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  • 简介:针对汽车发动机电子控制汽油喷射系统热线式空气流量计的结构特点,提出故障判断和相应捡修方法,以及在检修中电脑故障代码的人工读取方法。

  • 标签: 喷射系统 空气流量计 传感器 故障代码
  • 简介:为进一步提高太阳能利用效率和太阳能辅助空气源热泵供热系统的性能,提出了一种新型太阳能空气源热泵供热系统,并研究了该供热系统的性能和特性.基于自行设计的10kW空气源热泵,建立了供热系统的数学模型,通过模拟得出了不同环境温度和出水温度下供热系统的运行特性和性能规律.结果表明:基于新型太阳能辅助空气源热泵供热系统,热泵的性能得到较大的提高.当环境温度为7℃时,空气源热泵的COP最大可增加26%.这为进一步研究新型太阳能辅助空气源热泵供热系统在供暖季节的性能奠定了基础.

  • 标签: 太阳能 空气源热泵 供热模式 性能 模拟
  • 简介:空气污染影响着世界人类的健康和经济的发展,预防和治理空气污染是当今世界研究的重大课题之一。为尽快做好我国环保工作,本文对空气污染的产生、危害和治理等作了重点的论述。

  • 标签: 空气 污染 危害 治理
  • 简介:研究了光场迭加态|ψ>=α|0>+β|Z>的熵压缩,把熵压缩和方差压缩进行了比较,数值计算结果表明熵压缩比方差压缩更灵敏于态的压缩效应.

  • 标签: 光场迭加态 方差压缩 熵压缩
  • 简介:小波基的时频局部化特性和小波变换的多尺度展开结构使得基于小波的图像/视频压缩编码不仅具有良好的率失真特性,而且更容易实现压缩码流的全伸缩特性,基于小波的图像/视频压缩编码在未来将会显示出技术优越性。小波图像压缩新技术的研究,目前和未来很长一段时间仍将是图像和视频压缩应用研究的热点。

  • 标签: 小波 图像 视频 压缩技术
  • 简介:介绍了室内空气中几种主要污染物的来源及对人类健康的影响,并提出控制室内空气污染的措施.

  • 标签: 室内环境 污染 控制
  • 简介:针对当前移动数据通信资费昂贵、移动互联网带宽小,在研究网络数据压缩原理和移动学习代码压缩方法的基础上,探讨采用MLML标记语言代码优化和代码压缩的方法实现移动学习代码压缩技术,并在此基础上设计并实现了一种移动学习代码压缩系统.实验证明的这种移动学习代码压缩技术能够把移动通信网络的传输负荷和智能移动设备的处理负荷转移到移动学习代码压缩服务器上,从而减少学习者访问数字化移动学习资源时对网络带宽和数据传输速度的要求.

  • 标签: 移动学习 HTML压缩 代码压缩 MLML
  • 简介:根据大气降水特点,利用洛阳市2000~2002年环境空气污染物实测资料和大气降水观测资料,通过统计分析,建立大气降水与污染因子因时分段对应函数关系式。该模式在一定程度上反映了大气降水对环境空气的净化规律,可应用于环境空气污染预测预报工作。

  • 标签: 大气降水 空气净化 空气污染 线性回归 最小二乘法 环境空气污染
  • 简介:针对某往复压缩机噪声偏高问题,采用虚拟预测技术对压缩机进行了低噪声结构分析研究。首先建立了由柔性机体、柔性曲轴和刚性连杆、活塞及飞轮组成的往复压缩机的多体动力学模型。通过动力学仿真求解得到传递给机体的各种激励载荷,再根据直接积分法法求解出压缩机机体的振动响应结果,仿真得到的机体部分测点结果与实验结果吻合较好。最后根据有限元动态结果来预测其机体表面辐射噪声,计算出机体的辐射声功率与实测结果相一致。

  • 标签: 往复压缩机 机体 多体动力学 有限元法 辐射噪声
  • 简介:在斜Haar变换的基础上提出了一种有效的改进算法,描述出了其计算复杂度及变化性能.与其他正交变换相比,在没有增加原斜Haar变换计算复杂度的前提下,提高了其在图像压缩中的效果,并且在一阶Markov模型下优于传统的斜Haar变换和DCT变换.

  • 标签: 正交变换 斜Haar变换 快速算法
  • 简介:采用有限元方法对K5206NM压缩机机体进行了模态分析和振动响应分析,不仅获得了机体的固有频率和振型,还得出机体在动态工况下的位移、应力、速度及加速度变形云图,找到了机体结构的薄弱环节,并提出了相应的改进方案,为机体的结构设计改进提供理论依据。

  • 标签: 压缩机 机体 模态分析 振动响应
  • 简介:提出了一种从MPEG-2压缩数据流中提取高速公路车流量的方法.白天根据车辆运动的特点,利用宏块的运动矢量检测车辆,并给出了运动矢量噪声的滤除算法.夜间根据车灯的亮度高于背景区域的特点,利用图像块的DCT系数检测车辆的车灯,并介绍了P帧图像块的DCT系数的计算方法.为了防止道路外物体的移动以及镜头的移动对检测造成的影响,给出了车道定位的方法以及镜头移动检测的算法.采用此方法,白天的检测准确率可达97.4%,夜间的检测准确率可达95.4%.实验表明本检测方法是有效的.

  • 标签: 车辆检测 压缩域 DCT系数 运动矢量
  • 简介:由于磁流变液具有很高的黏度,混入其中的气泡很难被排除干净,从而导致磁流变阻尼器产生力滞现象,为了分析混入空气对磁流变阻尼器半主动控制效果的影响,开展了磁流变阻尼器在不同工况下的力学性能试验,分析了电流、位移幅值和激励频率对力滞现象的影响.采用简化的Bouc-Wen模型和一小刚度弹簧来模拟试验中由于混入空气导致的力滞现象,并采用基于加速度反馈的clipped-optimal控制策略对一个加入磁流变阻尼器的单自由度结构进行了半主动控制分析.数值结果表明:混入的空气会降低磁流变阻尼器的半主动控制效果,随着混入空气含量的增加,磁流变阻尼器的半主动控制效果会逐渐趋于passive-off控制下的被动减震效果.

  • 标签: 磁流变阻尼器 性能试验 气泡 力滞 半主动控制
  • 简介:以活性炭吸收废气中乙酸乙酯、乙酸丁酯、丁酮和乙醇,经石油醚解吸后,采用毛细管气相色谱法进行定量分析.测定结果表明,该方法能同时对这几种成分进行快速分析,并且精密度和准确度较高,最低检测限为2.0-4.0ng,相对标准差为1.87-3.10%,加标回收率为94-107%.

  • 标签: 气相色谱 空气和废气 乙酸乙酯 乙酸丁酯 丁酮 乙醇
  • 简介:本文从典型高架点源到城市众多高架源的污染进行综合分析,阐述了高架点源的污染分布特征和对城市空气质量的影响,采用集中排放方式的高架点源对城市污染物排放贡献率较大,对城市空气质量贡献不明显.

  • 标签: 高架点源 大气稳定度 二氧化硫