简介：

简介：摘要：随着国家经济实力的不断增强和科学技术不断发展的双重保证，我国焊接技术的发展越来越成熟。航天工业一直作为国家实力的重要标志而存在，而在整个航天工业中，焊接技术的应用是非常重要的一部分，是制造技术的主要组成部分。因此，本文重点研究焊接技术与航天工业的应用关系，以便进行深入研究。

简介：摘要:本文讨论了雷达和无线电技术在航空航天领域的应用研究。具体包括雷达技术在导航系统和航天器追踪定位中的应用，以及无线电技术在通信系统和数据传输中的重要性。在导航方面，雷达技术的发展提高了飞行器的导航精度和安全性，推动航空交通管理的高效运行。而无线电技术的应用为航空器之间的通信和数据传输提供了可靠的解决方案。此外，本文还分析了现有技术的发展趋势，包括小型化与集成化技术、高频率与高分辨率技术以及数据处理与智能化技术。未来的发展将进一步推动雷达和无线电技术在航空航天领域的创新和应用，为航空航天系统的安全、高效和智能发展做出贡献。

简介：12月8日,国货航天津运营基地扩建工程开工仪式在天津滨海国际机场正式举行。本期扩建货库1万平方米,货物吞吐能力8万吨,库内设有保鱼羊库、冷藏库、贵重物品库,功能齐全。扩建后,天津运营基地货物吞吐能力将达15万吨。为适应迅猛发展的天津航空货运市场,国货航加大了对天津运营基地整体规模的扩建力度。到2015年,国货航将向天津运营基地投资3.6亿,总建筑面积将达7万平方米,货物吞吐

简介：摘 要：在航天产品的研发和生产工作中，射频电缆组件是其中非常重要的构成环节，直接关系到了航天产品的功能和安全性。但是由于受到射频电缆研发周期较长，并且产品鉴定覆盖性不足等方面因素的干扰，造成了射频电缆组件的质量无法达到航天产品的工作要求。本文重点针对航天用射频电缆组件的质量控制方法展开了分析和研究，有效提出了相关的控制工作，有效保证航天产品的整体研发工作质量。

简介：近几年我国航空航天事业发展迅猛，取得了很大成绩，在这成功的背后先进复合材料功不可没。本文从先进复合材料是航空航天的重要物质基础与先导技术入手，指出了它具有可设计性、多功能性和发展性等优点，同时分析了先进复合材料在航空航天中的应用优点，最后提出了我国先进复合材料可持续研发与应用中急需解决的问题。

简介：<正>航天科技往往是高可靠的代名词。今天,中国航天飞船上的高技术产品马上就能装进我们的超级本电脑。北京时代民芯科技有限公司、上海宇芯科技有限公司联合深圳创久科技有限公司共同推出的三款高可靠固态硬盘成功完成了利用航天高可靠技术进军民用和工业领域的探索。

简介：“神七”的成功，一方面，其大大激励了中国在外层空间进一步探索和开发利用的信心。另一方面，中国掌握了大量此前仅为美俄所掌握的外层空间探索利用的核心技术。

简介：摘要：混合集成电路是由半导体集成工艺与薄（厚）膜工艺结合而制成的集成电路，是在基片上用成膜方法制作厚膜或薄膜元件及其互连线，并在同一基片上将分立的半导体芯片、单片集成电路或微型元件混合组装，再外加封装而成。具有组装密度大、可靠性高、精度高、稳定性好等特点。在航天电子系统中，混合集成电路的应用非常广泛，在使用过程中要求十分严格。为提高其使用的质量和可靠性，本文主要从储存传递、装配前测试、装配过程和装配后的调试四点对其使用注意事项进行探究。

