简介：系统方法是解决系统问题的有效工具。基于问题情境复杂性和问题研究目的性,构建了系统方法的两维分类框架;研究了用于结构化/解释性、结构化/干预性、非结构化/解释性、非结构化/干预性等问题情境的系统方法,并给出典型方法的应用步骤;最后,提出了基于问题情境的系统方法应用选择过程。

简介：理解出行者在复杂交通系统中的选择行为是交通科学的核心问题。为了观测出行者在接近真实的出行环境中对各种关键因素变化的响应,研究者们已开始越来越多地使用实验手段来研究出行选择行为。本文分别从交通网络均衡验证、经典交通悖论验证以及交通需求管理措施评估3个方面,对出行选择行为实验研究方面的主要进展进行介绍,并对当前出行选择行为实验研究存在的问题及发展趋势进行探讨,从3个方面给出了待解决的问题。

简介：为解决人格权利用在商业社会遇到的难题，英美法系和大陆法系采用了不同的法律途径，以美国法为代表的英美法系国家将人格的商业利用产生的利益作为财产权来看待，通过判例创设了与隐私权相对应的“公开权”的概念，将形象权定性为财产权。以德国法为代表的大陆法系国家透过对人格权的扩张解释来寻求对形象权的保护，提出了人格权的商品化的理论。在法律保护的路径选择上，我国应借鉴德国人格权商品化理论，通过对人格权的扩张解释来寻求形象权保护的合理路径。

简介：本文分析了我国弱势群体形成的原因，进而深入探讨了我国政府加强弱势群体社会保障工作的必要性及应采取的相应措施。

简介：摘要在30多年以前，我国开始了深化改革开放的伟大战略历程。自此，我国政府行政管理职能也开始了颠覆性的改革。可以认为，我国政府行政管理职能的改革是渐进式的，这是由我国经济体制改革、政治体制改革、社会体制改革等所决定的。可以肯定的是，我国多年以来的政府行政管理职能改革取得了积极的成效，但同时也面临着较多的困难与挑战。在当前我国大力推进政府治理能力现代化的战略背景下，政府行政管理职能也必然面临着新一轮改革。

简介：摘要本文就政府数据中心机房建设现状、结构及涵盖平台进行了简单概述，并就机房建设内容进行了系统分析，为数据中心机房建造提供参考建议。

简介：摘要本文就是以我国在公共危机传播中的政府和传媒的沟通作为研究对象，通过探析在公共危机中政府与媒体有效沟通策略、技巧，找寻公共危机中信息传播规律以及政府与媒体互动规律。

简介：中小企业在快速发展的同时存在着一系列有待解决的困难和问题,其中融资难已成为制约中小企业发展的首要问题。本文介绍了中小企业两种融资路径，创业板和资产证券化，对于化解我国中小企业的融资“瓶颈”能够发挥重要的作用。

简介：摘要随着我国科学技术和经济社会的不断发展，压力容器的的工作参数和工作性能得以提升，因此行业对于焊接技术也提出了更加严格的要求。近年来，随着压力容器焊接技术的不断完善，焊接材料的选择和使用逐渐成为了压力容器和焊接行业所关注的重要话题。

简介：顾客价值作为一种社会活动,它的多样性和主观动态特征导致了企业管理者在识别和选择顾客价值过程中遇到了很大的困难,这个困难促使本文从社会理论和系统科学的视域来重新考察了顾客价值这个概念的社会特征。根据这个特征本文采用了社会理论研究领域的诠释主义和功能主义两种范式来探讨对顾客价值的理解并在此基础上用软系统方法论构建出识别和选择顾客价值的系统方法论

简介：因缺陷产品进入市场而引发的公共安全问题已经成为社会普遍关注的热点，由此造成法律监管的缺失及无力并进一步造成对消费者权益的损害，建立缺陷产品召回制度业已成为我国经济发展和法制建设的必然选择。本文试图论证此一立法趋势的合理性。

简介：在全球经济一体化浪潮的冲击下，我国金融业呈现混业经营大趋势。本文借鉴发达国家金融混业经营的成功经验及其监管模式，重点研究了在这一背景下我国金融监管的模式选择，提出混业经营后加大监管力度的几点设想。

