简介:我国粮食供需紧平衡的局面导致粮食流通作用日益凸显,但现有交通设施条件对其具有一定的制约作用。本文根据2009~2013年的5年平均数构建出我国省级粮食供需平衡表,实证分析了区域间粮食流通路径和海上粮食通道对粮食流通总成本的影响,并在此基础上模拟了因粮食消费不同变动情况而产生的粮食流通最优路径的变化。研究发现,构建'北粮南运'的海上粮食通道,可以促进全社会粮食流通成本下降28.72%。在不考虑进口的情形下,云南、西藏、广西、海南等地由于运输条件的限制,粮食缺口无法满足。而东南沿海地区也因常住人口快速增加,粮食缺口增大。研究认为,'一带一路'背景下,海上粮食通道建设要注重加强各港口城市间的功能定位和粮食流通的硬件设施建设,以实现全社会粮食流通成本的降低。
简介:随着水动力学研究的不断深入,LNG生产技术的不断改进,海上LNG装置性能不断增强,成本不断降低,海上LNG装置越来越具吸引力.海上LNG装置可节省大量基础建设费用,如港口、码头等,可明显降低生产成本.另外,浮动的LNG装置可根据实际需要灵活改变作业位置,减少投资风险,如当现有气田衰减时,浮动的LNG生产装置可移动到新的气田作业;当某一地区LNG需求减少时,浮动的LNG接收端可容易地移动到新的地区提供服务.此外,由于LNG接收端为满足需求大都建在人口比较密集的地区,而LNG的可燃性对当地居民的安全构成了威胁,浮动的LNG接收端减少这一危险.