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  • 简介:1935至1936年间,曾经出现过在车身上写有“木炭汽车”字样的小汽车、长途公共汽车和运货车(图片为木炭长途汽车)。这些汽车的外观和其他汽车没有什么两样,只是在车子的后面或旁边多了件铁制的制造煤气的圆罐形装置。对于汽车发展来说,这并不是什么先进的发明创造,但是却能解决当时运输需求与能源匮乏的矛盾,因此,木炭汽车的诞生引起了社会的关注。有媒体这样报道:“我国煤油,未经开发,而发动汽车引擎之汽油,全部舶来,复以运输艰苦,价值极昂,运送内地,价更增大。数年前有君恭俭,发明以木炭制造煤气,以代汽油,其价与汽油相比,十分之一,且此种原料,我国各地均产,尤为便利。现经几度改良,已渐完善。”一般来说,小汽车

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  • 简介:1921年11月26日至12月7日在上海法租界凡尔登花园举行了一次为期12天的汽车陈列观览大会,“不独为我中国所未有,亦为远东空前之盛举也。”从此,中国正式开始与世界范围之内的“汽车潮”谐振,这不啻为中国实业发展注进了新的因素。中国出现汽车始于何时没有准确的资料显示,若以开埠最早的上海、广州为例大致可为参照。上海输入汽车最早可追溯到1901年,当时匈牙利人李思驾驶汽车进入上海,这是在上海出现的第一辆汽车,时输入两辆,均为美国福特汽车公司的产品,车身外形类似当年的敞篷马车。“汽车首次发现于广州市上,实在五年以前”,这是《申报》1922年刊载的《广州市政实况》的报导,推而算之,广州出现汽车当在1

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  • 简介:今年央视3·15晚会上,电子烟成了众矢之的:甲醛超标、诱导小学生购买、危害吸烟者和被动吸烟人群健康。当众人还在间何为电子烟时,这个行业里创业者的故事,已经讲到如何融资6个亿、吃下万亿级市场了。参与其中的创业者早已名声在外,从Uber滴滴大战走出来的职业经理人,做锤子手机而爆红的罗永浩,还有收割自媒体红利的“同道大叔”。

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  • 简介:目前所见的比较流行的电子版文献如、、、、"汉籍电子文献"中的有着各自的功能和特点,一些比较常用的可在internet上进行在线阅读或下载的网站和软件,存在一定的问题,我们可进行多方面努力克服这些缺陷,古籍资源的电子化将有更大的发展空间.

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  • 简介:贵州银币,国际上称为“AUTODOLLAR”(汽车银币),其背面的主图是汽车,其下面又隐匿“西成”人名,这在中国乃至世界钱币史上也是独一无二的。这枚币,反映了那个时代修公路的苦难与辉煌。“汽车银币”简称“车板”。

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  • 简介:在四川广安邓小平故居陈列馆,陈列着邓小平留学法国在雷诺汽车厂勤工俭学做工时的档案卡、建国后检阅部队时穿过的军装、戴过的军帽,还有他生前酷爱的“红旗”牌轿车。邓小平坐骑无疑是汽车发展史上的亮点,它见证了这位伟人对民族汽车工业的关心及对轿车发展倾注的满腔心血。

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  • 简介:随着“西安事变”的和平解决,国共两党长达十年剑拔弩张的局面有所改变。1937年2月,国民党五届三中全会召开,蒋介石虽仍然坚持反共立场,但为顺应形势,在民族矛盾已经上升为国内主要矛盾,全民抗战的呼声也在不断高涨的情况下,不得不开始转变其既定的国策。2月24日,蒋介石公开发表谈话,部分答应中共提出的停止一切内战,集中国力,一致对外,保障言论、集会、结社的自由,释放一切政治犯等五项要求。同时,共产党也作出了停止推翻国民政府之武装暴动方针等四项保证。国共两党的第二次合作从此拉开了序幕。

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  • 简介:<正>1949年以前,中国几乎没有一家汽车制造厂,所需汽车完全依赖进口.由于受财政等因素影响,即使在三四十年代,汽车进口的数量也很有限.据贸易年鉴统计,1926年车辆贸易额仅为19769千元.1936年为国民政府经济状况较好的时期,车辆贸易额也只有50471千元.迨至1945年2月28日中印公路(史迪威公路)通车,为加强战时运输力量,是年进口汽车贸易额增至82162千元.其后从贸易额上看逐年增加很快.如1946年为93218950千元,1947年为99664701千元,但这其中有法币贬值的因素.