简介：目前，人力资源外包正在成为现代企业人力资源管理的未来之路。任何企业都遵循生命周期的变化而发展，因此，企业人力资源的外包选择应基于企业生命周期的不同阶段，综合考虑各方面因素的影响，从而做出正确的战略选择。

简介：为了研究有限理性假设下出行者的自适应调整行为对交通网络分流的影响,利用累积前景理论结合演化元胞自动机建立了具有个体交互机制的多主体路径选择模型.在模型中将出行者划分为风险追求者与风险厌恶者,基于出行时间可靠性并借鉴元胞遗传算法的思想设计了具有异质特点的出行者动态参照点及其演化规则,使出行者个体能够依据决策环境的变化动态地调整自身的出行时间预算,更加符合出行者的实际行为特征.最后将多主体参照点演化规则与传统的相继平均算法相结合,求解路网配流.研究发现：演化模型较好地继承了传统模型中的路径分流特点;不同的出行者类型比例及出行者的信息接收程度是影响路网分流结构的重要因素.

简介：经济全球化是世界经济不可逆转的打趋势，这对任何一个国家来说不仅是一次挑战，更是一次机会。经济全球化已经对世界各国的公共行政提出了严峻的挑战和全新的要求，全球化进程中的行政改革与行政发展问题也日益为各国政府所密切关注。

简介：摘要随着经济的发展，汽车越来越应用于人们的生活之中。而汽车行业竞争的日趋激烈，自主品牌主机厂的利润压力引发供应商同行业出现低成本竞争，导致单家供应商的份额占比降低，出现供应商采取降低品质等级或质量管理水平的方式降低成本，以提高自身竞争力。在低成本压力下，供应商的降质量举措会直接影响零部件产品品质，影响整车车辆感官品质及售后市场顾客满意度。

简介：基于演化博弈理论,研究公众参与下地方政府和企业环境治理的决策演化过程,系统考察了地方政府与企业的行为交互及其影响因素。研究结果表明,地方政府和企业的环境治理策略主要受企业行为、公众参与和地方经济效益变化的影响,受地方政府行为和环境质量的影响不显著。公众参与是地方政府和企业的环境治理策略跨越{不严格执行环境规制,消极治污}的不良锁定,达到{严格执行环境规制,积极治污}演化均衡的必要条件。通过加大对企业消极治污行为的处罚力度、提升环境治理的公众参与成熟度、提高地方政府规制不力的声誉损失等措施可有效促进地方政府和企业的环境治理策略收敛到理想均衡。

简介：摘要近年来，随着科学技术的不断发展，社会总体生产力与人民群众的物质生活质量水平都大幅提升，但是在精神文明建设、以及提高人民群众精神生活质量层面上，仍旧存在诸多问题与不足。政府针对这一问题，将提高公园建设力度作为问题主要完善途径，并取得了诸多显著成果。但在公园管理层面上，受限于管理经验不足因素，仍旧没有构建起科学合理的公园管理机构建设制度，且公园管理养护工作效率与管理水平尚存在优化空间，因此本文对上述问题开展以下分析。

简介：本文客观分析了DEA及ANP方法的优缺点,论证了两种方法进行组合的可行性,提出DEA-ANP两阶段方法。建立评价模型对物流供应商进行选择,克服了传统评价过程中量纲不统一、过程繁琐、过于主观或客观等诸多缺点。以一个具体算例验证该方法用于物流供应商选择的科学性和可行性,以期加强供应链管理能力。

简介：“新常态”背景下,PPP合作模式成为推动经济增长的重要选择,PPP项目的实施离不开项目风险管理。运用博弈论分析投资方与政府部门的合作策略,构建投资方与政府部门的PPP项目风险管理策略演化博弈模型。模拟结果表明：投资方和政府部门的风险管理策略演化路径随着参数初始值的变化而变化;一定条件下,项目风险策略演化为投资方积极投资、政府部门监管的决策模式,获得最佳项目效益。