简介：《飞机复合材料结构修理》是飞行器制造工程（飞机维修方向）专业的一门专业技术课程。本文归纳出了该课程提高教学质量的几点思路：合理选择教学内容,案例教学、视频教学与现场参观相融合和重视实验教学。这对调动学生的学习情趣,提高教学质量都有很大的帮助。

简介：利用大型有限元软件MSC/NASTRAN对某门式起重机进行整机多工况静强度、模态和屈曲稳定性研究，从静强度和动强度两个方面对该起重机进行评价。

简介：针对我国旅游景区第二轮大投资、大开发、大建设高潮中，在旅游资源开发、保护方面出现的矛盾与误区，本文提出了旅游资源“低强度硬开发、高强度软开发与高强度保护”的理念。旅游景区景物、交通、接待服务类土木工程硬开发越少越好，景观美、景物文化内涵、景区整体氛围等软开发越多越好。实施旅游资源高强度保护要点为：坚持以生态环境为导向，重视发挥政府规制作用，正确把握科学保护与开发利用的合理“度”，积极鼓励与支持公众参与，正确引导游客消费。

简介：飞机噪声的共性决定其评价体系应于环境噪声评价体系统一，而飞机噪声的个性决定其评价方法必须有别于一般环境噪声评价.本文通过对飞机噪声的共性与个性的分析，建立了一种新的飞机噪声评价体系，它不仅考虑到飞机噪声不同于其他交通噪声的特点，而且有效地统一了飞机噪声与城市区域环境噪声的评价体系.新体系可以将机场周围飞机噪声与其他交通噪声叠加，真实地反映机场周围声环境，具有一定的实用价值和理论指导意义.

简介：目前可供选择的航空公司很多，有国内的也有国际的，买国际机票已不是一件难事。但是，如何以最优惠的价格，保证买到你所需要的航班并顺利出行却不是一件易事，尤其是去往英国、加拿大、澳大利亚等热门留学国，一到开学前的高峰期，经常发生人多票少，甚至航空公司卖重票，已拿到票都走不了的事。

简介：强度是混凝土很重要的性能,其强度不足会影响结构的承载力和耐久性。文章从原材料质量、配合比、碱骨料反应以及施工工艺方面分析了导致混凝土强度不足的因素。

简介：确定大体积节理化岩体强度与力学参数是很困难的，这主要是由于节理化岩体试件尺寸太大及岩体所含节理裂隙所致．然而广义HOEK-BROWN准则的出现，为此提供了解决问题的新途径．本文提出了一种确定大体积节理化岩体强度与力学参数的简易经济的新方法——地质强度指标GSI法．

简介：军机的综合保障已经成为设计院所、制造厂家、军事代表、使用部队和采购机关的重要职责,综合保障模式涵盖了培训、出版物、技术支援、维修工程、航材备件供应和信息反馈网络等因素。只有建立良好的军机综合保障模式,才能有效提高部队战斗力。

简介：无人驾驶飞机对现代战场防空构成了严重威胁。为提高战场对空防御能力，通过对典型无人驾驶飞机主要战术技术性能和特点的分析，从预警探测、电子干扰和火力拦击等方面，提出了防御无人驾驶飞机的对策。对当前军事斗争准备有一定现实意义。

简介：本文对波音及空客飞机常用的流体传输管路与阀口连接的方式及其密封装置的结构要素从技术上进行了分析。

简介：主要针对现存的直角角焊缝强度计算基本公式推导中存在以特殊情况代替普通情况进行公式推导的问题,推导出新的适用性更广的公式,以供同仁参考。

简介：情感强度具有强烈的倾向性、膨胀的自我性、主观的绝对化的逻辑特点;情感深度具有一定的理性、一定的超我性、一定的境界性的逻辑特点.情感强度与情感深度是一对永恒的矛盾,其发展是不均衡的.注重探讨情感规律有利于塑造文学人物的丰富情感.

