业的经济效益。对此，本文对建筑工程项目施工阶段成本控制的目标进行分析，明确建筑工程施工阶段成本控制存在的问题，提出建筑工程施工阶段的成本控制方法，为我国建筑工程项目施工阶段成本控制提供帮助。

简介：摘要：在实际工程中， 地下室外墙混凝土易出现收缩裂缝，除在配合比选定上采取积极的预防措施，在施工中采取外侧加密横向钢筋、严格控制坍落度等措施外，后期的养护也至关重要。

简介：摘要：市政工程作为建设城市基础设施的重要手段，总体施工质量与施工成本控制水平受到了国家与民众的广泛关注。就目前来看，市政工程呈现出建设规模增大、资金投入量更高等发展趋势，为从根本上提升市政工程实施期间的综合效益，相关工作人员需严格把控工程施工阶段及竣工造价结算阶段的成本，结合工程具体施工要求，制定出更加科学完善的工程施工与竣工阶段造价管控方案。