简介：采用机械球磨法将HMX和RDX放在一起进行分析处理，制备出平均粒径为250．1nm的HMX／RDX共晶炸药，并对其原料进行了表征和测试。结果表明：纳米HMX／RDX共晶微观形貌呈类球形，粒度呈正态分布；机械球磨作用并未改变炸药原有的分子结构和表面元素，但有新的晶相生成；纳米HMX／RDX共晶的热分解峰温介于原料HMX和RDX之间，分解主产物为N20，另有少量CO2、NO2、NO、H20、CH4生成；HMX／RDX机械共晶的撞击感度和摩擦感度比原料和共混物低，但热感度高于原料HMX和RDX，5s爆发点只有196．4℃。

简介：以纳米SiO2颗粒为增强体，采用粉末冶金法制备铜基纳米复合材料。考察不同质量分数的纳米颗粒对复合材料密度、硬度以及摩擦磨损性能的影响。结果表明：纳米SiO2颗粒的加入，使铜基体的硬度和摩擦磨损性能都得到了明显提高；但随着纳米SiO2质量分数的增加，复合材料的密度和硬度均呈下降趋势；当纳米SiO2质量分数为0．3％时，复合材料的减摩耐磨性最好。

简介：利用静电纺丝技术制备了聚丙烯腈（PAN）纳米纤维,考察了PAN溶液质量浓度、纺丝电压和挤出速率等工艺参数对PAN纳米纤维制备及其微观形貌的影响,制备了直径可控的PAN纳米纤维,并将其对纱线进行包覆。结果表明：PAN溶液的质量浓度和挤出速率对纤维成形和直径的影响较大,随着PAN溶液质量浓度升高,溶液可纺性增加;较低的挤出速度能纺出直径细而均匀的纳米纤维;纤维直径随着纺丝电压的增加而减小。PAN纳米纤维与纱线能较好地复合,为纳米纤维的应用、纱线改性和纤维增强增韧复合材料界面设计提供了新方法和技术支撑。

简介：中国的纳米研究始于80年代,并被列入“863”、“973”新材料专题(纳米材料和纳米结构),应用方向在:半导体、涂层、薄膜、复合材料方面。在首席科学家白春礼的带领下,中科院建立了几个重大研究项目:纳米探测(专家侯建国)、纳

简介：为降低苯胺危险化学品泄漏事故危害，寻找绿色环保可持续的洗消方法，不断完善公安消防应急救援处置技术，以苯胺为洗消对象，制备苯胺洗消剂，并研究洗消过程的最佳洗消剂用量、pH值、洗消时间、环境温度、苯胺初始浓度，确定最佳洗消条件。为消防洗消事业提供一定基础数据。

简介：研究开发了一种FeAlCrNbB新型喷涂粉芯丝材,并结合自动化高速电弧喷涂工艺制备了该材料的复合涂层,分析了涂层的常规力学性能、组织结构和油润滑条件下的滑动摩擦磨损性能,并和常规FeAl涂层进行了对比。结果显示:FeAlCrNbB涂层具有相对较高的显微硬度和拉伸结合强度、低的孔隙率,组织致密,形成了由Fe-Al金属间化合物相、氧化物以及少量非晶和纳米晶组成的复合结构,由于这种复合结构的材料特征,使涂层具备较好的耐磨损性能。

简介：为提高铝合金装甲的抗弹性能,采用自蔓延高温合成技术(Self-propagatingHigh-temperatureSynhesis,SHS)与热压(HotPressing,HP)工艺相结合的方法,在7A52铝合金表面制备TiC陶瓷涂层.对所制备的涂层材料进行了形貌、结构、显微硬度以及抗弹性能的测试与分析,结果表明:该陶瓷涂层具有硬度高、韧性好、组织致密的特点,能够显著提高7A52铝合金的抗弹性能,具有很高的应用价值.

简介：采用一种新型增韧剂CC对环氧树脂进行增韧改性,获得一种低黏度中温固化环氧树脂体系。测试了树脂的力学性能,并通过红外光谱和动态热机械能分析等方法,对树脂的组织和性能进行了研究。结果表明：当CC的质量分数为19%时,环氧树脂的剪切强度和拉伸强度最大,分别为25.1MPa和55.88MPa;该环氧树脂具有较低的黏度;固化过程中各组分反应完全,树脂刚度较大,玻璃温度Tg达110.36℃。

简介：采用粉末冶金法分别制备了添加0.75wt%的纳米SiO2（n-SiO2）和0.75wt%Cu包纳米SiO2（Cu/n-SiO2）复合粉体的新型铜基摩擦材料。采用惯性台架试验机,研究比较了2种材料与未添加纳米SiO2的材料的摩擦学性能。结果表明：添加0.75wt%Cu/n-SiO2的铜基摩擦材料,耐热性提高了32%,摩擦因数更稳定,耐磨性提高了2.02倍。经铜包覆处理后的n-SiO2对材料性能的影响优于未处理的n-SiO2。