简介：介绍了采用等强度梁和与测量片并联电阻的方式测定电阻应变片的灵敏系数的方法。该方法与用电桥测出的方法相比，结构简单，数据精确。

简介：本文在分析某型飞机机头一套大型复杂复合材料真空成形模具的基础上，经多次工艺试验，成功提出了适应实际生产需要的解决方案。

简介：变速器壳体是汽车动力传动系统的主要噪声辐射件之一,其动态特性影响到变速器的结构振动,并产生噪声.对壳体进行模态分析有利于改进结构,而结构强度分析可以进一步验证壳体结构设计的合理性.文章以某大型客车变速器壳体为研究对象,通过建立壳体三维模型,运用有限元软件完成壳体的模态分析与其特定工况的强度分析,分析结果表明：该变速器壳体的结构设计具有良好的动态特性,同时在特定工况下能够满足设计强度的要求.

简介：转向支架在客车行驶时的安全性起着举足轻重的作用。转向支架经过有限元技术分析优化后，安装在客车底盘上，在加载1．5t和加载4．5t两种工况下进行测试。转向盘分别逆时针左转再顺时针右转．在不同的转角下采集处理转向支架受扭的应变应力。测试结果表明，该客车转向支架强度符合设计要求，同时测试数据为研究转向支架的受力情况提供了有价值的信息。

简介：在静电学中计算电荷元dq在给定点所产生的电场强度为d■=（dq■）/(4πε0r3。而在稳恒磁场中计算电流元Id■在给定点所产生的磁感应强度为d■=（μ0I■×■）/（4πr3）（即毕——萨定律）。它们和场的迭加原理结合起来,原则上可以解决一切静电场的电场强度和稳恒磁场的磁感应强度的计算问题。多数电磁学书如中都采用和静电学对比的方法引入毕——萨定律。静电的库伦定律和稳恒磁场的安培定律是最基本的定律。而从静电的库伦定律利用洛仑兹变换可以导出安培定律。那么,这两个计算电场和磁场的基本公式之间有什么联系?本文从

简介：民航地空通信受到无线电干扰会严重危机民航飞机的正常飞行。发射信号经过飞机反射后的回波信号中包含了与目标有关的多普勒频率信息,通过对多普勒频率信息检测便可以实现对目标的定位。但是怎样获得飞机的实时状态信息成为另一个研究的重点。本文在地面干扰源定位的研究背景下,提出了一种估计飞机运动状态信息的新方法。首先提出一个新的回波信号模型。并采用二维MUSIC算法实现了目标的二维角的联合估计。进一步,根据阵列模型中的几何关系,实现了对目标的运动状态及空间位置估计,从而实现了对飞机状态信息的准确的实时估计,为后续地面干扰源定位打下良好的基础。仿真实验验证了算法的有效性。

简介：(一)女儿从上幼儿园起,到小学到中学,她都特别喜欢英语,她的英语成绩始终遥遥领先。2004年春天的一天,女儿所在的鹰潭第一中学组织高一年级学生到道教胜地龙虎山去郊游。在龙虎山,几位从澳大利亚来的"老外"在导游的引导下,游玩于奇山怪石之间。恰在这时,女儿的同学正好从这儿经过。其中一位"老外"和颜悦色地用英语向两位同学问话,可这两个同学根本听不懂他说什么。而这时,英语老师又不在身边,同学们只好把女儿——这位班上的英语尖子推了出来。女儿羞红着脸站在那位"老外"的面前,用较流利的英语与他进行对话。"老外"只与女儿说了几个回合,便笑着对女儿说了这样一句话:"小同学,你的英语口语顶顶好!有机会的话,到我们国家去深造,会对你更有

简介：利用弯曲振动法测取了纤维板的比动态弹性模量E／P、声辐射阻尼系数√E/P^3、声阻抗√Ep及、√E/p、Ep等振动参数，并利用回归方法分析了这些参数与静曲强度的相关性．结果表明：以纤维板的声阻抗（或Ep）为单变量与静曲强度建立的一元线性回归，回归效果较好，可适用于纤维板静曲强度的预测，