简介:目的探讨运动训练对大学生龙舟运动员体成分及心率变异性的影响,旨在为认识龙舟训练对大学生运动员身体机能的影响提供一定的实验依据和理论基础。方法随机选取中山大学大学生龙舟运动员12名男生,在运动训练前后测试受试者的体重、BF%等体成分指标,并测试受试者极限负荷运动前后的短时程(5min)HRV。结果1.运动训练后,体成分各指标均下降;2.运动训练前和后,单次力竭运动后除HRp外RRp、RRm、RRn、SD、MSD、P50较安静时结果比较,均呈现下降;运动训练后安静时与运动训练前的对应时刻比较,各时域指标均呈现显著性升高;3.运动训练前,与安静时比较,力竭运动后LF、LF/HF呈显著性升高(P〈0.05),而HF呈现极显著性下降(P〈0.01);运动训练后,安静时的T.S.、HF与运动训练前的对应时刻结果比较,呈现显著性升高(P〈0.05或P〈0.01),而LF/HF呈现显著性下降(P〈0.05);4.运动训练前仅有BMI与HRV指标之间存在相关,而运动训练后BMI、BF%、WHR均与HRV指标之间存在相关。结论运动训练后,大学生龙舟运动员改善了其体成分,提高了HRV,改善了自主神经中迷走神经和交感神经的平衡状态,出现机能节省化。
简介:介电弹性体在外加电场作用下具有超大的可逆变形能力,其质量轻、驱动电压低、响应快、输出力大,与外界环境适应性好,这些特点使其成为新型智能驱动器的佼佼者。在外加电场的激励下,介电弹性体驱动器的厚度会减小,从而引起电场强度增大,增大的电场强度进一步加剧驱动器厚度的减小,这一反馈过程会导致驱动器发生电击穿。本文采用Neo—Hookean应变能函数,根据稳定状态下系统自由能对应的海森矩阵正定的特性,建立了介电弹性体驱动器在单轴预拉伸条件下的机电稳定性条件,并采用有限元方法计算了单轴预拉伸条件下驱动器的机电响应,仿真计算结果和理论分析结果完全吻合,得到的稳定性条件和有限元建模方法可以为驱动器的设计提供参考。