简介:摘要:为确保新建柳梧铁路(东乡站(不含)至梧州站)建设过程中至运营期间的无缝衔接、平稳过渡,在落实铁路总局各项规章制度的基础上,还需细化新建柳梧铁路工务提前介入工作的重点,工务提前介入的重点主要包含站后工程图纸审查、站前工程图纸审查及现场踏勘、联合检查、轨道精调等工作,为了进一步提升新建柳梧铁路工务提前介入工作质量及效率,还需建立问题库及学习培训机制。从当前铁路工务提前介入的情况来看,有序开展工务提前介入工作不仅能够够有效提升铁路建设过程中的问题整改率,提升铁路开通以后线路的运营品质,同时也能大幅降低铁路运营过程中的维修成本,提升职工队伍的业务能力。
简介:摘要:南堡油田浅层油藏为疏松砂岩油藏,胶结作用较弱,地层易出砂。主要采用防砂泵排砂和机械筛管挡砂两种防砂方式,随着采液指数不断提高,砂埋油层、防砂管堵塞问题日趋严重,通过开展声波时差、地层孔隙度、组合模量等出砂指数预测,分析和优选适合南堡油田的防砂工艺,提高南堡油田浅层油藏防砂效果。
简介:摘要:随着全国石油资源勘探形势日益严峻,探索老油田持续开发,是我国油田油气稳产的基础。本文通过开展精细对比枣园油田枣南孔一段地层精细对比,划分同一层位标准,为后续开展地质研究做好铺垫。
简介:我国电力行业自改革开放发展至今其建设规模和建设技术处于世界领先水平。伴随着我国经济实力和科学技术水平的不断发展,使得综合国力与国际地位也在不断的提高。在这样的形势之下,我国城市化建设脚步逐渐加快,从而使得社会各级对于电力能源的需求与日俱增。
简介:摘要页岩气水平井地质导向工作要充分利用好高伽玛优质页岩储层段的随钻伽马、气测、元素和地震剖面、区域构造等资料,依据相应变化特征来识别、判断、卡准目的层在横向的展部和走向,重构地质模型并结合地质、工程特点设计最佳井轨迹,页岩气水平井控制技术将轨迹整体划分为造斜段和水平段来控制,造斜段设置多级控制点确保中靶,着陆模式分三种①储层比设计的提前,②储层与设计一致,③储层比设计延后。其中②、③种模式居优。水平段轨迹调整以大“S”形绕“中轴线”穿。对于地质构造复杂区,A靶着陆着是难点,探寻优质页岩层顶部,一般选择小于地层倾角4-5°的方式,效果较好。
简介:摘要:本文以温州北口大桥项目南锚沉井施工为例,介绍在厚软基地质条件和周边环境受限的情况下,大型沉井施工塔机布置方案的优化和决策。