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  • 简介:诚厚商场位于前门大栅栏街1号,是自前门大街进入大栅栏步行街的首家商号。现址原名为祥义号绸缎店,原建筑结构为地上二层,木结构。80年代改建为三层,混合结构,前立面用欧式铁栏做铁花装饰上盖铁雨棚,丽棚下挂铁花眉子,作工精细,现保存完好,1995年被定为北京市文物保护单位。

  • 标签: 北京宜诚厚商贸有限公司 中国 商业理念 经营模式 服务质量
  • 简介:一个国家,再一次决定了自己的命运鲜有国家会在一的时间里,蓄势待发,全国性地拒绝一件事情。而对希腊人而言,10月28日,正是他们的“说不”纪念日。1940年的这一,面对意大利要求其默许入侵这一令人屈辱的最后通牒,希腊勇敢地说出了“不”。

  • 标签: 希腊人 危机 1940年 纪念日 意大利 “不”
  • 简介:本文选取2009~2013年间沪深A股上市公司数据作为样本,从高管人员的货币薪酬、持股比例、薪酬差距三个角度入手,实证探析管薪酬同公司绩效之间的关联性,发现管人员的货币性薪酬越高越有助于企业绩效上升,较高的持股比例能够对公司的业绩发展起到正向的推动作用,管层薪酬差距的扩大同样也可以推动公司不断发展壮大。

  • 标签: 高管货币薪酬 高管人员持股比例 高管层薪酬差距 公司绩效
  • 简介:本文通过阐述财务舞弊的动因理论,分析关联方交易舞弊的动因影响因素,发现关联方交易对上市公司扭亏为盈起到重大作用.以舜船舶为分析对象,探讨上市公司操纵或隐藏关联方交易舞弊从而达到粉饰财务报表目的,揭示其如何利用关联方交易的行为达到粉饰财务报表的做法.在此基础上,提出建议相关政策建议,从而一定程度上保证上市公司信息披露质量,进一步规范我国证券市场秩序.

  • 标签: 上市公司 关联方交易 财务舞弊
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  • 简介:管政治关联对于企业尤其是民营企业投资有很大影响,政治管将企业与政府建立起密切关系,企业通过这种方式能获得许多好处,例如政策较为放松、税收较低等。但是这样很容易让企业受到较大的政府利益的左右。拥有政府关联的企业更容易产生过度投资,盲目投资、盲目扩张,会给企业和国家经济建设造成巨大的损失。管政治关联虽然能给企业带来利益,但是企业的管理者必须认清企业的现状和发展方向,避免过度投资行为。

  • 标签: 高管政治 过度投资
  • 简介:浙江开化瑞龙茶业有限公司是由中国茶叶进出口公司控股,在原浙江开化茶厂(创建于1972年)的基础上改制组建而成,注册资本1,000万人民币。

  • 标签: 浙江 进出口公司 控股 茶业 人民币 注册资本
  • 简介:企业社会责任能否提升财务绩效的争论由来已久,并成为社会责任领域和财务领域交叉研究的重要课题,但始终没有得出统一的结论。本文选取我国2012~2016年披露社会责任报告的A股上市公司为研究对象,运用多元回归方法,分别实证检验了企业社会责任表现与企业短期以及长期财务绩效之间的关系,并进一步考察了管薪酬在两者关系中的传导效应。研究结果表明,企业社会责任表现会对短期及长期财务绩效产生显著的促进作用,且管薪酬在两者关系中均发挥了部分中介效应。文章的结论有助于企业从高管薪酬激励视角理解企业社会责任的价值创造路径,进而有助于从调动管积极性方面促进企业社会责任表现的提高。

  • 标签: 企业社会责任 高管薪酬 财务绩效 中介效应
  • 简介:针对个别地方在上报统计数字时存在虚报和随意篡改统计数据等现象,福建省人大常委会、省政府采取措施,杜绝统计中的“虚”现象,防止“官出数字”、“数字出官”。

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  • 简介:去年春天以来,国内钢材价格出现较大幅度下滑,迄今价格回落趋势仍未完全止住,引起业内对钢材市场前景的担忧。据中国物流信息中心专家认为,尽管2006年钢材市场呈现明显供大干求的趋势,价格回落,但市场向上的大趋势并未改变,总体仍呈持续、适度增长的基本特征。

  • 标签: 钢材价格 适度增长 市场预测 供需 价格回落 市场前景
  • 简介:虎城在两会期间回答中新社记者关于“在1月进出口为10%负增长情况下,中国如何实现外贸全年6%左右的增长目标”问题时作出如上表述。

  • 标签: 增长目标 高虎城 外贸 信心 国有 增长情况
  • 简介:公路作为国民经济发展命脉,对于社会经济发展有着至关重要的影响,其中高速公路以其快速运输的优势,在公路网建设中具有不可撼动的地位.在高速公路建设过程中,为了能够有效提高高速公路建设质量,提供更加优质、便利的而交通运输服务,需要结合公路周围的丘陵和山地地质条件,有针对性开展高速公路桥梁施工建设活动,但是其中仍然存在难以避免的施工技术难题.就当前我国高速公路桥梁施工建设中,桥梁墩建设成为当前首要工作开展方向.

  • 标签: 高墩施工技术 高速公路桥梁 施工 应用
  • 简介:本文以中国铁技术创新实践为例,分析一种由政府主导的,既合作又竞争的技术创新模式。笔者在原有发展型国家分析框架的基础上,引入新经济社会学制度和认知两大变量,指出是制度环境和认知框架建构出不同的产业政策范式,从而影响不同创新模式的形成。在创新的不同阶段,既有的认知框架决定了技术发展路径的选择,既存的制度环境又规制着技术创新的组织形式,塑造了不同时期创新的理性选择。在不同产业政策范式的指引下,原铁道部在打造政产学研合作创新网络的同时,构建寡占竞争格局,通过合作与竞争双重机制推动了中国铁技术实现创新。

  • 标签: 高铁 制度 认知 政策范式 社会建构