简介：摘要本文通过对大量工程变更数据进行归纳，采用K均值聚类分析方法对工程变更数据进行分类，并进行参数测定，通过计算不同导致工程变更发生原因指标到各聚类中心的距离，来拟合预测未来类似情况下新建输变电工程中同一原因导致的工程变更对造价的影响程度，预测分析结果为今后类似建设工程的造价控制提供了参考依据。

简介：摘要：为了精准有效地识别高速公路交通运行状态，基于重庆市高速公路ETC门架数据，选取交通流量、车辆速度、交通密度作为交通状态分类指标，将K-means聚类算法的聚类中心作为模糊C均值聚类算法的初始聚类中心，利用改进后的模糊C均值聚类算法构建高速公路交通状态识别模型，利用支持向量机分类模型(SVM)交叉估计法验证运行状态识别准确率。研究表明改进后FCM聚类数据比原始FCM聚类数据识别精准度提高了3.5%，改进后的FCM算法迭代次数少、目标函数值小、更精准有效地实现了高速公路交通运行状态的识别。

简介：摘要涂料的标志以及装饰作用在人们的生产以及生活中的重要性逐渐凸显出来。对于涂料生产颜色的控制越来越重要。据不完全统计，每年因色差造成的投诉占质量投诉的一半以上。颜色控制贯穿涂料生产中的各个环节，如何调配出符合客户要求的颜色，减少批次间的色差，非常重要。鉴于此，本文就涂料生产中颜色控制的影响因素展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

简介：摘要：通过室内和现场结合的方式，明确了不同聚合物溶液浓度、不同聚合物母液熟化时间及配注工艺节点的粘损规律，摸索出了粘损治理方法，一是通过优化聚合物母液浓度和熟化时间的方式，从整体上控制粘损；二是通过实施分类对标治理，提高粘损治理效率；三是建立节点粘损治理标准，改善节点粘损治理措施的效果。通过在喇嘛甸油田聚驱现场进行推广应用，取的了较好效果。

简介：摘 要：综述了合成润滑油基础油市场现状及聚α-烯烃工艺技术的现状，阐述了传统聚α-烯烃合成油（PAO）技术、乙烯基全合成润滑油基础油和茂金属聚α-烯烃合成油（mPAO）工艺技术路线的特点，对我国相关技术的发展提出了建议。

简介：摘 要：综述了合成润滑油基础油市场现状及聚α-烯烃工艺技术的现状，阐述了传统聚α-烯烃合成油（PAO）技术、乙烯基全合成润滑油基础油和茂金属聚α-烯烃合成油（mPAO）工艺技术路线的特点，对我国相关技术的发展提出了建议。

简介：摘要：甲苯二异氰酸酯型的聚脲固化剂，在进行生产的过程当中，它的主要原料是甲苯二异氰酸酯，三羟甲基丙烷以及聚合物二醇。使用该固化剂能够制备聚天门冬氨酸酯聚脲弹性涂料，当然它在实际制作的过程当中也需要与胺组分聚天门冬氨酸酯作为原料产生一系列的反应之后形成相关的产品，在这个过程当中它的断裂声啦率以及组氨分类总量用量等多项指标都会对最终产品的性能产生直接影响。本次课题主要针对新型聚脲弹性涂料的相关性能进行探讨，对多个相关影响因素进行探讨之后研制出性能比较好并且适合施工期的产品。本次课题在研究的过程当中，使用实验分析的方法针对它的制备过程进行了分析，并且获得了最佳配方，其中自制固化剂的W是9%，平均官能度是2.2，F420与F520的物质量比是4:1，异氰酸根指数是1.05，最后制作成的弹性涂料，拉伸强度是8.1Np，断裂伸长率是218%，施工期是90分钟，表现出的防腐性能以及防水性能相对较强。

简介：摘要：活性乳化聚表剂驱油剂，作为一种全新的驱油剂来讲，同时兼具乳化及增加黏性的作用，应用于中低渗含水抗燃燃油使用过程中，能够使其良好的驱油作用得到体现。选择表面活性剂时将丙烯酰胺作为基础，可将具备亲油作用的疏水功能单体以及兼具亲油/水两种作用的表面活性剂作为主要选择对象，通过胶束共聚形成聚丙烯酰胺，并且可以实现良好的乳化效果，同时评估基础性能。

简介：摘要：随着经济的发展，城市化进程进一步推进，一些超高、超大型、超深工程也随之出现。特别是随着车站的建设，在深基坑支护结构中，采用钻孔咬合桩技术，对混凝土的凝结时间有更高的要求，要求混凝土终凝时间达到72小时以上，必须满足混凝土的施工质量要求。目前，国内市场上的减水剂对混凝土终凝时间的控制一般在10小时左右，很难达到钻孔夹桩技术的要求，因此研制一种凝结时间在72小时以上的超慢速聚羧酸减水剂势在必行。本试验采用聚羧酸减水剂，将三种不同的缓凝组分及其复合物D混合，探讨不同的混凝组分对水泥净浆流动性、凝结时间及混凝土各项工作性能的影响。

