简介：摘要：当前我国轨道车辆运输行业得到了快速的发展，而转向架作为确保轨道车辆能够实现安全可靠运行的关键部件，也需要对其焊接工艺进行相应的着重分析，确保对应的焊接作业符合规范化的要求。同时，为了实现我国轨道车辆在全国范围内的全面普及，必须要实现批量化的焊接作业，即当前生产企业要实现全面自动化的焊接，但是针对某些关键零部件当前还不能实现全面的自动化焊接作业。本文简要对轨道车辆转向架焊接工艺进行简要分析，并且给出相应的见解。

简介：摘要：信号处理系统功能软件的创新发展，要解决在线重构和软件系统升级问题，分布式通用信号处理需要以嵌入式软件架构为基础，智能感知复杂电磁环境下电磁目标，广泛地应用于多个领域满足信号处理的不同任务需求。文章对分布式的通用信号处理嵌入式软件架构设计进行了论述，在此基础上参考相关标准，扩展分布式通信关键技术的应用途径，对常见的开发工具进行了重点分析，给出了嵌入式软件架构可靠性提升的方向。有助于提升系统性能，对信号处理嵌入式软件系统的便捷性、综合性发展具有一定参考价值。

简介：摘要：我国轨道交通生产组织生产传承积累了丰厚的基础和宝贵的经验，随着轨道交通公司制改革的深入发展，现代公司治理结构框架下的运营及生产组织管理发生了深刻变化，在轨道交通网持续扩张、高轨道交通网快速发展、新技术新装备大量投入运用、客货运量持续增长的新常态下，如何推动轨道交通生产组织管理理念和制度创新，建立健全生产组织管理机制，规范生产组织管理过程，强化生产组织管理基础，推动轨道交通生产组织管理持续高质量发展，建设具有城市特色、符合行业特点、引领世界的现代轨道交通生产组织管理体系，确保高铁和旅客列车生产组织、实现长治久安是轨道交通面临的重大课题。

简介：摘要：我国高速铁路无砟轨道技术已逐步实现系列化、现代化和标准化，无砟轨道施工工序多、质量控制难。为解决无砟轨道施工质量控制难题，加强现场工序质量控制，提高无砟轨道施工实体和外观质量，确保施工质量创优，结合渝昆高铁川渝段站前五标无砟轨道施工实践，总结梳理无砟轨道施工工序，重点对各工序的质量控制要点进行现场调研和分析，通过关键工序的质量控制及人员、机械、物流的科学组织与配备，保障无砟轨道施工质量及进度，并减少后期线路养护维修工作量。

简介：摘要弹性支承块式无砟轨道是一种新型的、少维修甚至免维修的道床结构，是今后我国长大隧道中普遍采用的轨道结构。弹性支承块式无砟轨道施工精度、施工质量要求高，本文以某铁路长隧道为例具体介绍了其施工技术要点。

简介：

简介：摘要：随着我国经济社会的不断发展，居民出行更加注重时效性、便捷性，高速铁路不断发展，总里程数不断突破，高速铁路网不断完善，相关技术不断更新进步。由于无砟轨道相较有砟轨道具有维护需求小、安全稳定等性能特点，所以现阶段轨道类型大多采用无砟轨道，其中在近期建设的高速铁路项目中大多采用CRTSⅢ型板式无砟轨道。但是在施工过程中针对无砟轨道底座板的裂纹（缝）的消除方面仍然是一个不得不面对的话题。本文以济青高速铁路跨荣潍高速公路特大桥无砟轨道施工为例，在无砟轨道底座板施工中将传统的杠杆式扣压装置转变为地锚式扣压装置，大大减少及消除了底座板上的裂纹（缝），消除了质量隐患，可为今后类似的施工提供参考。

简介：【摘要】在土木工程施工中，模板工程成本占到总成本近三分之一，模板坍塌造成的伤亡事故在建筑施工事故中也占很大份额，模板工程在建造混凝土结构构件时起到了非常重要的作用。在滑模施工中，除建筑物易发生偏移和扭转之外，还可能发生一些其他问题。本文重点讨论滑升模板施工的组成和构造，滑升模板的组装程序，滑升模板的施工注意要点以及施工过程。

