简介：本文介绍利用Protel99制作电路板过程中加载网络表时出现的宏错误。这里主要探讨了封装遗漏和引脚遗漏。并提出了造成这种错误的原因和修改方法。

简介：介绍了多通道电液伺服加载系统的组成及控制原理,详细的描述了系统实现的核心内容:PID控制算法、幅相同步和多通道同步的控制原理及实现方法.

简介：R410A作为R22的替代制冷剂,广泛应用于家用空调领域.因其运行压力较高、压差较大,压缩机偏心轴承载荷加剧,曲轴变形增大,轴承油膜变薄,轴承与曲轴容易发生金属接触,甚至偏磨,严重影响整机的可靠性.因此,对压缩机转子-轴承系统的研究显得尤为重要.针对R410A旋转压缩机,采用有限元方法,编制数值模拟程序对转子-轴承系统进行流固耦合求解,轴心轨迹计算,分析曲轴变形,对轴承进行动力流体润滑分析,得出转子-轴承系统可能发生偏磨的部位.

简介：为保证机车轮（轴）重分配均衡，需通过调簧操作保证机车二系载荷分布的均衡性，针对传统调簧工艺复杂，无现成软件指导的问题，在总结现有先进调簧算法的基础上，本文提出一种电力机车二系调簧软件的设计与实现方法，开发出了一套集成先进调簧算法的软件系统。经现场验证，该软件系统可以实现车型数据配置、弹簧刚度拟合、多种算法实施调簧并输出指导加垫量以及报表打印等功能，软件使用方便，利于推广，对指导现场调簧操作有着重要意义。

简介：详细分析、介绍了新研制的15KVA旋转整流器式无刷直流同步拓扑结构、工作原理,并给出了其参数设计要点、实现方法及样机实验数据和Saber仿真波形.结果表明,该系统具有可靠性高、体积小、重量轻及电气性能好,可长期连续运行而不需要保养等特点,对无人驾驶机设计制造有较好的应用前景.

简介：针对输液管道振动大，噪声污染严重的问题，本文结合振动理论、声场理论、应用有限元以及边界元方法对输液管道受激振动的噪声辐射过程进行研究，并提出了一种新的低噪声管道结构设计方法．

简介：齿轮减速器异常振动现象表明机器处于亚健康状态。经过分析发现,齿轮振动、轴承振动、联轴器同轴度不符合标准是引起减速器异常振动的主要原因。对异常振动信息采集及数据处理后,可采用对应诊断方法进行分析,从而找出故障点进行处理,为后期有效解决减速器异常振动情况提供依据。

简介：根据简谐波运动学的定义,弹性介质质元的振动应为简谐振动,但媒介质元的动力学和能量特征与简谐振动并不一致。为了帮助学生深入理解简谐振动概念,明确连续弹性介质质元的振动规律,首先从简谐振动的定义出发,结合简谐振动的本质,将简谐振动分为广义和狭义的简谐振动2种。通过对介质质元的运动学和动力学特征分析,发现连续介质中质元的振动应为广义的简谐振动,而振源质元的振动应为稳定的受迫振动。

简介：为开辟绿色能源新途径，提出压电式路面振动能量俘获技术．在对国内外研究现状进行分析的基础上，创新性地提出了路面压电俘能单元的主要性能要求，以指导压电俘能器的设计．依据压电理论，建立了压电俘能数学模型．借助ANSYS有限元软件，对压电俘能单元的埋设深度和阵列间距进行分析，优选出获得高俘能性和好耦合性的结构参数．仿真可知，采用阵列间距4mm、直径30mm形成的280mm×280mm的压电俘能单元，埋设于40mm的路面下，每车道每千米可俘获1．785Mw的电能．由此可见，压电式路面振动俘能技术的应用前景非常乐观．

简介：ZJ45J桩机由DZ45KS振动沉拔桩锤和与之配合的桩架组成。DZ45KS振动沉拔桩锤可以打沉管干振桩、混凝土灌注桩;若遇到较硬土层时,可以利用自由落体锤和振动打桩锤同时进行施工,这可以大幅提高桩机的穿透能力和对不同地质工程的适用性,大幅度提高施工质量,扩大振动打桩锤灌注桩的使用范围,开辟振动灌注桩施工的新领域。

简介：在本文中,功的互等法(RTM)被推广应用于求解基于Reissner理论的厚矩形板的弯曲问题,得到了在任意一点作用集中荷载矩形厚板弯曲问题的解析解,并给出了具有实价的计算结果.

简介：为了推进粘弹性阻尼器技术的工程应用,用开尔文模型来描述粘弹性阻尼器的耗能性能,将受控结构的运动微分方程用状态空间法来描述。以MATLAB编制SIMULINK工具箱进行动态仿真,并用ANSYS软件对某钢框架结构有控和无控下进行地震反应时程分析,两算例的计算结果均表明：粘弹性阻尼器有效的控制了结构的地震响应。

简介：用通用有限元软件分析了夹心式超声换能器的纵向和径向耦合振动特性与其尺寸的关系,在此基础上,提出了有耦合振动时换能器的设计原则,并利用"等效声速"法给出了耦合振动换能器的设计方法.最后对理论结果进行了实验验证.

简介：为保证机车轮（轴）重分配均衡，需通过调簧操作保证机车二系载荷分布的均衡性，为解决典型C0-C0轴列式电力机车二系调簧操作困难的问题，本文通过对机车二系支持结构分析建模，提出一种可以实现简化二系支持结构的局部调簧方法。经实车数据验证，该局部调簧方法在实现简化支承数目的同时也较大程度上完成了对机车二系载荷的均衡分布调整，经局部调整后的机车再进行整体调簧所需操作步骤更少、效果更好，该方法对指导实际调簧工艺意义重大。

简介：杭州有一位摄影家给记者上课，他的手提电脑中放了100多张照片。两个多小时的课，他没有讲摄影理论，而是一张接一张讲那些照片的拍摄故事。

简介：本文介绍《振动与和波》的辅助教学内容、程序及其优点。

简介：为了实时监测机械设备运行状态，避免严重机械故障发生，减少损失，设计了一种基于LPC2132微处理器的轴承振动监测系统，并对数据采集模块、主控模块、上位机显示模块进行了设计和分析．通过Matlab对振动信号进行分析，显示该系统具有采集精度高、性能稳定、成本低廉等优点，实现了对轴承振动信号的实时监测．

简介：基于单片机的智能振动时效控制系统，要求能够输出频率1-400Hz，宽度1．25ms，步长0．1Hz，精度1％的脉冲。利用单片机实现PWM的基本思路是利用其定时器在高电平和低电平时分别定时，使单片机的一个通用I/O口输出频率不变或可变而宽度不变的脉冲。本文在Proteus中设计电路，在KeilCpNision4平台下用C语言设计程序并编译通过，两者结合进行了仿真，并对频率误差进行了校正。

简介：单摆谐振动数学模型的建立，有几种不同的方法，本文从三个不同的角度，即（1）从力的角度；（2）从力矩的角度；（3）从能量的角度，分别证明了单摆的小角幅振动为谐振动，建立了单摆谐振动的数学模型。

简介：文章首先介绍了滑模面和控制函数的选取，然后用Matlab／Simulink建立基于滑模控制的仿真模型，通过实时仿真系统dSPACE实现仿真模型与实验硬件装置的连接。采用压电陶瓷传感器采集悬臂梁振动位移，控制器输出经压电陶瓷驱动器对悬臂梁进行振动控制，控制目标是获得短的调节时间，并减小滑模控制常有的抖振．实验结果表明，设计的滑模控制器对悬臂梁的振动具有很好的抑制作用．