简介:摘要:长期以来,在我国造船事业发展的进程中,舾装设计所引起的重视程度并不是很高。作为一类后续作业,船舶舾装设计有其独特的规律可以依循。也就是说,在建造完船体之后的时间段,待经过下水实验操作之后,如果没有什么问题发生,那么舾装设计就可以进行。随着新时代的来临,舾装设计在船舶制造过程中的作用变得愈发的重要,这种重要性,不仅体现在外型的美观度要保持优良,体验的舒适度要保持一定的水准,还要保证精密度要求达到一定的高度。
简介:摘要:进入21世纪以来,船舶建造的现代工程分解结构成为各国造船界较为关注的一个重要课题,对此课题的研究亦逐渐的深入化。本文首先对相关内容进行了概述,分析了船舶建造过程以及船舶工程分解缺点及实际的需求,并结合相关工作的所得所悟,从船舶工程分解结构多个角度出发,就船舶工程分解结构展开了研究,阐述了个人对此的几点看法与认识,希望这样的研究能够有助于相关工作的实践开展。
简介:摘要:作为我国航运事业中的主要交通工具,船舶承担了货物与人力的运输工作。只有保证船舶的使用安全与效率,才可以确保航运事业的稳定发展。轮机是确保设备运行动力输出的关键装置,其可以保证船舶的使用安全。
简介:摘要:船舶建造工程是一个复杂的工业系统,它包括许多不同领域的知识和技术,如设计、加工、装配、测试等。为了实现高质量、低成本的船舶建造工程管理,需要综合考虑企业生产活动的各个方面,如工程设计、供应链管理、工厂运营、节能环保等。近年来,随着我国造船工业的不断发展,研究建立基于船舶建造工程管理及成本效益的方法变得越来越重要。
简介:摘要:通航桥梁是交通网的关键组成部分,对地方经济发展起到重要作用。随着水运业发展,通航船舶来源复杂,船舶吨位越来越大,船舶碰撞桥梁事件时有发生。因此,开展船舶碰撞桥梁隐患整治显得尤为重要。本文通过分析隐患整治工程各关键环节的实施要点,为船舶碰撞桥梁隐患整治的顺利开展提供经验借鉴。
简介:摘要:随着计算机的应用领域不断扩大 ,船舶动力定位系统和船舶信息化管理被逐渐广泛地应用在一些工程船和海洋调查船上。中国船舶企业的基础信息化平台建设一般都达到了较为先进的水平,而新造船基地的建设起点则更高;中国船舶行业的数字化设计平台建设基本处于世界造船行业的领先方阵,开发、应用的范围广、程度还可以。最近几年,在一些新造的港作船和大吨位的客滚船上也装有动力定位系统。为了减少海上船舶海损事故的发生,提高船舶监管能力,同时为了更好地对海上运输进行监督管理、提高遇险救助能力,利用 GPS技术建立高效的水上交通管理系统。本文简单的阐述了 GPS技术在船舶定位监控系统的应用,在此基础上分析了我国船舶信息化管理现状,并对此提出了初步的改进措施,希望能为我国船舶事业的发展添砖加瓦。
简介:摘要:在对海上工程钢结构进行极限强度研究时,相关研究人员为了能够为研究提供实验参考,通常有会根据研究主题来构建相应的船舶模型以确保其真实性。研究人员在对船舶模型中钢结构的极限强度进行研究时,通常把有限元理论用于分析上面,以更好地评估海上工程中钢结构的极限强度,并为航运业提供有效的数据支持。
简介:摘要:船舶与海洋工程设备处于海洋设备产业链的核心环节,推动海洋工程设备和船舶的发展,是促进我国船舶工业结构调整转型升级、加快我国建设世界造船强国步伐的必然要求,对维护国家海洋权益、加快海洋开发、保障战略运输安全、促进国民经济持续增长、增加劳动力就业具有重要的意义。