简介：摘要：随着现代桥梁施工技术的发展,钢筋滚轧直螺纹连接工艺已非常成熟,但是在日常施工过程中,由于人、机、料、法、环等各种原因极易出现直螺纹钢筋加工及连接质量出现波动,直接影响工程实体质量。通过工程实践本文重点介绍了钢筋滚轧直螺纹加工及连接质量控制关键要点,为提高钢筋滚轧直螺纹加工及连接质量提供了一定的借鉴价值。

简介：摘要 :分析了轨道交通监控系统集中式结构和分布式结构的软件模型和硬件配置，从可靠性和成本、实用性和可扩展性、可维护性和单一的应用等方面，对两种结构进行比较。结合轨道交通实际运营需求，提出了不同运营管理模式下的系统构成方案。同时，根据“单一的应用”的概念，对系统构成方案进行了优化，在保证系统可靠性的前提下，提高系统可维护性，达到降本增效的目的。

简介：

简介：摘要： 随着社会经济的发展、生活水平的提高和生活观念的改变，人民对旅游的向往促进了我国旅游业蓬勃发展。为满足游客对旅游品质提出的更高要求，旅游与轨道相结合的出行方式应运而生。目前旅游轨道交通属于新兴且相对热门的事物，但并无相应的分类、设计、施工、验收标准，急需明确适合不同旅游资源的轨道交通制式，供建设单位选择和参考。通过对旅游景区分类、旅游景区对轨道交通需求、适合旅游的轨道交通制式分析，并重点对跨座式单轨系统在旅游轨道交通的适应性进行研究，得出跨座式单轨拥有的与环境融合的车辆外观、适合旅游客流特征的运输能力、灵活的车辆编组、轻盈的轨道梁桥结构形式、超强的地形适应能力、优异的环保性能，再加上满足投资人要求的工程建设成本，使其成为非常适合旅游轨道交通的一种系统制式。最后通过分析跨座式单轨作为旅游轨道交通与城市轨道交通的不同，提出跨座式单轨作为旅游轨道交通今后应在新型车辆研制、与旅游单轨运营需求匹配的设备配置、系统集成、旅游轨道交通技术标准制定等方面开展研究，为今后旅游跨座式单轨交通的推广和落地提供参考。

简介：

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，城市建筑数量以及规模正在逐渐提升以及扩大，水利水电工程对于国家经济发展具有十分重要的作用，应当在施工过程当中运用滑模技术，本文主要是分析滑模技术在水利水电工程施工中的应用。

简介：摘要：我国城市建设和交通运输行业的迅速发展，使得交通密度和行车速度不断增大，相应地对道路的技术规范和使用性能提出了更高的要求。目前对道路的技术标准已有比较成熟和完善的规定，而对影响行车条件和安全性的路面抗滑的功能性研究却进展缓慢，尤其是水泥混凝土路面的抗滑措施的研究。本文介绍了目前常见的增加水泥路面表面纹理构造的抗滑措施以及近几年较为新颖的几种加铺薄层抗滑材料与施工建造技术，以此总结出一些水泥路面抗滑设计的思路与经验。

简介：摘要：沥青路面抗滑性能会在行车荷载和环境因素的耦合作用下发生衰变，进而导致车辆行驶的稳定性和安全性降低。为提升沥青路面的抗滑性能，国内外学者对道路环境、路面材料和路面结构特性等展开了深入研究。

简介：摘要：

简介：摘要：在现代建筑中，为满足结构的使用功能，常常会在仓库、电厂、烟囱等结构中设计筒状结构。此类结构具有直径大、施工难度高、施工高度高等特点，本位以一粮食仓储项目圆仓为例，介绍了滑模系统在该类建筑施工中的应用，为类似工程提供参考。

简介：摘要：异性结构滑模施工技术作为现代建筑工程中的一种重要施工方法，在高效施工和保障结构质量方面具有显著优势。然而，随着建筑设计的复杂化和多样化，滑模施工技术面临着新的挑战，尤其是在墙体预留大孔洞防护和预制休息作业平台联结方式方面。本文旨在通过对异性结构滑模施工技术的深入研究，探讨如何有效解决这些问题。

简介：摘要：本文为进一步提高大牛地气田老区采收率，提升气田稳产能力，以地质评价为切入点，以储层保护为基础，以提升改造强度为原则，以差异化工艺设计为核心，以降本增效为手段，借鉴非常规思路，强化分层定点改造，配套排采措施，强化经济评价，提出了针对该地区低压致密气藏重复压裂新思路与对策 ,使重复压裂工艺成为此类储层恢复经济产量的必要手段。