简介：以五氧化二磷／季戊四醇／三聚氰胺为原料合成了聚合型膨胀阻燃剂，并制备了膨胀型阻燃聚丙烯。比较和讨论了热分解动力学方法，通过测定体积流速评价了流变性，用热重分析方法研究了膨胀型阻燃聚丙烯的热分解特点。

简介：为选出合适的辅助离子源进行沉积制备c-BN薄膜,通过对高能和低能辅助镀膜离子源的重要性能进行比较研究之后,在单晶Si基体进行应用制备立方氮化硼薄膜,用红外光谱(FTIR)及光电子能谱(XPS)分析技术,对不同辅助离子源制备沉积的薄膜,进行比较表征,得出结论:低能辅助镀膜离子源,比高能辅助镀膜离子源更适用于制备立方氮化硼薄膜.

简介：添加质量分数为3．0％的纳米碳化硅（n-SiC）的多元聚四氟乙烯（PTFE）复合材料具有优良的摩擦因数和耐磨性。研究了n-SiC对复合材料摩擦磨损过程中的转移膜、磨损形貌的影响。研究认为，n—SiC在多元PTFE复合材料中的主要作用是：促进哪E转移膜的形成，以获得低而稳定的摩擦因数；有效提高复合材料的耐热性、承载能力，减少粘着磨损量，提高复合材料的抗微切削能力；促进复合材料的磨损机制由粘着磨损为主向微切削磨损为主的转变。

简介：设计了激光强化电刷镀设备，制备了激光强化电刷镀纳米Al2O3／Ni镀层，研究了其显微硬度和耐磨性，分析了激光强化电刷镀纳米Al2O3／Ni镀层耐磨性增加的原理。研究发现，当激光功率为300W时，激光强化电刷镀纳米Al2O3／Ni镀层的显微硬度比普通纳米Al2O3／Ni电刷镀层提高约HV150，相对耐磨性是2．3，摩擦因数有所降低。细晶强化和纳米颗粒弥散强化是镀层硬度和耐磨性增强的主要原因。

简介：采用离子束辅助沉积法（IBAD）在单晶硅片上制备了Ti-Si-N纳米复合薄膜，研究了轰击能量大小对Ti—Si—N纳米复合薄膜生长及力学性能的影响，同时探讨了轰击能量对Ti—Si—N纳米复合薄膜的生长机理的影响。通过原子力显微镜（AFM）、纳米压人仪、光电子能谱（XPS）和X射线衍射分析（XRD）等现代分析技术，对Ti—Si—N纳米复合薄膜的晶粒大小、力学性能、成分与相结构进行综合表征分析。试验结果表明：当轰击能量为700eV时，Ti-Si-N薄膜晶粒直径达到了最小值11nm，此时Ti-Si-N薄膜的硬度相对最高，为33GPa。

简介：采用沉淀氧化法制备了Co3O4/CeO2催化剂,运用XRD,BET,TPR（程序升温还原）表征手段,考察了不同钴铈比及焙烧温度对钴铈复合氧化物物理及化学性能的影响,分别在干、湿条件下进行了一氧化碳氧化反应研究。结果表明,铈的加入使Co3O4的粒径变小,经723K温度焙烧制得的钴铈比为9：1的复合氧化物中Co3O4的平均粒径为9.5nm,BET比表面积为119.8m^2/g。干燥条件下,Co3O4的活性优于钴铈复合氧化物,而当反应气中存在湿气时,适当比例的铈的添加起到了抑制湿气的作用,较纯Co3O4活性更好。

简介：针对无机阻燃剂在聚丙烯复合材料中添加量大、相容性差、力学强度低等缺点,采用添加相容剂或阻燃剂表面改性的方法改善聚丙烯/氢氧化镁复合材料力学性能。试验研究表明：PP-gMAH的引入使MH阻燃PP材料的拉伸强度提高,但相应冲击性能提高有限;硬脂酸钠改性氢氧化镁显著改善了MH阻燃PP材料的缺口冲击强度,所得阻燃PP复合材料的综合性能较好;硬脂酸钠对氢氧化镁的改性会明显降低氢氧化镁的团聚现象,从而提高氢氧化镁与PP基体的相容性。

简介：基于排气背压的柴油机颗粒过滤器（DieselParticulateFilter，DPF）再生时机判断是DPF后处理系统的关键。针对壁流式过滤器，采取理论与试验相结合的方法，研究了柴油机不同的排气流量、温度以及DPF加载水平对过滤器压降特性的影响规律。结果表明：压降随温度升高基本成线性增长；随流量增加基本成二次方增长；随碳烟加载量的增加而增长的趋势是曲线斜率先大、后小、再增大。随后分析了排气背压和流量、温度以及碳烟加载量之间的数学关系。研究对于准确判断车载DPF的再生时机，进一步提升DPF后处理系统性能具有一定的指导意义。