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  • 简介:最好的合同是签订后锁进柜子里1982年,独具战略眼光的大众公司新任董事长哈恩博士,捕捉到中圈汽车业的变化,决定亲自负责大众内部并不看好的中国上海项目。对此,哈恩后来回忆说,

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  • 简介:民国初年,有日本东亚同文馆旅行调查班学生来贵阳,在大十字街头站立10分钟,清点来往人数,经过的有464人,驮马9头,轿子3台。上面所引资料见于严新农著《贵州省》一书(1934年2月上海商务印书馆初版印行)。日本侵略者利用学生调查贵阳的情况,令我触目惊心。从研究城市交通的角度出发,我感兴趣的,不是资料中的行人,也不是装载货物的驮马,而是轿子,是现在已成古董的用人抬着走的轿子。

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  • 简介:2001年1月11日,江泽民同志在广东考察南海市信息化建设时提出:进入21世纪,信息技术越来越深刻地影响着人类社会的发展。中央将进一步采取措施推进信息化,各地要根据条件加强信息化建设。中国地方志指导小组副组长王忍之2000年10月20日在续修志书专家座谈会上指出:地方志书应该出电子版。

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  • 简介:几十年前托夫勒在《第三次浪潮》中的预言已经成为现实,信息化浪潮席卷社会所有领域,继云计算、物联网之后,大数据时代已经来临,这对地方志来说是个机遇。地方志横跨百业、纵贯古今,拥有任何行业都无可比拟的信息资源优势,其出版物本应是独领风骚的,但从多年的情况看,大部分的市、县志书影响不彰、读者偏少,没有发挥应有的作用。其主要原因在于观念落伍,读志用志手段滞后,缺乏市场观念、读者观念,进而削弱了地方志应有的地位,这也是全国普遍存在的问题。

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  • 简介:20年代,国内的一些大中城市相继展开了以拓筑市区街道为主体的城市基础设施建设。道路状况的改善使公共汽车首次在城市中出现并给市民提供了便捷的服务,但其发展却备受阻挠、步履艰难。成都公共汽车就因守旧势力的强烈反对仅维持运营月余而被迫停业。直至40年代,成都的公共交通事业才又重新起步。20年代初的成都街道残破不堪、简陋无比。“繁盛街面,皆以石板铺之,向例街道由各街居民集资修筑,非至石板破烂不堪。实少修理。崎岖难行,达于极点。设遇天雨,尤为泥滑。”道路的破旧不仅影响市容,而且制约着城市交通事业的发展。20年代初的成都交通工具只有轿子一种,速度既慢。花费又多,十分不便。以广州为代表的市政改革运动影响

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  • 简介:随着社会的不断进步和科学技术的飞速发展,办公自动化、无纸化使得档案资料的生成、流通、收集、归档、维护变得更加方便、快捷、安全。而志书资料的收集整理也更趋向于在大量的电子文档资料中进行,从而使收集整理工作从过去的摘写、抄录变为现在的复制、粘贴式的指尖办公,这不仅使工作变得简便、轻松,而且大大提高了工作效率。但是,由于志书电子文档资料多且杂,加上计算机操作的突发性比较快,因此,收集整理资料存在许多技术性的问题。

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  • 简介:<正>民主德国洪堡大学亚洲部是新兴的蒙古学中心之一。它的活动与著名的蒙古学家费特采教授的名字密不可分.费特采博士回忆道:“早在上中学的年代,外国语言就吸引着我,中学毕业以后,我抱着这一目标考入了大学。鉴于欧洲语言彼此之间相似,它们对我吸引力不大。当时我手中偶然得到几本有关中央亚和蒙古的书。幸运的是,也就是在这个时候,洪堡大学开设了蒙古语专业。这样我就开始学习蒙古语,研究蒙古。”

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  • 简介:在第十三届中国(广州)国际汽车展览会上,大众汽车携蘑《下多款车型惊艳亮相本次车展,11月均日大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授和大家分享了大众汽车未来的发展前景,详细阐述了电动汽车和SUV车型的战略规划。大众汽车将继续在中国发挥重要作用,持续关注消费者的愿望和需求。

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  • 简介:电子商务是当今世界经济发展的一大趋势,发展电子商务可以极大地促进经济的发展,提高经济效益。在西部大开发中发展电子商务应当是政府和企业齐头并进,宣传和研究开发互相促进,积极营造良好的商业大环境.促进西部电子商务的健康发展。在西部大开发中发展电子商务应当与整体西部经济的协调发展相统一,使西部的发展真正得益于后发之势。

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