简介：张庆伟是同代人中的幸运者．但他的幸运建立在他勇于承担责任和能够承担责任之上。近10年来中国航天的许多重大事件，可以说都有张庆伟参与其中并担任着重要角色。

简介：1991年天津分公司成立时，曹定阳同志任航修厂(现为维修基地)三车间主任、党支部副书记，1999年兼任车间书记。由于三车间负责飞机及地面设备的维修和零部件加工，人员分散，管理不便，加之条件艰苦，待遇相对较低，部分职工不安于位。为此，他带领支部一班人，从思想教育入手，充分发挥党组织的核心作用和党员的先锋模范作用，较好地保证了安全生产各项任务的完成。该支部多次被评为先进党支部，他本人被评为2001年度天津市交通系统优秀党务工作者。

简介：从2006年8月《FLIGHTINTERNATIONAL》周刊公布的“2005年世界航空航天百强”最新数据看，2005年世界航空航天百强航空航天收入累计为4435．07亿美元。美国有47家企业进入，其航空航天销售额占百强总销售额的65％；世界航空航天百强前10强航空航天销售收入占百强总收入的比重为67％，前20强为86％。其具体分类排名如下：

简介：从今年9月（（FLIGHTINTERNATIONAL》周刊公布的2006年世界航空航天百强最新数据看．2006年世界航空航天收入累计4834亿美元，经营利润415亿美元。世界航空航天百强前20强航空航天销售收入占百强总销售收入的80％。其具体分类排名如下。

简介：摘要：航天辐照交联电线电缆是一种高温环境下使用的电缆材料，其机械性能和环境性能都极为优异，与未交联的电缆相比，可靠性更强。本文通过分析辐照交联技术，进一步分析了氟塑料在航天辐照交联电线电缆中的应用。

简介：发现金融市场的新趋势,对接投资人,用投资者的眼睛,洞察未来的商业趋势寻找商业世界的风口,发现未来的商业机会,传递投资观点。现有的全球商业航天市场规模有四千多亿美元,包括卫星、火箭、地面设施。未来像小卫星、太空旅游等商业航天领域兴起后,这里还会有巨大的增长空间。

简介：随着我国航天事业的快速发展，航天型号任务量逐年密集。由于航天产品外协范围不断扩大，外协任务量逐年增加，导致外协产品质量问题频发。为确保航天产品研制工作顺利进行，必须关注外协产品过程质量管理。针对航天外协产品质量管理问题，结合工作实践经验，梳理外协产品研制过程质量管理风险，制定有效的管理措施，更好地服务于航天产品研制工作。

简介：被特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）寄予厚望的美国太空探索技术公司（SpaceX）火箭9月1日在静态点火测试时发生了爆炸,顿时震惊全世界。这一炸不仅让马斯克损失了自己的一枚猎鹰9号火箭,还把本来要带着上天的一颗为脸谱公司（Facebook）提供通信服务的卫星也一并毁灭。＂调查仍在进行中,

简介：日前,IPC职业培训与认证项目走进大专院校暨IPC航空航天规范向中国开放新闻发布会在京召开。来自IPC、哈尔滨工业大学、南京信息职业技术学院以及中国航空航天部下属单位的代表列席了会议。

简介：协同创新深度是企业在技术创新中进行协同创新的程度,不同的高技术产业行业,其协同创新深度存在较大差距。以航空航天器制造业与计算机及办公设备制造业为例,采用2010年~2013年中国高技术产业的相关数据,研究政府研发投入强度、市场结构、企业规模、企业发展速度、企业利润水平等因素对协同创新深度的影响并进行比较。结果表明:政府研发投入强度、企业发展速度与协同创新深度正相关,其中,政府研发投入强度对航空航天器制造业协同创新深度的主导作用更大。不同的高技术产业其协同创新深度的影响机理不同:从市场结构来看,垄断不利于航空航天器制造业协同创新,但却会促使计算机及办公设备制造业进行协同创新;从企业规模来看,航空航天器制造业的企业规模与协同创新深度无关,而计算机及办公设备制造业的企业规模与协同创新深度负相关;从利润水平来看,航空航天器制造业的利润水平与协同创新深度负相关,而计算机及办公设备制造业的利润水平与协同创新深度无关。

简介：