简介：摘要：随着我国现代经济建设发展的进一步推进，使我国石油工程的发展空间变得更加广阔的同时，也更加凸显出油田开采中的专业性技术问题。而三采注聚工艺作为油田开采时的一种重要技术，虽然该工艺在油田开采中有着众多的应用优势，但是仍存在着一些不足，影响油田三采注聚工艺的应用实效。因此，本文通过对深入分析了油田三采注聚工艺的问题，并提出解决油田三采注聚工艺问题的策略，以供参考。

简介：摘要地质勘察是一种对客观事物由浅入深、逐步深化的进行调查研究的认识过程。随着工程建设新一轮建设高潮的兴起，工程地质勘察面临着新的机遇和挑战工程地质专业在工程建设中具有十分重要的位置。对于花岗岩类的地质勘察则是工程建设中不可缺少的一个重要组成部分。因此，对于花岗岩类的地质勘察必须明确勘察工作的因素，以确保勘察和设计的质量。本文分析了花岗岩类地质的主要特征，归纳了花岗岩类地质勘察研究对象的重点及主要工作方法和步骤。

简介：摘要：机载雷达点云数据在地理信息系统、三维建模以及车辆自动驾驶等领域中具有广泛的应用。然而，机载雷达采集的原始点云数据常常存在高噪声和杂散点的问题，对数据处理提出了挑战。本文针对基于点云强度与颜色的机载雷达点云滤波方法进行优化研究，旨在提高滤波效果和准确性。

简介：摘要：研发喷涂纯聚脲(下列简写纯聚脲)高新技术对水工混凝土构造的有效防护,在保障水利工程设施长久安全运营上有着重要意义。本文主要围绕喷涂纯聚脲技术在水工混凝土防护方面的情况加以探析。把纯聚脲工程技术运用到水工混凝土保护施工中技术优越性突出,保护效益明显。

简介：

简介：摘要：石油是一种重要的工业能源又称为工业的血液，是一种不可再生资源，然而社会发展，经济建设，军事强国等都离不开高效的石油采集。所以国家也高度重视石油的开采工作，然而在现阶段，石油开采中三采注聚工艺在实际的应用过程里已经暴露出了诸多问题，并且不同的油藏种类还有开发阶段也都进一步提高了对于三采注聚工艺的要求，过去所使用的常规三采注聚工艺在现阶段很难再去满足我国油田的快速发展和开发需求。 为了解决上述问题，我们就必须要对三采注聚工艺进行适当优化，同时最大程度的提升三采注聚工艺开采能力，并对优化后的三采注聚工艺进行验证，通过这些方式来使三采注聚工艺得到有效的沿程，最终改善和提高油田的开发效果，希望能对国家油田发展建设工作起到帮助。

简介：摘要：主要对渤海油田注聚井堵塞物进行分析，探索使聚合物呈絮凝状的原因，寻找使渤海油田注聚井堵塞的真正原因，根据岩心对聚合物的吸附、注聚量和注聚的速度，来确定使注聚井堵塞的具体原因，通过渗透岩心的影响比例以及岩心半径的影响比例。逐步深入对注聚井的研究。

简介：摘要：开发稠油井低成本高效攀升新技术已成为各油田稠油生产提质增效的一项重要研究课题。油田提出了应用稠油开发新技术提升稠油开发效果，提升稠油井开发整体系统效率，实现稠油生产井低成本开发。胜利油田粘稠区开展聚合物驱技术工业化应用试验。实验区注聚站配置系统目前存在的问题，一是溶解罐密闭后无除湿装置，聚合物下料时易结块。二是分散装置母液螺杆泵及污水提升泵能力不足。注聚系统整改方案是：采取接替方式，待实验区块注聚停止后，利用该区块已建母液配制系统，将聚合物母液通过管线输送至新建注聚站。设计规模如下：（ 1）注聚规模： 1000m3/d。（ 2）母液（ 4500ppm）规模： 480m3/d。（ 3）稀释用污水规模： 500m3/d。应关注母液配制能力及母液的适应性问题，关注注水系统能力及泵的匹配问题。

简介：

简介：摘要：本文基于对聚脲现状的分析，深入探究了其在工程防水防腐方面所做出的实际成就，希望能够对推动其进一步发展有所启迪借鉴。

简介：摘要：当前，聚晶金刚石复合片类型材料应用较为广泛。在其应用过程中，可能会出现表面裂纹的不良情况。为了避免其对后续处理产生负面影响，应当采取有效的检测技术，及时发现存在的裂纹。本文主要针对聚晶金刚石复合片表面存在的裂纹检测技术进行分析，通过视觉检查方法，达到理想的应用目标，以供参考。